Rcz 200cv impressioni prima e dopo l'acquisto

[Pinin]

Ciao Sephir,
ho letto con molta attenzione i tuoi post e come gia' scritto da altri Rczisti,trovo che moglie ubriaca e botte piena
non si posono avere.
La 200cv in vendita mi sembra buona, certo quei quattro Cannoni non ce li vedo e oltretutto, come tu scrivi, fanno un gran CASINO!
Per quel che riguarda la svalutazione........beh, i primi due/tre anni sono quelli di maggior peso, come anche per altri modelli e poi per esser "sicuri" che la 200cv si sta svalutando eccessivamente, bisognerebbe confrontare questa richiesta di 17.500 euro con quelle di altre Rcz e fare una media.

Quando fai l'esempio della Nervosa 205 rally ti posso capire.Anch'io ho qualche vecchietta aspirata a carburatore e le sensazioni sole simili a quelle che tu hai descritto, pero' l'assetto, la silenziosiosita',la progressivita' della Rcz,hanno il loro valore e fanno la differenza.

Mi Autocito,(non avendo trovato il tasto "modifica",dov'e'?)

Quando ho scritto della valutazione "media", intendevo considerare che la quotazione della 200cv in questione, potrebbe
attestarsi al di sotto e quindi esser una ottima occasione.

[grifter]

Una vettura che viaggia per i 4 anni che mantiene quasi il 60% del suo prezzo sta tenendo molto bene il suo valore. Non riesco a capire dove "leggiate" tutta questa svalutazione. Vicino a casa mia ci sono concessionari multimarca che vendono a quel prezzo BMW e Audi di 2 o tre anni, pagate all'epoca sensibilmente di più dell'RCZ.

[zodtesta75]

La rivista autocar inglese va addirittura oltre a dire che la r sarà una futura storica di sicura rivalutazione tra le top ten future storiche accessibili, logico pensare che quindi che in un futuro non lontano le anche le nostre non scenderanno mai sotto i diecimila euro a differenza di tanti Audi comuni...

[Sephir]

Ciao Sephir,
ho letto con molta attenzione i tuoi post e come gia' scritto da altri Rczisti,trovo che moglie ubriaca e botte piena
non si posono avere.
La 200cv in vendita mi sembra buona, certo quei quattro Cannoni non ce li vedo e oltretutto, come tu scrivi, fanno un gran CASINO!
Per quel che riguarda la svalutazione........beh, i primi due/tre anni sono quelli di maggior peso, come anche per altri modelli e poi per esser "sicuri" che la 200cv si sta svalutando eccessivamente, bisognerebbe confrontare questa richiesta di 17.500 euro con quelle di altre Rcz e fare una media.

Quando fai l'esempio della Nervosa 205 rally ti posso capire.Anch'io ho qualche vecchietta aspirata a carburatore e le sensazioni sole simili a quelle che tu hai descritto, pero' l'assetto, la silenziosiosita',la progressivita' della Rcz,hanno il loro valore e fanno la differenza.

Concordo in tutto. Dico solo che la botte piena e la moglie ubriaca si può, con il vino degli altri;)
In questo caso il vino di peugeot, che ha creato una macchina "quasi" perfetta e bastava veramente un soffio per fare un capolavoro. Bella resta bella, ha i suoi difetti in ogni caso, il fatto che non sia il primo a lamentarsi di alcune cose mi dà ragione. Alla fine bisogna anche contare che non la regalano, e che per questa auto chiedono fino a 40ke e oltre.
Usata effettivamente c'è ben poco da lamentarsi, solo grazie alla svalutazione (se io avessi speso 40ke due anni fa e ora dovessi venderla a stento mi darebbero 15k per quanto bella che sia, mi mangerei le mani. Ovviemente in base alle mie disponibilità economiche) la considero un buon affare.
A questo punto per avere un 2 posti secco (o quasi) la scelta potrebbe andare su auto veramente a 2 posti, con prestazioni di ben altro livello, a scapito di comodità e confort (e consumi). Però non sono più un 20enne, penso che continuerò a cercare una rcz. D

Per chi ha fatto notare i pneumatici devo dare ragione. Vanno cambiati e sono altri 1000e minimo per delle gomme decenti. Aggiungi lo scarico da ripristinare, un bollo in scadenza...unito a tutto quel che serve per rimetterla in sesto viene sopra i 20k quindi non è poi così un affare. Per quella cifra ne sto tenendo d'occhio altre 3, tra cui una nuova rcz km0 che vien via a 22k. Bah... spendere 20k per una bella rcz usata, o 22 per una meno bella nuova fiammante? Mi sa che conviene aspettare che la scimmia urlatrice si calmi e prendere la decisione più sensata.

[Sephir]

La rivista autocar inglese va addirittura oltre a dire che la r sarà una futura storica di sicura rivalutazione tra le top ten future storiche accessibili, logico pensare che quindi che in un futuro non lontano le anche le nostre non scenderanno mai sotto i diecimila euro a differenza di tanti Audi comuni...

Potrebbe essere, ma io ho fatto quel discorso per la mia 205 rally, effettivamente diventata storica 5 anni prima dei termini di legge (ne sono rimaste pochissime in Italia, forse meno di 200) Peccato che solo di bollo per fagli raggiungere il traguardo abbia speso più di quel che vale. Immagina una rcz quanto ti costa in 25 (20 se va bene) anni.
Conta poi manutenzione e restauro (necessario sicuramente dopo 20 anni, a meno di non usala) ed ecco che questo investimento è a perdere già in partenza.
Dubito moltissimo che avrà una rivalutazione, e se mai l'avrà sarà ridicola. Tutto però può essere, di R ne venderanno pochissime di sicuro, l'estetica per una storica c'è, storia per il marchio pure (primo 1.6 270cv mai fatto).

[mirketto75]

bah nuova a 22 ci credo un gran poco...x il resto non capisco se sei realmente interessato alla macchina o scrivi tanto x scrivere...o ti piace o non ti piace....son sicuro che ben presto sparirai dalla situazione..perche' spesso chi chiede,analizza,e' pero' questo mi piace e pero' non spinge forte e' forse sarebbe meglio cosi' o cosa' e' stretta e' larga ,non si vede una mazza,e le gomme costano e la svalutazione(continuo?)alla fine non fa nulla...e per uno che legge e ce l'ha da 4 anni,leggendoti l'ha gia' capito..o meglio ..io

[Sephir]

Una vettura che viaggia per i 4 anni che mantiene quasi il 60% del suo prezzo sta tenendo molto bene il suo valore. Non riesco a capire dove "leggiate" tutta questa svalutazione. Vicino a casa mia ci sono concessionari multimarca che vendono a quel prezzo BMW e Audi di 2 o tre anni, pagate all'epoca sensibilmente di più dell'RCZ.

Beh, se cerchi in giro trovi chi le vende a 24k ma anche chi le vende a 13k. E non con 180000 km, ma con anche meno di 25.000.
Praticamente nuove. Senza contare che se dai dentro a un concessionario una rcz se te ne danno 12 devi dire anche grazie in cinese visto che rivenderla sarà un problema solo per il tipo di auto, evidentemente non per tutti.
Ovviamente ci sono auto ancor più svalutate. Non mi aspettavo un crollo del genere per un auto talmente bella.

[Sephir]

bah nuova a 22 ci credo un gran poco...x il resto non capisco se sei realmente interessato alla macchina o scrivi tanto x scrivere...o ti piace o non ti piace....son sicuro che ben presto sparirai dalla situazione..perche' spesso chi chiede,analizza,e' pero' questo mi piace e pero' non spinge forte e' forse sarebbe meglio cosi' o cosa' e' stretta e' larga ,non si vede una mazza,e le gomme costano e la svalutazione(continuo?)alla fine non fa nulla...e per uno che legge e ce l'ha da 4 anni,leggendoti l'ha gia' capito..o meglio ..io

Cerca sul autoscaut, udine. Eccola li e già paralto con il concessionario e me la porta pure a casa (ma cavolo mi piace più la versione vecchia...).
Mi interessa davvero quest'auto o non contatterei mezzo mondo.
Su un usato si guarda tutto, appunto per controntarlo con il nuovo e valutare se ne vale la pena la spesa.
io conto di comprarla, magari non domani o fra un mese, ma di comprarla perchè MI PIACE (se hai letto tutti i post, capirai che tutte le cose che non mi andavano giù, le ho eliminate progressivamente).
Poi dopo capisco di essere in un forum di appassionati, dove molti possessori rcz sono volati a comprarla appena uscita (beati voi...) e adesso sono felicissimi da 4 anni come te. Il fatto che molti di voi sminuiscano difetti presenti, fa pensare a due cose.
Il giudizio è parziale in quanto fan dell'auto, o imparziale e tutti i difetti che vedo sono superabili dopo che la usi perchè il resto te li fa dimenticare. Propendo per la seconda, in quanto più penso a questa macchina e più la voglio, ed effettivamente le argomentazioni che dite sembrano sensate. Poi magari sparisco da un giorno all'altro, magari domani o fra un ora. Spero di sparire perchè sono seduto dentro la mia nuova auto, qualunque essa sia;)

[massi.drago]

Il prezzo iniziale da te ipotizzato di 40.000 euro però non è la realtà. Nessuno di noi che l' abbiamo presa da nuova ha pagato quella cifra e anche chi l'ha presa veramente full difficilmente ha passato i 34.000 con gli sconti. In proporzionione la restyling sta svalutando di più anche se a dirla tutta per la resty gli sconti sono stati moooolto vantaggiosi rispetto al listino.

[Pinin]

bah nuova a 22 ci credo un gran poco...x il resto non capisco se sei realmente interessato alla macchina o scrivi tanto x scrivere...o ti piace o non ti piace....son sicuro che ben presto sparirai dalla situazione..perche' spesso chi chiede,analizza,e' pero' questo mi piace e pero' non spinge forte e' forse sarebbe meglio cosi' o cosa' e' stretta e' larga ,non si vede una mazza,e le gomme costano e la svalutazione(continuo?)alla fine non fa nulla...e per uno che legge e ce l'ha da 4 anni,leggendoti l'ha gia' capito..o meglio ..io

Beh........effettivamente sono con te.

[Lolli]

Intendevo dire che per gli xenon ho trovato tutto orig a meno della metà del prezzo ufficiale. Quindi se prenderò l'auto non sarà un problema. Ben diverso se dovessi "rinuciare" a impiando nav, o sedili riscaldati, o roba simile che non so se riuscirei a trovare a prezzi decenti.

parli comunque di oltre mille euro, e poi a volte mi chiedo se anche a me non si ribaltassero i camion in curva davanti casa con i pezzi che mi servono....che so...lo scarico completo della R
IL bello è che nonostante si ribaltino i camion, questi post restano un po' aria fritta, perchè se la macchina realmente piace non ci sono dubbi che tengano...soprattutto perchè parliamo di cifre pari quasi alla metà di chi l'auto l'ha comprata nuova anni fà come noi

[Robyring]

Sono uno di quelli che l' ha presa a metà prezzo e per me è stato un affare. E' passato quasi un anno e sono sempre più contento della scelta fatta. La mia è una "naftona" e se vuoi elasticità, coppia , bassi consumi e poco rumore (e comunque è un bel suono per essere un diesel) allora prendi la HDi e non te ne pentirai. La visibilità per me è ottima per essere una coupè. Quelle avute in precedenza se lo sognavano un lunotto così e davanti non è male. Poi se hai i sensori la metti dovunque. I posti sono 2 e quelli dietro servono per giubbini, borse, ecc.
Spero di esserti stato d' aiuto. Ciao.

[Sephir]

Sono uno di quelli che l' ha presa a metà prezzo e per me è stato un affare. E' passato quasi un anno e sono sempre più contento della scelta fatta. La mia è una "naftona" e se vuoi elasticità, coppia , bassi consumi e poco rumore (e comunque è un bel suono per essere un diesel) allora prendi la HDi e non te ne pentirai. La visibilità per me è ottima per essere una coupè. Quelle avute in precedenza se lo sognavano un lunotto così e davanti non è male. Poi se hai i sensori la metti dovunque. I posti sono 2 e quelli dietro servono per giubbini, borse, ecc.
Spero di esserti stato d' aiuto. Ciao.

Conto infatti di spendere poco per quest'auto, poco relativamente. Avevo gli stessi dubbio quando ho acquistato il 206cc, ma alla fine sono rimasto più che soddisfatto.

[Sephir]

Intendevo dire che per gli xenon ho trovato tutto orig a meno della metà del prezzo ufficiale. Quindi se prenderò l'auto non sarà un problema. Ben diverso se dovessi "rinuciare" a impiando nav, o sedili riscaldati, o roba simile che non so se riuscirei a trovare a prezzi decenti.

parli comunque di oltre mille euro, e poi a volte mi chiedo se anche a me non si ribaltassero i camion in curva davanti casa con i pezzi che mi servono....che so...lo scarico completo della R
IL bello è che nonostante si ribaltino i camion, questi post restano un po' aria fritta, perchè se la macchina realmente piace non ci sono dubbi che tengano...soprattutto perchè parliamo di cifre pari quasi alla metà di chi l'auto l'ha comprata nuova anni fà come noi

Vero, intanto mi state convincendo sempre più, tant'è che vado oggi in swizerland a vederne un'altra. Se non sarà uno sbatti esagerato sarà un affare colossale.
Per i fari ho la fortuna di aver trovato un annuncio di un privato che abita a 8km da me e che ha demolito la sua. Dietro distrutta (altrimenti avevo pure lo scarico) ma davanti perfetta.

Aria fritta lo sarà per voi già possessori da anni, io mi sono rivolto a voi appunto per fugare ogni dubbio, quale parere più autorevole del vostro?

[massi.drago]

Mi sono completamente dimenticato di dirti che non puoi mettere gli xeno su una Rcz che non ci è nata. È vero che come forma e agganci sono perfettamente compatibili ma cambia l'impianto elettrico e manca la centralina di gestione, è un' operazione a cui anche io mi ero interessato..... niente da fare.