Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Ciao, volevo sapere da coloro ai quali il volano si e' rotto (il cosiddetto inconveniente "cambio bloccato", che si risolve con sostituzione del volano e della frizione rotta): 1) cosa succede effettivamente durante la marcia all'atto della rottura ? 2) e' un guasto pericoloso (oltre che assai noios...

Ciao a tutti,

ecco la mia 307SW in versione "invernale", cioe' con gomme invernali montate su un set di cerchi in lega da 16" tipo quelli dalla 206CC.

Per vostra info: sto vendendo cerchi e gomme nel mercatino.

Odio lo schienale che si regola a scatti e non in modo continuo.
Quando spendi 20 k€ non e' accettabile...
Per fortuna che le regolazioni continue dell'altezza del sedile e del poggiatesta aiutano un pochino ad aggirare il problema...

per ora con le Michelin ho fatto 700 km, con poca autostrada (ma ogni tanto ci faccio un giro per controllare...). per ora tutto OK.

Grazie per la dritta sulle catene (altro topic...)

Salve, volevo sapere se qualcuno di voi ha montato le catene da neve sui cerchi da 16" (misura pneumatici 205/55 R 16). Se si, quale era lo spessore della catena ? Vanno bene quelle da 12 mm o ci vogliono quelle super-sottili da 9 mm ? Un grazie al libretto d'uso Peugeot che non dice alcunche' in pr...

Gomme sostituite in GARANZIA con Michelin Vibrazioni SPARITE Come vi avevo accennato in un precedente messaggio di piu' un mesetto fa, il mio concessionario (Paviacar srl, Pavia) aveva promesso la seguente procedura: - prova auto da parte di tecnico Dunlop (io avevo vibrazioni evidentissima con le o...

Come vi avevo accennato in un precedente messaggio di piu' un mesetto fa, il mio concessionario (Paviacar srl, Pavia) aveva promesso la seguente procedura: - prova auto da parte di tecnico Dunlop (io avevo vibrazioni evidentissima con le orribili Dunlop SP Sport 2000, 205/55 16 V) - prova auto da pa...

Io posseggo anche una Audi A3, che ha un clima automatico che e' riconosciuto tra i migliori. Ebbene, il mio parere e' che il clima della mia 307 SW ha poco da invidiare a quello della A3. Una volta che lo si conosce, si riesce ad ottenere cio' che si vuole, alla perfezione (o quasi). Per entrambi i...

L'analisi di gurkha e' perfetta dal punto di vista tecnico: il fatto che a 130 km/h le vibrazioni vengano trasmesse al volante significa che l'avantreno e' stato progettato male. Il che puo' significare la seguente cosa: nella maggior parte delle vetture il problema non si manifesta, ma per certe co...

Salve, posto qui ma vi rimando anch'io al link segnalato da Ginex: http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=1551 Vi dico la mia riguardo a: "che cosa e' la RESISTENZA DI RISCALDAMENTO ADDIZIONALE". Si tratta della resistenza (elettrica !!!!) che serve a riscaldare al punto giusto l'aria raffredda...

Vi sintetizzo quanto mi ha detto il disponibilissimo venditore del mio concessionario (Pavia). 1) il problema delle vibrazioni a 130 km/h causato dell'accoppiata 307 + gomme Dunlop SP 2000 (205/55 16) e' noto a Peugeot Italia 2) sulla mia auto nuova (feb 2004) mi propongono la seguente procedura (ai...

PRESENZA VIBRAZIONI (SI/NO) -----> SI (125-135 km/h)

MODELLO -------------------------------> 2.0 SW HDI FAP 11OCV

TIPO GOMME ---------------------------> DUNLOP 2000 SP

TIPO CERCHI --------------------------> ARIANE 16' LEGA LEGGERA!!

MISURA PNEUMATICI -----------------> 205/55/16

Ciao a tutti, riguardo alle vibrazioni ai 130 km/h, mi sembrerebbe interessante che tutti coloro che le hanno rilevate indicassero chiaramente il modello della 307, gli pneumatici montati e il loro stato d'uso. Io ho 307 SW HDI 110 CV con Dunlop SP 2000 E, 205/55 16 con cerchi in lega, e le vibrazio...