Passione Peugeot Auto Club Italia - FORUM

boh, a memoria i sedili elettrici erano un "pack" a parte...

BMW 330 Ci (cabrio, benzina, 231 cv, allestimento "all seasons", full full full optionals)

Listino gennaio 2005: €uro 56000 e rotti
Quotazione odierna 4R: 10200

A conti fatti una svalutazione di €uro 572,5 al mese ovvero 6870 all'anno!!!

Alla faccia delle auto tedesche...

Li ho sulla mia 308 feline...mai più senza!!! Di notte è tutto un altro mondo....

mmm, i consumi del 1.6 Thp sulla SW non sono uno scherzo...e la motorizzazione si presta decisamente poco alla trasformazione a GPL...

...mi vengono i brividi ogni qualvolta leggo qualcosa in questo topic...

bassplayer ha scritto:Si ma é al volante....

Appunto, affidabile come Novella 2000

Con la berlina arrivo con difficoltà ai 12 km/l, con un uso città 65% - extraurbano 30% - autostrade 5%.
Con un pieno di benzina...mai fatto più di 680 km (in condizioni di traffico/strade praticamente irripetibili).

RAGAZZI....vi presento la bastarda che fa perdere pressione alle nostre turbine cambiando questo pezzo la macchina torna come prima http://www.etuners.gr/index.php?s=12&t=247" onclick="window.open(this.href);return false; Sicchè è questa la ferraglia, prodotta in qualche "cantina" cinese, che ci cr...

...e pensare che a me hanno raccontato la "storiella" dei cavi bowden, colpevoli (a dir loro) della ruvidità del cambio. Ma lo capisce pure uno stolto che è un problema di sincronizzatori e selettori...

[-(

Martedì prossimo entra in officina per "battito in testa" dal cilindro n°1...anomalia rilevata anche dalla centralina, senza peraltro accensioni di spie varie.

A quanto pare 'sto motore non è nato sotto una buon stella!

Boh, che sia già ora di darla via? Non vorrei mai che tra qualche mese iniziasse il calvario...

resto sintonizzato...

Interessato pure io alla coletta, attendo lumi...

erik207thp ha scritto:non sapevo sono da 17?

Si, esatto. Si chiamano "stromboli", se non ricordo male...