Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Esattamente. E' una cosa abbastanza fastidiosa che mi ha pure dato dei problemi quando ho subito un incidente al ginocchio l'anno scorso. Però mi ricordo che anche il hdi/115 come il tuo che avevo provato sempre l'anno scorso, aveva la frizione duretta da schiacciare e l'avevo fatto notare al conce...

No, io ci ho già provato e più le tocchi e peggio è. Ho cambiato l'intera cornice dello SMEG (90 euro), ma la prima volta che ci passi una pezza i graffi tornano. E' il brutto della laccato nero, ma non puoi farci niente, mi sono dovuto arrendere pure io. L'unico consiglio che posso darti è quello ...

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamic...

Ciao a tutti, ritorno sul forum dopo mesi di assenza, scusatemi. Il Vetro del cruscotto che avevo trovato segnato alla consegna mi è stato sostituito, ma solo dopo insistenti richieste. :mad: Ora ho visto che sulle plastiche lucide del cruscotto e sulla cornice dello Smeg ci sono tanti graffi legge...

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamic...

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamic...

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamic...

Bicimotard nel terzo punto, in sostanza, mi stai dicendo che anche la tua frizione l'avverti piuttosto dura?

Beh allora facciamo un po' di chiarezza: Se ad essersi consumato è il disco della frizione, non è detto che il pedale si indurisca. Capita invece quando sono le molle dello spingi disco a cedere, lì si hai il pedale della frizione sempre più duro, mentre la sua corsa non è regolare, nel senso presen...

A me han sostanzialmente spiegato che col calore tutti gli organi meccanico/idraulici della frizione si dilatano leggermente, facendo variare, seppur entro livelli del contenuti, gli accoppiamenti, da qui la durezza che varia con la temperatura. Poi però sul forum francese mi sembrava d'aver letto q...

Beh forse mi sono espresso male io, nel senso che dura è dura ma non troppo, ci si convive bene, anche nel traffico della città, infatti se non provo altre macchine non ci faccio neanche caso...l'unica cosa forse è stata scendere dalla Gti che è un benzina, per giunta con 240km appena e provare subi...

Lo spoiler della Gti crea 140kg di deportanza ad andature autostradali, il che significa che riesce a schiacciare a terra il retrotreno della vettura tanto quanto potrebbero fare due persone adulte di media taglia sedute nei sedili posteriori, quindi direi che c'è dietro un bello studio aerodinamico!

Ciao a tutti! Ho una 208 1.6 Hdi fap 115hp con 11300 km circa e negli ultimi 4000 km ho notato che appena accendo l'auto la mattina la frizione è bella leggera, come ci si aspetterebbe da una macchina con così pochi chilometri, ma poi bastano alcuni chilometri che la frizione ed il motore si scaldin...

Io ho fatto modificare su misura un KW variante 1 INOX line da un'azienda belga, la quale aveva per prima aveva messo le mani su di una 208. Settimana prossima lo dovrei montare, vi faccio sapere.

c'è la versione rallye anche della 208, non credo però sia in vendita perché credo sia stata una concessionaria francese che l'ha realizzata, cioè non viene prodotta in serie, ma è comunque basata sulla thp 156hp: http://www.carscoops.com/2012/09/peugeot-le-mans-dealer-creates-208.html" onclick="win...