E' ufficiale: la produzione della RCZ termina a fine 2015

[Squalo]

Quindi ho ragione io, per farla diventare storica in italia devono essere presenti un tot di auto nel paese, non di produzione globale. Oltre i 30 tutte diventano storiche, ma prima 20 anni o 15 anni solo per auto vendute poco, tipo la nostra.

Non è propriamente esatto... prima dei 30 anni (e SOLO dopo I 20) qualsiasi auto è dichiarata di interesse storico ma soltanto se iscritta ai Registri Alfa Romeo, Fiat o Lancia o nell'apposito registro dell'Automotoclub Storico Italiano.

[Sephir]

Quindi ho ragione io, per farla diventare storica in italia devono essere presenti un tot di auto nel paese, non di produzione globale. Oltre i 30 tutte diventano storiche, ma prima 20 anni o 15 anni solo per auto vendute poco, tipo la nostra.

Non è propriamente esatto... prima dei 30 anni (e SOLO dopo I 20) qualsiasi auto è dichiarata di interesse storico ma soltanto se iscritta ai Registri Alfa Romeo, Fiat o Lancia o nell'apposito registro dell'Automotoclub Storico Italiano.

Sni, di norma è così, ma per alcune vetture i 20 anni diventano storiche. Lo dico da possessore di un 205 rally divenuto storico ben prima della norma, appunto per i pochi esemplari rimasti in italia. Ma non serve che sia iscritta all'asi, deve far parte di una lista stilata dall'aci che dimostra la rarità della vettura. Almeno, all'aci mi han detto così. Poi sai il diavolo se sanno cosa dicono o meno, io riporto quel che so. Sicuramente a 20 anni, indipendentemente dal marchio, se rara diventa storica e non paga il bollo se non circola, o ridotto se circola. A proposito nessuno è interessato al mio 250 rally?;)

[Squalo]

Almeno, all'aci mi han detto così. Poi sai il diavolo se sanno cosa dicono o meno, io riporto quel che so.

Infatti ti hanno detto una pirlata...

Sicuramente a 20 anni, indipendentemente dal marchio, se rara diventa storica e non paga il bollo se non circola, o ridotto se circola.

Altra inesattezza: gli autoveicoli storici sono ESCLUSIVAMENTE quelli disciplinati dall'art. 60 comma 4 del Codice della Strada. E, norma a parte, te lo dico perché ho una certa esperienza in materia...

[Lolli]

Come già citato...ci sono particolari eccezioni. La mia Barchetta e' un modello ultradecennale iscritto al Registro Fiat Italiano, appartenendo ad una lista chiusa di auto di futuro valore collezionistico, in Lombardia e' esente da bollo. In pratica pago solo la quota annuale di iscrizione al Registro Fiat. Tuttavia, trasferitomi in Piemonte, fine della pacchia

[Sephir]

Almeno, all'aci mi han detto così. Poi sai il diavolo se sanno cosa dicono o meno, io riporto quel che so.

Infatti ti hanno detto una pirlata...

Sicuramente a 20 anni, indipendentemente dal marchio, se rara diventa storica e non paga il bollo se non circola, o ridotto se circola.

Altra inesattezza: gli autoveicoli storici sono ESCLUSIVAMENTE quelli disciplinati dall'art. 60 comma 4 del Codice della Strada. E, norma a parte, te lo dico perché ho una certa esperienza in materia...

Sa il diavolo... sta di fatto che il mio 205 non è iscritto a nulla, è dentro in una lista di sicuro (ma non so che lista) e sono stati proprio all'aci che mi han detto che è esenbollo perchè storica prima del previsto.
Mistero.

[Squalo]

Come già citato...ci sono particolari eccezioni. La mia Barchetta e' un modello ultradecennale iscritto al Registro Fiat Italiano, appartenendo ad una lista chiusa di auto di futuro valore collezionistico, in Lombardia e' esente da bollo.

Ma dai? Questa non la sapevo...
Ad ogni modo la tua è iscritta nel Registro Fiat e questo è sicuramente il requisito che "bypassa" il fatto che non sia ancora ventennale ma la 205 di Sephir che non è censita in alcun registro, non essendo ancora trentennale non può godere di agevolazoni. Lo dice la norma, non io.

[A_ntonio]

Tolta dal listino Peugeot credo oggi.

R.I.P. RCZ

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[massi.drago]

Tolta dal listino Peugeot credo oggi.

R.I.P. RCZ

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Si, purtroppo è come hai detto. Non so se sono più felice di avere una vettura che rimarrà unica, o più incacchiato perchè hanno fatto morire un modello così meraviglioso e di cui non potrò acquistare la seconda serie...... al momento prevale l' ultima delle 2 ipotesi.

[grifter]

Tolta dal listino Peugeot credo oggi.

R.I.P. RCZ

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Macché RIP. La mia ce l'ho ancora nel box!

[zodtesta75]

La rcz non scenderà mai sotto gli 6 mila euro e la rcz r o 10 mila che autocar uk ha già definito un future classic

[2mila8]

Tenetevela stretta

[ranillo]

E' strano che sia stata già rimossa dal mercato italiano, ma è ancora presente su gli altri europei.

[massi.drago]

In Italia le vendite stavano quasi a zero, si vede che in altri paesi andava un pò meglio.

[HenryM]

In Italia PSA ha diversi modelli e varianti che non vende nel nostro mercato.. comunque è un dispiacere, vediamo un Po cosa faranno dal prossimo anno

HenryM HTC

[A_ntonio]

Ho verificato sul sito francese (http://www.peugeot.fr" onclick="window.open(this.href);return false;) e lì effettivamente è ancora a listino...

Sta di fatto che la fine delle vendite sta arrivando molto prima di quanto annunciato.

A questo punto... buon affare cercasi! ☺☺☺ (con calma)

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