Rcz 200cv impressioni prima e dopo l'acquisto

[max.versus]

Io ho la 200 cv full optional e posso dirti che, per me, è l'auto ideale.
Estetica: veramente bella e particolare (l'unica che si vede in giro con il tettuccio double bubble) senza risultare "tamarra" (non ha appendici aerodinamiche sparse un po' dovunque (questo, ovviamente è soggettivo).
Abitabilità: io cercavo una macchina a due posti con altri due posti di emergenza (ho provato a girare per brevi tratti anche con persone alte 1.80 piazzate dietro e, se si esclude la scomodità di accesso ai sedili posteriori, non è stato così drammatico. Per l'appunto, sono sedili di emergenza... poi, sinceramente, io la macchina l'ho presa per starci comodo io non quelli che porto in giro!!). In compenso ha un bagagliaio che altre vetture (TT, per es.) si sognano, e ti assicuro che se la usi per andarci in vacanza tale bagagliaio ti torna molto utile (se avessero fatto una 4 posti con un bagagliaio più piccolo, probabilmente, molti si sarebbero lamentati dicendo che non "non è sfruttabile se non per il week-end..."
Visibilità: ti assicuro che con in sensori di parcheggio anteriori e posteriori non hai nessun problema di parcheggio... devi solo abituarti alla visibilità ridotta dovuta al montante anteriore ed ai passaruota ampi.
Motore: a mio avviso Peugeot ha trovato il giusto compromesso. L'RCZ è veramente un'auto molto elastica che ti consente, se vuoi, di ridurre al minimo l'uso del cambio pur mantenendo una buona ripresa (se vuoi un mezzo "da sparo" cerca qualcosa d'altro). Quanto alla rumorosità, ti assicuro che in autostrada - a velocità da codice in 6 marcia - senti solo un leggero sibilo, mentre per quanto riguarda i consumi, sempre a velocità da codice, nell'ultimo viaggio Milano - Roma ho fatto i 14,5 con un litro!!
Se vuoi veramente farti un'idea di questa macchina ti consiglio di andare in un concessionario (magari in quelli gestiti direttamente da Peugeot Italia) e provarne una (non modificata)
Massimo

[Sephir]

E' quello che ho intenzione di fare, ma in due province non ne ho trovata UNA! E nemmeno cercando in giro per le strade riesco a beccarne. Sembrano sparite dal mondo. Il che mi sta convincendo ancora di più a volerne una, giusto per distinguermi dalla massa (con buona pace di tutte le tt che ci sono in giro e che non reggono a mio avviso nemmeno il confronto con il gatto peugeot).
Tutte quelle che trovo sono le versioni tranquille, ma la 200cv è piuttosto rara. Senza contare che cerco la full full optional. Una volta provata quella, abituarsi alle altre la vedo molto dura.

[massi.drago]

E' questa? http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 41&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

[bassplayer]

Se la prioritá sono i 4 posti potresti sempre valutare l'acquisto di una di queste

[Sephir]

E' questa? http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 41&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Si, esatto! Sei un veggente?

Bella bestia vero?

Qualcuno di voi puo farmi una foto del fondo dell'auto (200cv non so se le altre sono identiche), così da poter valutare cosa è stato effettivamente cambiato.

[grifter]

Vai qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=42472" onclick="window.open(this.href);return false;

[massi.drago]

Non sono un veggente, diciamo che per quello che riguarda l' rcz mi tengo informato su tutto... compreso il mercato

[Lolli]

attenzione alle full full spacciate per tali, gli accessori sono tanti e costosi, solo le asphalt alla fine li montavano tutti...tralasciando ovviamente il costoso tetto in carbonio
ed infatti, l'auto del link di massi drago manca degli xenon, hai detto poco

[grifter]

Quella vettura avrà anche le gomme da cambiare essendo prossima ai 40.000 km.

[Anty]

Bianca.. É solo con i fari neri nella mia mente.. E sopratutto gli xenon. Una volta abituati agli xenon non posso più farne a meno, li ho ordinati anche per la mia auto aziendale..
poi ognuno ha i suoi gusti.
certo che svalutazione..

[Sephir]

Infatti, mancano i fari allo xenon ma quelli mi saltano fuori senza problemi. Molto più difficile far saltar fuoi sedili elettrici;).
Infatti, supersvalutatissima. Fra un anno sarà si e no sui 13, ma anche meno. Senza contare che si troveranno quelle del 2013 a un prezzo simile a questo... Insomma come investimento è pessimo c'è poco da fare.
Però è così BELLA!

[massi.drago]

Quella vettura avrà anche le gomme da cambiare essendo prossima ai 40.000 km.

Se guardi le foto vedrai che non ha le Continental, quindi le hanno già cambiate.

[Lolli]

Guarda, io e Mirketto abbiamo modificato il faro, aprendo la parabola ed inserendo il lenticolare. Per quanto personalizzata sia l'auto, e per quanto abbiamo risparmiato dagli xenon originali, l'impianto non è paragonabile, come complessità di funzionamento, a quello di serie, che presenta fari direzionali. Voglio sperare che tu non pensi di montare le lampade xenon senza questa modifica, altrimenti sarebbe una soluzione a livello di una utilitaria. Il tutto senza contare che, comunque, viaggi costantemente a rischio, può andarti bene nel 99% dei casi, ma quando un giorno qualcuno apre il cofano e vede le centraline la responsabilità è tua

[Sephir]

Intendevo dire che per gli xenon ho trovato tutto orig a meno della metà del prezzo ufficiale. Quindi se prenderò l'auto non sarà un problema. Ben diverso se dovessi "rinuciare" a impiando nav, o sedili riscaldati, o roba simile che non so se riuscirei a trovare a prezzi decenti.

[Pinin]

Ciao Sephir,
ho letto con molta attenzione i tuoi post e come gia' scritto da altri Rczisti,trovo che moglie ubriaca e botte piena
non si posono avere.
La 200cv in vendita mi sembra buona, certo quei quattro Cannoni non ce li vedo e oltretutto, come tu scrivi, fanno un gran CASINO!
Per quel che riguarda la svalutazione........beh, i primi due/tre anni sono quelli di maggior peso, come anche per altri modelli e poi per esser "sicuri" che la 200cv si sta svalutando eccessivamente, bisognerebbe confrontare questa richiesta di 17.500 euro con quelle di altre Rcz e fare una media.

Quando fai l'esempio della Nervosa 205 rally ti posso capire.Anch'io ho qualche vecchietta aspirata a carburatore e le sensazioni sole simili a quelle che tu hai descritto, pero' l'assetto, la silenziosiosita',la progressivita' della Rcz,hanno il loro valore e fanno la differenza.