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508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Discussioni inerenti la 508 che non rientrano nelle altre categorie
antonio1966
Peugeottista curioso
Messaggi: 28
Iscritto il: 17/03/2008, 22:30

508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da antonio1966 »

ciao a tutti. Sono arrivato a 350.000 km. :D :D
Vi tengo informato su ultimi "aggiustamenti" che ho dovuto fare.
Cambiato pompa spinta della frizione 90€, rabbocco cerina fap 200€ :mad: .
Frizione tiene ancora bene :dog: , ammortizzatori un pò "allegri" ma niente di particolare :hello1: .
Unico fastidio il condizionatore, purtroppo i pistoni hanno perso di tenuta, per raffreddare
devo mettere al minimo, LOW :-& , ventole al massimo ma freddo "al minimo" :sunny: .
Qualcuno ha cambiato la pompa? con originale o rigenerata? conoscete officina che rigenera?

antonio1966
Peugeottista curioso
Messaggi: 28
Iscritto il: 17/03/2008, 22:30

Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da antonio1966 »

Vi allego foto dei chilometri e dei consumi...veri sono sui 20 km/litro. :drunken:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.

6speed82
Peugeottista curioso
Messaggi: 35
Iscritto il: 02/11/2015, 22:43
Località: Paderno Dugnano (MI)

Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da 6speed82 »

Complimenti, tifo per te.
Mi affascina questo modo di fare.

Io sono anni luce indietro...
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDI 150 CV s&s - Allure - MY 2014 - Grigio Artense - Cerchi 18" - Fari Full LED - Portellone posteriore elettrico - Keyless System - 19.5 km/l medio - 58'500 km circa

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Gian
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 31829
Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da Gian »

antonio1966 ha scritto:ciao a tutti. Sono arrivato a 350.000 km. :D :D
Vi tengo informato su ultimi "aggiustamenti" che ho dovuto fare.
Cambiato pompa spinta della frizione 90€, rabbocco cerina fap 200€ :mad: .
Frizione tiene ancora bene :dog: , ammortizzatori un pò "allegri" ma niente di particolare :hello1: .
Unico fastidio il condizionatore, purtroppo i pistoni hanno perso di tenuta, per raffreddare
devo mettere al minimo, LOW :-& , ventole al massimo ma freddo "al minimo" :sunny: .
Qualcuno ha cambiato la pompa? con originale o rigenerata? conoscete officina che rigenera?
Ciao e complimenti per il traguardo raggiunto :applause: :applause:
Per gli ammortizzatori son certamente e da tempo finiti ovviamente tutti e 4
impossibile avere ammortizzatori che durino così tanto. Anche i tutti i silent block dell'avantreno e retrotreno vanno accuratamente indagati e nel caso sostituiti.
Il giorno che deciderai di sostituirli capirai da te la notevole differenza e il senso delle mie parole.
Se il clima non raffredda, probabile che manchi del gas, nel caso ricarica con tracciante e olio del compressore.
Sostituzione del filtro clima e soprattutto pulizia condensatore dove se non scambiasse calore adeguatamente avresti un clima che raffredda a stento.
Il compressore è l'ultimo componente da indagare poiché il più delle volte non è il responsabile del mancato raffreddamento dell'impianto.
Ho auto giapponesi che hanno impianti clima di 18 e 21 anni e ancora funzionano perfettamente dove in quella di 18 anni non è mai stato ricaricato una volta. Quando c'è la qualità la durata negli anni è assicurata e il fatto che siano 2 o 10 o 20 anni è solo un dettaglio di poco conto.
;-)
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

508
Peugeottista fast&furious
Messaggi: 563
Iscritto il: 13/12/2012, 23:14

Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da 508 »

mamma mia.....
e io che sono a 244.000...e mi sembrano già tantissimi!!
:razz:
Saluti a tutti da Salvo
Peugeot 508 Allure 2.0 HDI 140 CV
grigio Haria wip nav bluetooth cerchi in lega da 17'' head up display. 374000 km.

gigiotd
Peugeottista curioso
Messaggi: 7
Iscritto il: 22/11/2013, 17:01

Messaggio da gigiotd »

Il FAP é ancora quello originale?

Inviato dal mio Redmi Note 4 utilizzando Tapatalk

antonio1966
Peugeottista curioso
Messaggi: 28
Iscritto il: 17/03/2008, 22:30

Re:

Messaggio da antonio1966 »

gigiotd ha scritto:Il FAP é ancora quello originale?
Si il fap è originale, ho solo dovuto aggiungere cerina.

antonio1966
Peugeottista curioso
Messaggi: 28
Iscritto il: 17/03/2008, 22:30

Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da antonio1966 »

Gian ha scritto: Per gli ammortizzatori son certamente e da tempo finiti ovviamente tutti e 4
impossibile avere ammortizzatori che durino così tanto. Anche i tutti i silent block dell'avantreno e retrotreno vanno accuratamente indagati e nel caso sostituiti.
Il giorno che deciderai di sostituirli capirai da te la notevole differenza e il senso delle mie parole.
Se il clima non raffredda, probabile che manchi del gas, nel caso ricarica con tracciante e olio del compressore.
Sostituzione del filtro clima e soprattutto pulizia condensatore dove se non scambiasse calore adeguatamente avresti un clima che raffredda a stento.
Il compressore è l'ultimo componente da indagare poiché il più delle volte non è il responsabile del mancato raffreddamento dell'impianto.
;-)
Ciao.
Riguardo gli ammortizzatori non sono più nuovi ma fanno bene il proprio lavoro, ho avuto macchine con ammortizzatori peggiori.
I silent block sinceramente o si rompono o non vale la pena sostituirli.
Per quanto riguarda il condizionatore, ho già provveduto a sostituire filtri, ho fatto lavare il radiatoree (temperatura di acqua scesa di ca 5/7 gradi) da 90/92° a 84/85°.
Ho naturalmente provveduto a ricaricare il condizionatore , il mio meccanico mi ha detto che leggendo i due manometri sullo strumento c'era poca differenza di pressione tra l'uno e l'altro, quini manca compressione.
Devo mettere al minimo LOW per sentire un'aria leggerissimamente fresca. :-&
Ci sono officine che rigenerano i compressori (abito nel veneto andrebbe bene anche ferrara e bologna) nuovo montato costa quasi 1000 euro e data l'età....
Ps. a 4 anni avevo 240.000 km e la volevo cambiare con la 508 nuova. Della mia mi davano 2500 euro....Considerazione: Giro da due anni gratis.... :occasion7: toccando tutto quello che si può toccare :D :D

508
Peugeottista fast&furious
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Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da 508 »

2500 euri è proprio poco..... #-o
Saluti a tutti da Salvo
Peugeot 508 Allure 2.0 HDI 140 CV
grigio Haria wip nav bluetooth cerchi in lega da 17'' head up display. 374000 km.

antonio1966
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Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da antonio1966 »

508 ha scritto:2500 euri è proprio poco..... #-o
Fiat per Freemont mi dava 4500
MItsubishi per Freelander 5000......
Volevano farmi tenere la 508 vecchia,,,e ci sono riusciti :drunken: GRAZIE :drunken:

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Gian
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Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da Gian »

antonio1966 ha scritto:
508 ha scritto:2500 euri è proprio poco..... #-o
Fiat per Freemont mi dava 4500
MItsubishi per Freelander 5000......
Volevano farmi tenere la 508 vecchia,,,e ci sono riusciti :drunken: GRAZIE :drunken:
Del resto a soli 350.000 km considerala a metà vita se pensi che un utente con una 406 hdi aveva passato i 600.000 km e ancora la teneva e la usava regolarmente.
;-)
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gatonegro
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Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da gatonegro »

complimenti per il traguardo.. :shock: :shock: :shock: non che sia strano che la macchina faccia tanta strada.. più che altro è strano che qualcuno la tenga tanto tempo!!!! si pensa che 200000km siano già troppi :lol:
Gato Negro - tessera socio n.265
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Peugeot 205 1.9 Gti 130cv 1987 km137000
Peugeot 206 1.1 Lee 2004 km162000 (della mia ragazza)
http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... t=26617%20
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antonio1966
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Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da antonio1966 »

Ciao, rispondo ad un paio di messaggi privati che mi sono arrivati:
Primo: si si ce l'ho ancora. Oggi sono ca 389.000 km.
Ultime rotture: finestrino lato passeggero: rotto ingranaggio sollevamento vetro.
Batteria: consiglio per tutti. è la terza volta che cambio batteria, e tutte le volte 3/4 gg prima mi venivano fuiri degli errori casuali di sensori, l'ultimo anomalia freno di stazionamento. quindi se vi da errori strani occhio alla batteria!
Per qunato riguarda l'accelerazione, probabilmente è la pompa gasolio, ma accelerando in progressione tutto ok.
Resto :-w) :applause: tocchiamo ferro!

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Gian
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Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da Gian »

Complimenti per il 389 mila km
Ai 400 mila che ne dici di una foto del conta km ?
;-)
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508
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Re: 508 allure 2.0 sw arrivato a 350.000

Messaggio da 508 »

antonio1966 ha scritto:Ciao, rispondo ad un paio di messaggi privati che mi sono arrivati:
Primo: si si ce l'ho ancora. Oggi sono ca 389.000 km.
Ultime rotture: finestrino lato passeggero: rotto ingranaggio sollevamento vetro.
Batteria: consiglio per tutti. è la terza volta che cambio batteria, e tutte le volte 3/4 gg prima mi venivano fuiri degli errori casuali di sensori, l'ultimo anomalia freno di stazionamento. quindi se vi da errori strani occhio alla batteria!
Per qunato riguarda l'accelerazione, probabilmente è la pompa gasolio, ma accelerando in progressione tutto ok.
Resto :-w) :applause: tocchiamo ferro!
:applause: :applause:
Ogni quanto hai cambiato batteria....cmq anch'io. Stesse cose identiche (batteria una sola volta però, finora...l'auto è di dic 2012).
Rotto due ingranaggi vetri lato passeggero avanti e dietro....dietro portata in peugeot hanno pensato bene di smontarmi il motore!! :mad:
Davanti ho fatto sistemare la cremagliera mi pare si chiami...da un carrozziere di fiducia (in peugeot volevano cambiare il motore...un'eresia...già ne abbiamo parlato in topic apposito).
389.000....wow...io 279.000....e sono lì lì per cambiarla per l'ansia da rottura di qcsa....mi sembra in generale più rumorosa...mah non so.... :scratch: :scratch:
Saluti a tutti da Salvo
Peugeot 508 Allure 2.0 HDI 140 CV
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