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i tagliandi - costi e frequenze
Re: i tagliandi - costi e frequenze
nulla e mai troppo...... ricorda che e loro interesse dirti di fare il tagliando o cambio olio prima
ma se il tagliando lo devi fare a 30 mila ce comunque un ottimo margine di sicurezza.... io soldi non ne butto,,, un cambio olio e filtro intermedio fatto come consigliano loro costa 80 euro.... col cavolo che gli do 80 euro ogni volta... tagliando rigorosamente ai 30000 o 2 anni.... a meno che non tratti male la macchina e la porti sempre al limite... ma io guido tranquillo...
ma se il tagliando lo devi fare a 30 mila ce comunque un ottimo margine di sicurezza.... io soldi non ne butto,,, un cambio olio e filtro intermedio fatto come consigliano loro costa 80 euro.... col cavolo che gli do 80 euro ogni volta... tagliando rigorosamente ai 30000 o 2 anni.... a meno che non tratti male la macchina e la porti sempre al limite... ma io guido tranquillo...
Re: i tagliandi - costi e frequenze
Caro Pierpy e tu vuoi paragonare una TT con un RCZ...............hai ragione da vendere l'RCZ è di gran lunga piu' bella e affascinate. Max Mas
- mirketto75
- Peugeottista D.O.C.
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
x la vicessitudine che mi e' accaduta vi dico che il cambio olio+cambio filtro dell'olio fanno al netto poco piu' di 130 euro.....
RCZ THP 156cv ,Bianco opale,cerchi 19" Solstice mat black onyx,Griglia anteriore e specchietti nero perla,Pack easy motion,Luci abitacolo a led,Freccie anteriori cromate , Filtro a pannello bmc,Molle H&R -20mm,Pomello bianco ds3....Sottoparaurti artigianalie Volante Sportivo pelle e alcantara...
- massi.drago
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Io aspetto le manutenzioni programmate..... niente roba intermedia, per me è solo un modo di spillare soldi.
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
massi.drago ha scritto:Io aspetto le manutenzioni programmate..... niente roba intermedia, per me è solo un modo di spillare soldi.
finalmente uno che ragiona -----sono furti legalizzati... zero controlli intermedi,,,.. a 29,999 si fa il tagliando poi a fra 2 anni o altri 29.999km..... certo questo ragionamento lo si fa se tutto fila dritto... se non si verificano problemi vari.,... io neanche il rinnovo garanzia faccio.... costa 800 euro,.,, ma siamo pazzi?? 800 euro me lo metto da parte.. e se succede qualcosa fanculo pago io ma se non accade nulla me li sputtano alla grande sti 800 euro..... e i tagliandi comunque vado a fargli fare da un amico quindi non mi serve la garanzia.. in fondo non devo vivere per la macchina... piu si e maniacali e piu te ne accadono...
- massi.drago
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Bhe il rinnovo non costa così tanto... o meglio dipende quale fai. Io ho fatto la garanzia base (solo garanzia, niente tagliandi compresi ecc ecc) per 2 anni supplementari e ho speso con uno sconto promozionale circa 330 euro.... mi è sembrato un prezzo + che onesto e l'ho fatta.
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- grifter
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Penso anch'io di estenderla a libello base "Security" di altri 2 anni. Tra l'altro per invogliarmi a farlo da subito mi hanno mandato a casa un buono sconto da 40 euro (80 per gli altri due livelli d'assistenza), valido fino al 29/02. Non mi è però chiaro a che livello tu sia coperto. Potrei però aspettare la fine del secondo anno per fare ciò. Sicuramente ci sarà qualche altra offerta.
RCZ THP 200 Nero Perla Nera
Pack Vision, Pack Leather Mistral, Pack Easy Motion, Cerchi Sortilege 19", Allarme
Abbaglianti supplementari e Fendinebbia Simoni Racing 6000k, DRL a LED CREE
Filtro d'aria BMC, Linea di scarico Bastuck
... la vedi qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=42472" onclick="window.open(this.href);return false;
- massi.drago
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
La security non è altro che una garanzia uguale a quella contrattuale dei primi 2 anni e copre i guasti meccanici, elettrici ed elettronici. Quindi per qualsiasi inconveniente avresti sia i pezzi che la manodopera gratuiti, assistenza stradale, veicolo di cortesia ecc ecc. Quando dici che potresti aspettare il secondo anno a me viene un dubbio..... ma la garanzia supplementare non si poteva fare solo entro il primo anno della vettura? O mi ricordo male? No ho controllato mi ricordavo male.... entro la scadenza della garanzia standard (quindi 2 anni) o comunque entro i 30.000km.grifter ha scritto:Penso anch'io di estenderla a libello base "Security" di altri 2 anni. Tra l'altro per invogliarmi a farlo da subito mi hanno mandato a casa un buono sconto da 40 euro (80 per gli altri due livelli d'assistenza), valido fino al 29/02. Non mi è però chiaro a che livello tu sia coperto. Potrei però aspettare la fine del secondo anno per fare ciò. Sicuramente ci sarà qualche altra offerta.
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
"Security" la puoi estendere entro 2 anni e 30000 chilometri, mentre "Efficiency" e "Dynamic" entro i 15000.
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
ho 19500km e meno di un anno e mezzo...prima dei due anni non farò nessun tagliando!
- itheworld
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
ragazzi scusate fatemi capire bene.... sono stato casualmente al conce qualche giorno fa.... e mi hanno detto che il primo tagliando devo farlo a 15000 o un anno..... allora quando gli ho detto che sto a 18000 km e ho fatto un anno ieri ( TANTI AGURI ALLA MIA LEONCINA) mi hanno detto di correre a farlo!
Peugeot RCZ THP 1.6 200 cv - bianco perla, tetto carbonio opaco, cerchi solstice 19'' mat black onyx, specchietti nero perla, griglia anteriore nero perla, pacchetto pelle nappa integrale nera + easy motion, wipcom 3D, lampade h7 e h1 osram cool blue hyper, luci diurne a 42 led bianco lunare, pinze freni rosse, scarico Supersprint. Eccola: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 3&start=45" onclick="window.open(this.href);return false;
- grifter
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
E' certo che farlo prima non può che farle bene, ma non è obbligatorio se tu non stai in montagna, non sei un venditore porta a porta, taxi, non abiti in paesi troppo caldi o freddi ecc.itheworld ha scritto:ragazzi scusate fatemi capire bene.... sono stato casualmente al conce qualche giorno fa.... e mi hanno detto che il primo tagliando devo farlo a 15000 o un anno..... allora quando gli ho detto che sto a 18000 km e ho fatto un anno ieri ( TANTI AGURI ALLA MIA LEONCINA) mi hanno detto di correre a farlo!
Leggiti il libretto di manutenzione: 20.000 / 1 anno se ne fai un uso intensivo, se no 30.000 / 2 anni.
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- massi.drago
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
E in ogni caso se l' uso fosse intensivo la centralina dell' auto adeguerebbe la percorrenza/periodo temporale e se necessario il tagliando lo segnalerebbe. Per cui itheworld se l' RCZ non ti segnala niente.... per fare il tagliando puoi tranquillamente aspettare.
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Per la 200 cv al primo tagliando fanno questo (l'ho scaricato dal service box):
Operazioni obbligatorie:
REVISIONI: OPERAZIONI SISTEMATICHE (Olio, filtro, ecc.)
SOSTITUZIONE DEL LIQUIDO DEI FRENI NELL´AMBITO DI UN INTERVENTO DI MANUTENZIONE
SOSTITUZIONE DEL FILTRO ABITACOLO DURANTE UN INTERVENTO DI MANUTENZIONE
SOSTITUZIONE DELLE CANDELE D´ACCENSIONE NELL´AMBITO DI UN INTERVENTO DI MANUTENZIONE
SOSTITUZIONE DEL FILTRO DELL´ARIA NELL´AMBITO DI UN INTERVENTO DI MANUTENZIONE
Operazioni Complementari:
CONTROLLO DEL PH DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO NELL’AMBITO DI UN INTERVENTO DI MANUTENZIONE
SOSTITUZIONE DEL KIT DI DISTRIBUZIONE
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REVISIONI: OPERAZIONI SISTEMATICHE (Olio, filtro, ecc.)
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Re: i tagliandi - costi e frequenze
Sicuro che sono per il primo tagliando? Possibile che necessiti già della sostituzione delle candele dopo soli 30.000km, ammesso che uno ci sia arrivato? Quanto alla distribuzione mi sembra poi decisamente prematuro parlarne, anche se non in modo obbligatorio, alla prima manutenzione.
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