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Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Discussioni inerenti la RCZ che non rientrano nelle altre categorie
Niko
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da Niko »

massi.drago ha scritto:....
Niko il capofficina non mi ha detto che il modulo crea problemi nell' immediato (tipo allarmi o cosa) ma a lungo andare potrebbe creare problemi meccanici cosa che, secondo lui, sarebbe quasi del tutto scongiurata con una rimappatura fatta da un preparatore serio.
Boh....che ti devo dire...io ho avuto su il modulo per 80000 sulla 308 e di problemi non ne ho avuti. Pure lupus lo aveva sulla sua fin che è stato in garanzia e non ne ha avuti.

Secodo me dipende da come usi la macchina modificata. Cioè: se sei sempre li con l'acceleratore a fondo corsa per sentire la spinta in più allora i problemi li hai (ma li avresti anche con la rimappa)...se fai le cose a modo i problmi non li hai.

P.S: non aver paura della spia accesa...mica ti esplode l'auto eh :roll: . Nella maggiorparte dei casi per guasti "fuggitivi" (tipo quello che ti si è verificato) si spegne da sola dopo qualche avviamento :thumbright:
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massi.drago
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da massi.drago »

Grazie delle info niko... si il guasto era "fuggitivo" è proprio quello il termine che ha usato il meccanico (anche perchè oramai avevo rimesso tutto in ordine ;-) ) ma la mia preoccupazione veniva dal fatto che non avevo idea delle conseguenze dell' accensione di un allarme motore... e del fatto che se fosse "fuggitivo" cioè momentaneo si sarebbe spento da solo, questo perchè diversamente da te io sono alla mia prima Peugeot.... sono stato dai 18 ai 36 anni cliente vw-audi.... c' è voluta la RCZ per farmi cambiare!!! ;-)
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Niko
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da Niko »

Eh eh...io sono alla quarta e la prima (mitica 206 GTI) l'ho modificata parecchio ed era pure a gpl...perché ero povero :lol:
Quindi quella spia e i guasti fuggitivi li conosco benissimo...la macchina va uguale :mrgreen:

Al massimo sulle diesel quando capita il recovery senti che viene esclusa la turbina e l'auto perde molta potenza, però non si ferma. Poi basta che spegni e riaccendi e, se si tratta di guasto fuggitivo, tutto torna a posto :thumbright:
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Prowler
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da Prowler »

Io appoggio un po' quanto accennato da Lolli.
Sostituendo i componenti del percorso "aspirazione-scarico" hai inevitabilmente degli impatti sul comportamento del motore.
Finche' si tratta di filtro a pannello o del solo finale la centralina riesce ad adattarsi e non hai problemi, ma se passi a filtri molto piu' performanti oppure sostituisci tutta la linea di scarico allora devi necessariamente mettere mano alla centralina per adeguare il comportamento del motore ai nuovi quantitativi di aria in entrata e in uscita !
Dato che il tuo scopo e' solo quello di migliorare il sound il consiglio e' di montare il filtro a pannello e un finale; magari non otterrai esattamente la sonorita' sperata ma la migliorerai di molto senza (molto probabilmente) nessun problema.
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massi.drago
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da massi.drago »

Giusto quello che dici Prowler ma mi rimane il dubbio del perchè un filtro a cono montato direttamente sul debimetro in diverse migliai di km non mi ha dato problemi e il cda con filtro in poliestere dopo 5 minuti aveva già fatto casino (deve far passare proprio tanta aria!!!)..... comunque come ho già accennato, vista anche questa esperienza, sino a termine garanzia a questo punto penso che non effettuerò modifiche meccaniche (perchè come descritto se la macchina ti va in allarme se ne accorgono subito se hai fatto qualcosa!!) ....al limite rimetterò in inverno il filtro a cono già sperimenteto senza problemi. ;-)
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lupus.c
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da lupus.c »

Cosa ne fai dello Sprintfilter?
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Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri
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massi.drago
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da massi.drago »

lupus.c ha scritto:Cosa ne fai dello Sprintfilter?
Ho due opzioni.... o lo vendo a chi non ha un diesel euro 5 (qualcuno interessato??) o modifico il cilindro in carbonio per metterci all' interno il cono in cotone che ho già usato e non mi ha dato problemi..... certo che il lavoro non sarebbe semplice :scratch:
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lupus.c
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da lupus.c »

A questo punto,ti converrebbe smontare il tappo anteriore e lasciare libero l'ingresso dell'aria avendo così una copertura direzionale per il flusso dell'aria,evitando anche che respiri aria calda dai lati come ho fatto io ;-)
Quanto lo fai il filtro?
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ToniG
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da ToniG »

Massi scusa ma penso che quell filtro sono soldi spesi per niente..per ottenere qualcosa ci vuole molto piu lavoro e molti piiu soldini..così solo ce rischio che qualcosa va male..io ti auguro di no ma allo stesso tempo ti consiglio vivamente di tornare tutto originale.
Se no... io sono in contatto con loro: http://www.youtube.com/watch?v=xQLgQCykdGU" onclick="window.open(this.href);return false; x la mia auto..ancora non ce niente x RCZ ma ci vale la pena ad aspettare ;-)
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massi.drago
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da massi.drago »

lupus.c ha scritto:A questo punto,ti converrebbe smontare il tappo anteriore e lasciare libero l'ingresso dell'aria avendo così una copertura direzionale per il flusso dell'aria,evitando anche che respiri aria calda dai lati come ho fatto io ;-)
Quanto lo fai il filtro?
Considerato che è nuovo perchè ha fatto 20 km... che di listino viene 149+iva (ma io per onestà vi dico che l'ho pagato molto meno)...... diciamo 80+ spese di spedizione.
Caro ToniG.... quando la pro inox farà uno scarico per la rcz diesel ti prego fammelo sapere..... purtroppo la italiana inoxcar fa uno scarico per la RCZ ma non per la versione diesel..... :(
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da ToniG »

ok :)
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da massi.drago »

Ragazzi a questo punto mi serve uno che ne capisce sul serio per avere una spiegazione. Allora da buon toscano cocciuto oggi ributto su lo sprintfilter facendo una piccola variazione: collego il tubo pescaggio aria fresca sul condotto aria fresca del filtro originale che è un pò più strozzato in modo da limitare il passaggio dell' aria. Provo la macchina e a differenza della prima volta va che è uno spettacolo.... ma c'è un ma..... esattamente come la prima volta (mi ero scordato a dirvelo) noto che non si riesce a inserire il cruise control e a volte i trattini al posto dei quali dovrebbe apparire la velocità impostata si mettono a lampeggiare da soli..... allora prima di arrivare ai 20km dell' altra volta ne faccio 10 e rientro prima che mi vada di nuovo in allarme...... ho gia rimontato la scatola originale.... in attesa che qualcuno mi dia lumi sulla cosa...... peccato perchè stavolta il motore girava molto bene e anche il sound ne aveva guadagnato molto :cry: :cry:
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da Prowler »

L'unica cosa che posso pensare e' che nel montaggio dello sprintfilter hai staccato qualche spinotto che serve al CC ... non trovo altre spiegazioni logiche che possano portare ad un comportamento simile.
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da massi.drago »

Prowler ha scritto:L'unica cosa che posso pensare e' che nel montaggio dello sprintfilter hai staccato qualche spinotto che serve al CC ... non trovo altre spiegazioni logiche che possano portare ad un comportamento simile.
Niente di tutto questo perchè appena rimonto la scatola originale il CC torna a funzionare.... quindi il CC per funzionare ha bisogno di dati che rientrano nel range di funzionamento del flussometro range che con lo sprintfilter probabilmente viene superato..... sto pensando che forse la causa potrebbe essere la curva a 90 gradi proprio prima del flussometro che crea qualche turbolenza.... il CDA senza curva non c'entra ma un montaggio provvisorio tanto per fare l' ultima prova lo potrei anche fare.....
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Re: Hai una RCZ diesel.... dammi un'idea.

Messaggio da Niko »

Eccomi qua :D
Penso che il fatto di escludere il Cruise Control sia una "precauzione" che la centralina prende quando nota delle anomalie.

Parlo per esperienza con la 308...nelle prove di taratura del modulo quando esageravo oltre ad accendersi la spia motore mi accadeva lo stesso inconveniente sul Cruise (non funzionava più). Non ho mai fatto caso se accadeva prima dell'accensione della spia motore ma visto ciò che scrivi presumo di si.
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