Scarichi RCZ - idee e altro

[grifter]

Con i chilometri il suono migliorerà sempre di più.

[aquila88]

percorsi circa 500 km, il sound sembra molto diverso da quello di prowler...mi chiedo se dipenda dal fatto che lui ha anche cambiato il cat (ma non mi sembra palusibile una differenza cosi sostanziale) o che il mio deve ancora "assestarsi"...ma il suo quanti km aveva al momento del video? non credo molti. oltretutto con il mio si sente molto la turbina soffiare, con il suo no sembrano due scarichi diversi! a voi i commenti!

https://www.youtube.com/watch?v=GqkEJ8T ... e=youtu.be[/video]

[grifter]

Io li sento simili. Il mio ad esempio è molto più cupo. Si, il catalizzatore fa anche lui un po' di differenza. Ti dico però che tra la tua e quella di prowler, pur considerando la scarsa attendibilità dei video per paragonarli, credo di preferire la tua.

[aquila88]

quello che non si percepisce dal video, è la corposita del sound, specialmente tra i 1.000/3000 giri. In abitacolo è ben presente specialmente in fase di ripresa ma non da mai fastidio. Sono molto soddisfatto, oltretutto migliora di giorno in giorno. Già dopo 600km posso dire di essere soddisfattissimo del sound, sportivo ma non danneggia il comfort di marcia. Brava supersprint

[ZioGilles]

ottimo acquisto ..anche se io sarei andato di INOXCAR.....tenvi a mano un po' di soldi e il risultato era e sara' uguale...

Io sarei indeciso fra la scelta di Aquila (supersprint centrale-finale) e valutare il su citato Inox Car.... (sempre centrale finale)

A parte i prezzi, evidentemente inferiore inoxcar (almeno 3-400 euro), ma come resa che consigliereste?

[mirketto75]

ottimo acquisto ..anche se io sarei andato di INOXCAR.....tenvi a mano un po' di soldi e il risultato era e sara' uguale...

Io sarei indeciso fra la scelta di Aquila (supersprint centrale-finale) e valutare il su citato Inox Car.... (sempre centrale finale)

A parte i prezzi, evidentemente inferiore inoxcar (almeno 3-400 euro), ma come resa che consigliereste?

mah guarda..uno qua sul forum sulla 208gti..quindi tuo stesso motore...ha montato inoxcar..ha speso 520 euro spedito..centrale pero' non silenziato....silenziato costa un pelo in piu'...e la resa a me pare la stessa...ormai supersprint secondo me spara troppo sui prezzi...

[ZioGilles]

chissà sul sound come sarà?

[ZioGilles]

percorsi circa 500 km, il sound sembra molto diverso da quello di prowler...mi chiedo se dipenda dal fatto che lui ha anche cambiato il cat (ma non mi sembra palusibile una differenza cosi sostanziale) o che il mio deve ancora "assestarsi"...ma il suo quanti km aveva al momento del video? non credo molti. oltretutto con il mio si sente molto la turbina soffiare, con il suo no sembrano due scarichi diversi! a voi i commenti!

Non avevo visto il tuo video....
Devo dine che mi piace molto la resa... bel suono corposo ma non pacchiano....

Bello anche il borbottio a limitatore

Spero solo che da dentro non ci siano fastidiose rombosità dovute alla frequenze basse. Nella 350Z che avevo prima avevo messo un cat back, ma alla fine ho dovuto fare parziale marcia indietro perché viaggiare a 80-90 all'ora era un tormento per la rombosità interna, non si riusciva manco a parlere

[aquila88]

e dal vivo è molto meglio considera anche che con i km sta continuando a migliorare ma senza inficiare minimamente sul comfort di marcia.

[massi.drago]

anche perchè l' insonorizzazione interna della RCZ è anche troppa per una sportiva, quindi è parzialmente scongiurato il pericolo di ritrovarsi con rombosità poco sopportabili in abitacolo anche con uno scarico bello aperto

[massi.drago]

+25 cavalli con Ragazzon completo e catalizzatore metallico: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 31&t=89713" onclick="window.open(this.href);return false;

[ZioGilles]

non avevo visto questo thread del ragazzon

[ZioGilles]

e dal vivo è molto meglio considera anche che con i km sta continuando a migliorare ma senza inficiare minimamente sul comfort di marcia.

E devo dire che avevi pienamente ragione.

Dentro non inficia minimamente il confort di marcia, ma fuori canta che è una meraviglia.

Sentirlo strillare a limitatore quando rullava era quasi impressionante , ed è bellissimo su strada in rilascio.

E' lo scarico di cui la RCZ ha bisogno!!!

[mirketto75]

e dal vivo è molto meglio considera anche che con i km sta continuando a migliorare ma senza inficiare minimamente sul comfort di marcia.

E devo dire che avevi pienamente ragione.

Dentro non inficia minimamente il confort di marcia, ma fuori canta che è una meraviglia.

Sentirlo strillare a limitatore quando rullava era quasi impressionante , ed è bellissimo su strada in rilascio.

E' lo scarico di cui la RCZ ha bisogno!!!

se posso....qualsiasi tu scelga tra supersprint,bastuck,ruffer,inoxcar,ragazzon,l'unica cosa che secondo me cambia e' il prezzo....risultati a livello di suono secondo me sono pressoche' identiche....comunque ,detto questo,aquilaa88 ,il tuo ha dato un buon risultato..

[ZioGilles]

Catback in arrivo!!!!