Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

Allora non ero l'unico ebete che non riusciva a leggere il livello Gli ebeti sono gli ingegneri che dopo oltre 130anni dall’invenzione del motore termico nn sono in grado di progettare un’asta dell’olio in grazia di dio. E tolgono la luce dal cassetto portaoggetti ad un auto da 25.000€ (la mia 206 ...

Guarda Gian, ti assicuro che ci ho provato in tutti i modi, anche xchè alla veneranda età di 50anni ne ho controllati di livelli olio. Qui parliamo proprio di un difetto di progettazione. Quando sfili l’asta la prima volta x pulirla e poi rimettarla in sede x controllare il livello sfilandola una se...

Confermo, è il passaggio da analogico a dab. Quando accendo l’auto in garage è praticamente sempre in analogico, poco dopo, uscito dal garage passa in dab e ha qlc secondo di ritardo rispetto a fm, ripetendo parte dell’ultima frase.

Ciao L'olio va controllato a motore freddo affinché abbia avuto il tempo per colare nella coppa, oltre che tassativamente in piano. Che l’olio vada controllato in piano lo so da quando avevo il garelli 50cc vip 3. Per quanto riguarda la temperatura, andrebbe controllato un mezz’ora dopo aver spento...

Che lavoraccio. Mai avuto simili difficoltà x vedere il livello olio con un auto. Si va indietro invece che avanti

Buongiorno a tutti, vorrei sottoporvi una stranezza della mia 208 130cv gtline (2020). all'accensione mi appare il messaggio "livello olio scarso" o qualcosa del genere, il senso comunque è quello che manca olio, la cosa mi era già successa dopo i primi 3.000 km, di cui 1.500 in autostrada, ho aggiu...

@ 7100 Per il ruotino (ma anche in caso di ruota non omogenea) PSA il limite è di 80kmh (come da CDS, del resto). Per cambiare le ruote, come avrebbe detto il gommista, è relativamente semplice, se si buca la gomma anteriore: 1) si mette il ruotino su una gomma buona al posteriore 2) si prende la g...

Il ruotino si monta sempre dietro. Se la gomma forata é anteriore, va smontata la ruota posteriore e messa all'anteriore. Questo per non compromettere il cambio, la frenata e direzioanlitá. O almeno questo é quanto mi ha detto il gommista. Il gommista dovrebbe anche spiegare come si fa a fare tale ...

Oggi stavo guardando sul sito peugeot i nuovi allestimenti della 208. Io ho una 208 gt line 130 cv ordinata a gennaio 2020 e ritirata a maggio 2020. Quando la presi io non c’era la versione gt pack, quindi gli ho aggiunto un paio di opt oltre al metallizzato (grigio chiaro 650€) ho messo il tetto ci...

Io per la mia 208 (2020) 205/45 17 ho preso queste, sono l’equivalente delle konig k summit ma credo di fabbricazione italiana, sono in materiale plastico molto resistente con inserti in acciaio (ci sono anche totalmente in acciaio) abbastanza facili da montare e smontare. Nn le ho provate sulla nev...

Il colore determina le caratteristiche del liquido. Ora vado molto a spanne, ma potrai sicuramente controllare sul web, il rosso se nn erro è indicato x i motori in alluminio, potrei anche dire una castroneria, quindi controlla. Di una cosa peró sono sicuro, nn vanno mai mischiati i colori perchè ha...

Occhio che i ruba/corrente a volte danno problemi (ossidazione, contatti che toccano male) la cosa migliore a mio avviso sarebbe interrompere il cavo e usare dei fast, poi isolare con una bella termoguaina. Io sulle mie varie moto possedute (nn macchine) ho sempre fatto così, considerando che sulle ...

Chi ha inventato lo start & stop andrebbe arrestato. Adesso lo mettono anche su alcune moto (pazzesco), li credo ci voglia proprio la pena capitale. Col cambio automatico, è praticamente ingestibile. Fanno macchine da 200 cv e poi ci mettono lo s&s per risparmiare 2 litri di benzina all’anno. Malati...

Ma non è che il guscio che hai messo impedisce in qualche modo di emettere il segnale? Io nn avevo avuto nessun problema a riprogrammarlo, ma da quello che dici sembra che il telecomando nn abbia potenza sufficiente per dare il segnale, strano che all’interno dell’auto vada e appena ti allontani no....

Innanzi tutto assicurati di aver messo il transponder nel nuovo guscio, è un affarino nero che serve per identificare la chiave. Io ricordo che avevo inserito la chiave nel quadro e acceso il quadro tenendo premuto il bottone di chiusura (o di apertura nn ricordo) per almeno 10’’ a quel punto dovreb...