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da Gian
ieri, 17:15
Forum: 3008 II ('16->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: 1200 130cv consumo olio motore
Risposte: 80
Visite : 4078

Re: 1200 130cv consumo olio motore

Ciao luii
Bene che hai risolto praticamente con poco.
da Gian
ieri, 15:34
Forum: 2008 I ('13->'19) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: Guasto impianto cerina, ma che prezzi sono?!
Risposte: 11
Visite : 145

Re: Guasto impianto cerina, ma che prezzi sono?!

Ciao Non è da escludere un errore di preventivo dove la prima officina ti aveva fatto un preventivo per la sostituzione del serbatoio Ad-Blue al posto di quello della cerina. Come indicato da Guido che saluto, entrambi i costi sono in linea con le 2 differenti tipologie di serbatoi. Per questo deduc...
da Gian
17/05/2024, 22:27
Forum: 208 II ('19->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: Problema manopola cambio automatico
Risposte: 6
Visite : 230

Re: Problema manopola cambio automatico

Immagino che hai verificato se non ci sia stata una perdita perché consumare 1 kg. d'olio in 100 km non significa andare a miscela ma di più, e gli indiani che vedono i tuoi segnali di fumo....
da Gian
17/05/2024, 19:26
Forum: 3008 II ('16->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea
Risposte: 152
Visite : 20638

Re: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea

Ciao Daniele usa la funziona cerca che trovi in alto nella pagina perché gli indirizzi erano già stati pubblicati non ricordo dove, ma son sicuro che erano stati pubblicati.
da Gian
17/05/2024, 15:44
Forum: 3008 II ('16->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea
Risposte: 152
Visite : 20638

Re: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea

Ma secondo voi la soluzione che mi hanno prospettato è cioè l'acquisto di ricambi rigenerati con garanzia stellantis, è una buona soluzione? Per altro soluzione già sperimentata dai ricambiati dove vendono sia i pezzi nuovi che quelli rigenerati. Soluzione che è sicuramente coperta da regolare gara...
da Gian
17/05/2024, 14:09
Forum: 3008 II ('16->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea
Risposte: 152
Visite : 20638

Re: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea

Vero Roger,
Il problema non è solo l'incidenza della mano d'opera ma soprattutto le badilate di soldi che costano tutti i ricambi nuovi.
Basta vedere la lievitazione dei prezzi che hanno avuto i serbatoi dell'Ad-Blue nel corso di pochissimi anni.
Aumenti a mio avviso spropositati ma tant'è
Saluti
da Gian
17/05/2024, 14:05
Forum: 208 II ('19->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: Problema manopola cambio automatico
Risposte: 6
Visite : 230

Re: Problema manopola cambio automatico

Ciao Scusa - ritenere di aver fatto una cavolata ad acquistare Peugeot per una manopola del cambio che non soddisfa le tue aspettative esigenze, non trovi sia un pò eccessivo ? Cosa dovrebbero dire coloro che si sono imbattuti in problematiche decisamente più serie ed onerose ? Saluti e tanta buona ...
da Gian
17/05/2024, 13:22
Forum: 3008 II ('16->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea
Risposte: 152
Visite : 20638

Re: 50.000km e 6000€ di guasto. Inizia l'odissea

Ciao Daniele e massima solidarietà per il problema. Avanti di questo passo arriveremo ad avere guasti che in un attimo oltrepassano il valore residuo dell'auto benché questa abbia solo pochi anni di vita. Casi sfortunati o precise politiche aziendali. Mah ! Comunque rimango sintonizzato per gli svil...
da Gian
17/05/2024, 12:16
Forum: 3008 II ('16->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: 1200 130cv consumo olio motore
Risposte: 80
Visite : 4078

Re: 1200 130cv consumo olio motore

Ciao le moto per quanto simili, hanno 3 cilindri che appartengono ad un altro mondo. Basta che confronti i valori dei giri motore al quale viene espressa la potenza massima. Idem per il valore di coppia ecc. ecc. ecc. Per sua natura i grossi problemi dei 3 cilindri sono il bilanciamento. Bilanciamen...
da Gian
17/05/2024, 0:18
Forum: 508 I ('11->'18) - Generale
Argomento: Sensore pressione pneumatici
Risposte: 11
Visite : 97

Re: Sensore pressione pneumatici

Infatti sembra un tappo normale.
Probabilmente hai il sistema TMPS che fa uso dei sensori ABS per capire quando una ruota altera lo sviluppo della sua circonferenza per differenza di pressione di gonfiaggio.
Sistema più economico e meno preciso tuttavia omologato.
da Gian
16/05/2024, 21:03
Forum: 508 II ('18->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: iniettori usurati
Risposte: 10
Visite : 273

Re: iniettori usurati

Ciao e grazie per l'aggiornamento
Tanta buona strada
Gian
da Gian
16/05/2024, 18:31
Forum: 406
Argomento: Motore in protezione?
Risposte: 77
Visite : 4747

Re: Motore in protezione?

Quel serbatoio sarebbe meglio pulirlo.
da Gian
16/05/2024, 17:50
Forum: 406
Argomento: Motore in protezione?
Risposte: 77
Visite : 4747

Re: Motore in protezione?

Ciao Parti dalle cose vitali !! Se si ferma la pompa gasolio nel serbatoio rimani a piedi e non torni a casa con l'auto. Questo deve esserti chiaro perché prima di andare a curare e occuparti degli interni e dell'estetica, deve renderla nuovamente affidabile. Per gli iniettori si sfilano e si sostit...
da Gian
16/05/2024, 17:22
Forum: 308 III ('21->) - Guasti, problemi e manutenzione
Argomento: Cominciamo bene!
Risposte: 13
Visite : 787

Re: Cominciamo bene!

In buona sostanza chiedono la collaborazione del cliente.
da Gian
16/05/2024, 14:25
Forum: 508 I ('11->'18) - Generale
Argomento: Sensore pressione pneumatici
Risposte: 11
Visite : 97

Re: Sensore pressione pneumatici

sergran ha scritto:
16/05/2024, 14:17
Stasera guardo il tappo montato.
Grazie mille
Ciao
Già che ci sei se gli fai una foto e la posti così da rendere meglio l'idea.
Grazie

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