Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Mah, l'ho già spiegato più volte ed in tutte le salse: il sistema AdBlue funziona perfettamente, bisognerebbe avere solo l'accortezza di costruirlo come è fatto sui camion/TIR. Il problema semmai sarà un altro: far digerire il "biscotto" (inteso come maggior costo e peso del sistema) all'utente fina...

Ok, ma stiamo sempre e comunque a livello di ipotesi (come i se ed i ma). Ricordo anche un bello sketch del Grillo nazionale con una Twingo, con modifiche ad hoc e praticamente senza più inquinare e consumi dimezzati rispetto al modello originale. Poi, quindi, oltre a chiedere come mai non si siano ...

@ Gian Con i se e con i ma, neanche DIO avrebbe creato il mondo ;) Ricordo ai più che il livello di inquinanti a livello Nox, parlando di diesel , motore produttore alla grande di questo inquinante non solo cancerogeno, un motore del 2000 era (è) inquinante ben 70 (settanta) volte peggio di un euro ...

.....inoltre andrebbe anche approfondito il fatto di avere la revisione negli anni dispari anzichè in quelli pari, come dovrebbe essere essendo stata immatricolata nel 2010. Poi vabbè, il proprietario può aver tenuto fetma l'auto per alcuni mesi e poi fatta la revisione l'anno dopo....ma tant'è, ind...

@ fabio Se usi solo il pulsante fino al primo scatto, il vetro funziona in manuale e non controlla l'antipizzicamento,ergo, eventuale resistenza in risalita. Se anche così non funziona, allora fai come faccio io in inverno: fai risalire il vetro poco alla volta....un paio di cm sono sufficienti. Cos...

Sono d'accordo con te: sia per il rabbocco con stesso olio originale, come per seguire le indicazioni del PdM, soprattutto , come nel tuo caso, vi sia prescritta una gradazione piuttosto insolita, rispetto a ciò che si legge sul forum. Hai un motore un pò diverso, rispetto al mio, quindi a maggior r...

Devi leggere il contratto che hai sottoscritto e vedere quale che sia la tempistica che contrattualmente hanno inserito, rispetto allo sforamento della consegna. In genere sono 60gg, ma può essere che sia cambiato ultimamente. Dopodichè, se sono passati i 2 mesi ipotetici dalla data di consegna, dev...

Vero, .ma il discorso di "a freddo" non è riferito ai motori come i nostri senza catena di distribuzione. Per i nostri motori bisogna valutare l'eventuale degrado con il carburante ed altrettanti problemi di LSPI, veramente nefasti per questo motore. Ecco perchè valuterò mercoledì prossimo....poi ti...

Non hai uno SMEG e neppure un NAC, bensì un sistema di infotainment denominato RCC, fornito dalla Bosch.

Saluti

Si,Gian, sono dei veri signori ;) Ci sarebbe solo da obiettare sui "cambiamenti" in atto, come il nuovo cambio DCS6 in luogo degli affidabilissimi EAT6 o EAT8, cosiccome la nuova catena in luogo della cinghia, senza parlare del gruppo ibrido a 48v. Insomma chi vivrà, vedrà....sicuramente io mi guard...

Sei sicuro non sia il nuovo sistema di infotainment, comune ad altri nuovi modelli Peugeot? Nel caso avessi ancora il datato NAC Wave4, allora aggiorna pure alla 16, nonchè del firmware.

Saluti

Certo, non è un errore di battitura e l'ho già spiegato in altri 3rd. Per me puoi anche togliere la I in maiuscolo,ergo, itaglia è più meglio assai

Saluti

Non faccio testo per la cugggina in firma, ma anch'essa,la cugggina, è così come la tua. Dev'essere un marchio di fabbrica....Stellantis

Saluti

@ San_ducan Come ho scritto, deciderò nel momento che avrò visto (parlato) con il tecnico che smonterà la cinghia vecchia. Se in 6 anni che uso il 0w30 e la cinghia risultetà perfetta, per quale motivo dovrei rischiare con un nuovo tipo di olio? E chi mi dice che PSA ha testato per 6 anni e 100k km ...

Fabiorm308 ha scritto: ↑

03/05/2024, 15:55

Scusate leggendo il pdm, per il tipo motore leggo la sigla EB2ADTS
È la stessa sigla di chi da pdm ha ora il 5w30?

La mia è riportata come EB2DT, ma è la 110hp.

Saluti