i tagliandi - costi e frequenze

[Neky]

le candele ci può stare......ma la distribuzione...urka.....ci si lascia 1500 euri?

[grifter]

Non credo si riferisca alla distribuzione del motore

Questo è quello che loro intendono per operazioni sistematiche: http://public.servicebox.peugeot.com/dt ... _it_it.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[rcz200]

Secondo voi per la 200 cv quanto potrà costare all'incirca il primo tagliando?

[grifter]

Secondo voi per la 200 cv quanto potrà costare all'incirca il primo tagliando?

Qualcosa più di 300. Pierpy ha speso meno di 300 senza candele (hdi).

[rcz200]

si infatti anche io pensavo una cifra intorno 300- 400 euro, però ancora devo fare il rinnovo garanzia, aspetterò l'ultimo giorno per decidere. Il fatto è che qua su Siena Bacci Motor da quello che ho capito gli hanno tolto la concessionaria, quindi aspettavo di avere notizie sull'eventuale nuova concessionaria che dovrebbe aprire che dovrebbe essere Siena Motori.

[grifter]

Oggi ho eseguito il check e la macchina mi dice "tagliando fra 5300 km". Sono a 14700. Ciò vuol dire che me lo ha schedulato a 20000. Secondo voi significa che considera il mio uso come intensivo o è la norma per la 200 cv?

Qualcuno con lo stesso motore può controllare?

[giancap]

Io ho superato i 20.000 lo scorso week-end ed il cdb non ha fiatato...anche a me risulta che il tagliando vada fatto a 30.000 km (o 1 anno) e non penso che la centralina sia così "intelligente" da capire se l'uso che fai dell'auto è intensivo oppure no .

Cmq la conce mi ha chiamato la settimana scorsa per propormi un check-up gratuito a febbraio (che ovviamente farò)...poi ti aggiorno, così come gli altri possessori della 200 CV .

[massi.drago]

Ma dove si possono trovare queste informazioni? A me alla consegna per il mio HDI mi hanno detto a 30.000 oppure dopo 2 anni..... ma me lo hanno detto a voce.... dove si potrebbero trovare informazioni certe? Comunque io il primo anno l' ho passato e il cdb non ha fiatato.....

[grifter]

'sti parametri sono sul libretto di manutenzione e corrispondono a:

*20000/1 anno per uso intensivo

*30000/2 anni per uso normale

Ma dato che oggi ho eseguito un check a causa di un messaggio d'errore dei fari che poi non s'è ripetuto (tramite il bottone di azzeramento dei chilometri), ho notato la cosa. Sinceramente non ci avevo mai fatto caso, quindi potrebbe anche essere un parametro configurato dal concessionario alla consegna, oppure comune a tutte le 200 cv.

[mirketto75]

a me con la vecchia auto(peugeot)veniva fuori la chiave inglese in piccolo,nel quadrante dove da' anche il conteggio dei km...poi se si andava nel check dava esattamente i km a scalare,x il tagliando..quindi fin quando nn usciva,io ero apposto....e sicuramente quando ci si avvicina al chilometraggio sta' chiave esce di sicuro....

[grifter]

si mirku, el manüal el fà capì quel, ma mi disi, parchè el me segna 20 mila e miga 30 mila tame el gh'avaress da es?

http://public.servicebox.peugeot.com/dd ... 2-2010.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://public.servicebox.peugeot.com/dd ... 2-2010.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[mirketto75]

perche' ta la droet trop

[DAVIDER1]

Io sono a 20100 e spiccioli a 18000 mi è apparsa la scritta manutenzione tra 2000 km o 8 mesi girandoci ancora i mesi sono diminuiti e passati ventimila e usandola in maniera un po' sportiva mi dice che sono fuori manutenzione di 300 km.. Giovedì ho fissato il tagliando in alfa Romeo dove lavorato prima
Quindi credo proprio che la centralina si in grado di stabile l'uso più o meno intensivo dell'auto

[DAVIDER1]

Dimenticavo in più è apparsa la chiave inglese sul display dei contachilometri
Spero di aver risolto qualche dubbio

[Lolli]

sono a 20k e non si è acceso nulla sul display