Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

io dopo 3 anni è 47000 km senza invertire.. e facendo strada di montagna le anteriori sono arrivate alal frutta...più che altro il battistrada c'è ma sono diventate secche

Mi risp da solo è bastato invertire dal cavetto iso il rosso con il giallo!

Cambia le caase di davanti con woofer da 10cm a due vie in commercio ne trovi di tanti prezzi . ne approfitto visto che si parla di autoradio nuova per esporre un mio problema : Stereo nuovo che con il quadro spento nn si accende...( ed è strano visto che quello di serie si accendeva) ma la cosa peg...

ovviamente non è normale , cmq probabilmente è la guarnizione dello sportello , controlla che non sia ammaccata , una volta è capitato anche a me ed era appunto la guarnizione schiacciata in un punto.

come avevo già detto le macchie si formano con il caldo quindi se lasciate l'auto sotto il sole lasciate il finestrino un pò aperto

io ho risolto il problema , facendo dei rivestimenti in moquette per quelle fessure ai lati del freno a mano e per i portabottiglie

il prezzo cmq è quello di meno nn lo trovi.

non so come pulite solitamente il vetro ma io non ho nessun problema, non mi sembra così grave

Ecco qui direttamente il sito http://www.bmcairfilters.com/" onclick="window.open(this.href);return false; , per quanto riguarda il costo l'ho preso 52 euro su Ebay, perchè in città non lo trovato...c'è anche il K&N costa un pò meno ed è sempre di qualità.

filtro aria a pannello BMC montato!come miglioramenti a parte un suono più gradevole di aspirazione ho notato un leggero miglioramento nel salire di giri ai bassi regimi , cmq la differenza a vista con il filtro d'aria originale è paurosa! quello originale sembra un pezzo di cartone bianco più simil...

questi fari si trovano anche su ebay francese al prezzo mi sembra di 350 euro e gli attacchi si utilizzano quelli di serie

Rispondo io che ho avuto lo stesso problema e si è presentato dopo alcuni mesi che avevo l'auto , sono andato dal concessionario e hanno sostituito il rivestimento in garanzia. Dopo un anno siamo di nuovo punto e capo!!parlando con mio zio carrozziere mi ha detto che il problema è la colla utilizzat...

Sinceramente nn ho avuto tanti problemi a sostituire le lampadine a parte un pò la prima volta ma per via della mollettina piuttosto dura ma con l'uso di uno specchietto(per vedere dove mettevo le mani) ho risolto. Non occorre minimamente smontare il faro , poi nn paragonate queste lampadine a luce ...

l'idea dell auto più potente in effetti è corretta ma nn demordere la nostra piccolina si difende bene e per dargli un pò di brio dovresti... montare almeno un terminale più libero, filtro aria ..meglio se diretto.. e rimappare la centralina(che si può) , pensa che la c1 del trofeo C1 CUP hanno filt...

Per i fendinebbia li può montare qualsiasi versione anzi nell'ultima ,quella con la fascia cromata..è più semplice..
il cassettino è una cavolata da montare e idem per il bracciolo.. se vuoi risparmiare qualcosina , puoi fare in f"ai da te"