Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Amche a me in Peugeot avevano detto che se non si accende la spia dell'olio vuol dire che non perde il pezzi ma non sono stato ad ascoltarli sono andato in una officina Citroen e ho fatto da loro la distribuzione tanto il motore è identico

Io ho usato il Tunap 957 e nel mio caso è diminuto il rumore delle valvole ma sul cosumo olio non è cambiato niente e almeno sulla mia è presente solo se faccio autostrada, in città non ne consuma un goccio.

Hai controllato il pescante dell'olio ?

Se fosse stato per le candele che hanno 20 mila km circa non sarebbe tornata come prima del 5w40 e non è effetto placebo anche mia figlia si è accorta mi ha chiesto cosa avevo fatto alla macchina che schizza più veloce, l'unico effetto positivo era in autostrada anche tirando al limitatore non alzav...

Purtroppo nel mio caso è andata così anche a folle sembrava quasi si affogasse in partenza faticava parecchio cambiato l'olio è tornata come prima sembrava come se l'olio frenasse il motore

Io speso 350 euro fatturato alla Citroen provincia di Bergamo

Buongiorno a tutti. Ho scoperto questo forum proprio ieri e, vista la competenza degli utenti riguardo alla 208, chiedo cortesemente un parere, se possibile. Avrei intenzione di cambiare auto e passare da una 206 1.4 del 2000 ad una 208 usata. In sintesi, il problema relativo alla cinghia di trasmi...

Io addirittura avevo messo un 5w40 poi non ho più neanche aggiornato il topic, lo consumava comunque e aveva perso ripresa e consumava più benzina, ho rimesso lo 0w30 dopo 2 mesi, è rinata sia in ripresa che consumi quindi continua a fare rabocchi di 0w30 e basta, la mia comunque consuma un litro og...

Non trovo un tutorial altrimenti potrei provare a montare il decanter, per quanto riguarda lo smontare il motore non ci penso neanche al momento finché va bene, oltretutto con il 5w40 il consumo di olio è irrisorio

Super super esaustivo quindi la si tiene così finché la barca va lasciamola andare

Infatti lo lascio su non c'è una logica sul perché cinghia e tenditore debbano deteriorarsi e inoltre non vivo con il pensiero di dover fare rabbocchi, ma se fossero le valvole perché non succede con il 5w40?

Guardate secondo me dipende molto dal motore, e dalle sue caratteristiche. Io ho una toyota au [-o< is hybrid ormai dal 2016 ci ho fatto quasi 150000 km. Tra città statali autostrade, olio 0w20, mai calato nemmeno di 1 mm ribadisco consumo pari a 0. Tagliandi regolari ogni 15000 km. Quindi non pens...

Nessuna perdita assolutamente già controllato oltretutto è stata rifatta la distribuzione a 81000 km non hanno visto perdite e con 5w40 il consumo è irrisorio, un quarto di tacca di astina in 2500 km e che in pratica in 10000 km dovrebbe raggiungere il minimo e sempre percorrenze autostradali, non s...

Era solo per dire che secondo me i consumi dipendono dall'olio troppo liquido non da un motore da rifare ad esempio sempre in tema audi tanti hanno risolto i consumi con xcess 5w40 mentre con 0w30 lo beve, comunque dalle mie candele sembra più una evaporazione che un vero e proprio consumo dovuto a ...

L'ideale sarebbe stato testare quel motore con un attuale 0w30 o 0w20 o 0w16 tanto fra un po ci saranno i 0w0