Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Domanda per espertissimi. Su mio 205 rallye sopra i carburatori c'è un sensore (credo un termostato) che non è collagato a nulla. Non ho cavi in giro e nelle foto trovate in rete in moltissimi casi quel sensore è scollegato. ho scoperto a fatica che è un'aggiunta della casa inserita solo a fine '88,...

Spero si rompa qualcosa... il problema non è stato risolto e mi ritrovo con una pompa di altra pressione da vendere...
Comincio a odiare questa macchina.

Dovresti dirci intanto che tipo di autoradio monti. Il wipcom 3d?

Buone e cattive... Parto con le buone. Non si è accesa per ora più nessuna spia motore, ma sono certo che si ripresentera e vi dico perchè. La notizia cattiva è che la macchina a freddo parte ancora a tre e lo fa sotto i 12°. Dura il tempo che l'aria si spenga e il regime torni ottimale, poi va che ...

Vero, anche se ci sono in commercio pompe di altra marca che sono di migliore qualità dell'originale.. Anche sulla benzina di cui parli nell'altro topic hai ragione, i venditori omettono questa cosa, ma i meccanici (a me li disse un ufficiale Peugeot) bravi te ne parlano, e un altro andare di certo...

Ragazzi siamo tutti sulla stessa barca, l'errore famigerato e partenza a freddo a 3 sembra essere causato o da un bobina alle cozze, o dalla pompa di altra pressione che costa un rene. La cosa che mi lascia perplesso è che è possibile che lo stesso ricambio sia compatibile con una valanga di modelli...

Dopo numerosi tentativi, tutti infruttuosi, Peugeot nonostante i suoi proclami che l'auto era finalmente a posto, non è stata in grado di risolvere il problema. Temo proprio che dovrò cercare di rivenderla o meglio disfarmene mio malgrado, perchè l'auto è veramente divertente quando funziona bene e...

Ho aggiornato il mio calvario, lo trovi in un altro trend "errore motore'.

Forse ci siamo. Quello che ho scoperto ha dell'incredibile. Ovvero che cambiando il termostato con quello modificato da peugeot la lancetta continua a saltellare come una pazza segnando una temperatura assolutamente farloccca. Di fatto questa lettura falsata fa si che risulti calda a pieno regime in...

Allora... partenza a freddo a tre il problema resta. scoperto possibile causa, ovvero la temperatura sballata rilevata da qualche sensore. Comincio a capire perchè non la fanno più sta macchina e perchè ne hanno fatte così poche. Se scopro che è ancora il termostato faccio casino. Comincio a perdere...

Di nuovo qua, riporto gli aggiornamenti. Sono in fase di test e devo verificare se ho risolto per ora ecco cosa ho fatto. Rimessa in fase del motore (fuori fase di pochissimo), La pulizia dell'elettrovalvole che regolano la fasatura variabile, e la sostiutuzione di un tubo danneggiato di aspirazione...

Grazie Sephir sapevo anch'io che la procedura richiede lo smontaggio dei collettori,come ci si accorge quando va fuori fase?Seguo e spero che ti torni in perfetta forma. nel mio caso ha dato un errore di rifasamento automatico e un insistente quantomai risolto errore sporarico di alzata valvola (ch...

Ragazzi io ho fatto pulire tutto e visto con i miei occhi le incrostazioni. Nel mio caso erano pochissime, ma il problema è noto, dovuto a quella cacchio di iniezione diretta. Personalmente ho visto che però sui diesel lo schifo che si accumula dovunque è spaventoso, incrostazioni che si fatica a t...

Ragazzi io ho fatto pulire tutto e visto con i miei occhi le incrostazioni. Nel mio caso erano pochissime, ma il problema è noto, dovuto a quella cacchio di iniezione diretta. Personalmente ho visto che però sui diesel lo schifo che si accumula dovunque è spaventoso, incrostazioni che si fatica a to...

Aggiorno questo post solo perchè i possessori di rcz sono pochi e i problemi meccanici sono un dilemma sia per le concessionarie (che hanno un servizio che va dal ridicolo all'osceno) sia perchè anche i meccanici si trovano ad aver a che fare con un modello veramente strano un pò in tutto. Allora, d...