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La ricerca ha trovato 497 risultati
- 28/07/2017, 6:44
- Forum: 308 I ('07->'13) - Generale
- Argomento: Allestimento 1.6hdi 110cv Feline del 2007
- Risposte: 3
- Visite : 2386
Re: Allestimento 1.6hdi 110cv Feline del 2007
é sicuramente una feline perchè ha il tetto ciel, all'epoca esistevano 4 allestimenti confort, premium, tecno e feline. di serie aveva cerchi da 17, quadro bianco, specchi richiudibili, diverso paraurti al posteriore con estrattore ecc. praticamente full optional ma navigatore interni pelle e sensor...
- 03/09/2016, 18:26
- Forum: 308 I ('07->'13) - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: ventola radiatore
- Risposte: 4
- Visite : 2269
Re: ventola radiatore
mi era capitato anche a me un anno fa. poi ho scoperto che era il relè del ventilatore che si inchiodava chiuso. non l'ho sostituito, ho risolto dandogli dei colpetti, il meccanismo si sbocca ritornando in posizione di riposo e la ventola si ferma. La scatola relè si trova a fianco della ventola, si...
- 18/09/2015, 6:45
- Forum: 308 I ('07->'13) - Generale
- Argomento: Motore 9hv
- Risposte: 7
- Visite : 2380
Re: Motore 9hv
quindi è 16 valvole euro 4
- 17/09/2015, 20:38
- Forum: 308 I ('07->'13) - Generale
- Argomento: Motore 9hv
- Risposte: 7
- Visite : 2380
Re: Motore 9hv
detto così si capisce poco, che motore è 90,92,110,112??
cmq se è euro 5 è per forza 8valvole
nel libretto uso e manutenzione c'è la tabella con le sigle
cmq se è euro 5 è per forza 8valvole
nel libretto uso e manutenzione c'è la tabella con le sigle
- 06/09/2015, 10:10
- Forum: 308 I ('07->'13) - Generale
- Argomento: Differenze tra vecchi e nuovi 1600 diesel
- Risposte: 58
- Visite : 15910
Re: Differenze tra vecchi e nuovi 1600 diesel
se non ricordo male l'8 valvole è stato introdotto con l'euro 5 e ha interessato anche l'utima parte di produzione pre restyling. si era passati dal famoso DV6TED4 al DV6C
- 02/09/2015, 10:29
- Forum: 308 I ('07->'13) - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: rottura bracciolo
- Risposte: 41
- Visite : 15364
Re: rottura bracciolo
il punto debole del bracciolo è il pezzo numero 8 che compare nella foto postata nella prima pagina.
si era rotto anche a me, me lo ero sostituito direttamente io , il prezzo attuale è sui 42€ codice 7591HA
si era rotto anche a me, me lo ero sostituito direttamente io , il prezzo attuale è sui 42€ codice 7591HA
- 16/08/2015, 19:49
- Forum: 308 I ('07->'13) - Generale
- Argomento: motore e fap
- Risposte: 31
- Visite : 11112
Re: motore e fap
proprio perchè ha il FAP non deve assolutamente fumare, se lo fa è perchè c'è qualche problema.
Ho il tuo stesso motore con 153.000 km e va che è una meraviglia. La sostituzione del FAP è prevista a 180.000
Ho il tuo stesso motore con 153.000 km e va che è una meraviglia. La sostituzione del FAP è prevista a 180.000
- 25/06/2015, 9:14
- Forum: 308 I ('07->'13) - Fai da te
- Argomento: pannello di ricambio
- Risposte: 6
- Visite : 3006
Re: pannello di ricambio
82€ viene venduto in coppia dx e sx
- 10/05/2015, 8:27
- Forum: 308 I ('07->'13) - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: vita media ammortizzatori
- Risposte: 13
- Visite : 3636
Re: vita media ammortizzatori
ho appena sostituito i posteriori, completamente andati (145.000km), con dei Monroe Reflex
- 10/05/2015, 8:17
- Forum: 308 I ('07->'13) - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: filtro antiparticolato
- Risposte: 12
- Visite : 3525
Re: filtro antiparticolato
a mio parere nei FAP moderni i 120.000 prospettati da Peugeot per il rabbocco sono esagerati, un modo per fare cassa. Sono a 145.000 e ho intenzione di cambiare auto tra un anno senza rabboccare alcunché.
- 06/03/2014, 9:57
- Forum: 308 I ('07->'13) - Generale
- Argomento: Blu Diesel
- Risposte: 8
- Visite : 2742
Re: Blu Diesel
120mila km sempre rifornito con gasoli "speciali" perlopiù di esso ed eni, nussun problema. quella dello zolfo è una leggenda metropolitana visto che è dal 2009 che tutti i gasoli devono avere basso tenore di zolfo. sono anche convinto che per averne i benefici (di pulizia) bisogna usarlo con contin...
- 23/12/2013, 17:39
- Forum: 308 I ('07->'13) - Guasti, problemi e manutenzione
- Argomento: Soffio dal pedale del freno
- Risposte: 36
- Visite : 5846
Re: R: Soffio dal pedale del freno
A me succede a motore acceso premendo il pedale. Per ora cerco di non usarla non vorrei rischiare di nn riuscire a fermarmi... si, è un vecchio "problema". lo avevo anch'io, è una parte del servofreno da sostituire. non c'è alcun pericolo per la frenata, io lo feci cambiare poco prima della scadenz...
- 25/08/2013, 18:12
- Forum: 205
- Argomento: riconoscere un gti 1900
- Risposte: 12
- Visite : 4352
Re: riconoscere un gti 1900
dimenticavo.. a livello di motore il 1.9 ha anche il radiatore dell'olio assente sulle 1.6
- 25/08/2013, 18:06
- Forum: 205
- Argomento: riconoscere un gti 1900
- Risposte: 12
- Visite : 4352
Re: riconoscere un gti 1900
a prima vista:
freni posteriori 1.9 dischi, 1.6 tamburi
interni con profili in pelle le 1.9, solo tessuto le 1.6
poi è ovvio che anche questi particolari volendo possono venire sostituiti ma sono cmq dei particolari distintivi
freni posteriori 1.9 dischi, 1.6 tamburi
interni con profili in pelle le 1.9, solo tessuto le 1.6
poi è ovvio che anche questi particolari volendo possono venire sostituiti ma sono cmq dei particolari distintivi
- 14/02/2013, 19:06
- Forum: 308 I ('07->'13) - Generale
- Argomento: Differenze tra vecchi e nuovi 1600 diesel
- Risposte: 58
- Visite : 15910
Re: Differenze tra vecchi e nuovi 1600 diesel
sapevo che le 8 valvole sono anche state adottate per riuscire a omologare il motore come con i limiti euro5