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La leonessa mi ha salvato
La leonessa mi ha salvato
Vi porto a conoscenza del rischio che oggi ho corso in autostrada e quanto una macchina può fare la differenza nel salvare la vita(oltre alla mano de Dios [-o< ).Ero a 130 quando improvvisamente la macchina che mi precede inchioda, sulle tre corsie il traffico e intenso ma scorrevole.Maledetta distanza di sicurezza che oggi non ho rispettato(giro che sono sempre attento alla distanza).Fatto sta che a mia volta ho premuto con tanta forza sul freno e ho d'istinto cambiato corsia in modo molto rapido agendo sul volante con violenza(in quella centrale per fortuna ho trovato in varco), il bestione in firma non si è scomposto minimamente, quasi come se l'auto avesse controsterzato da sola..Ho pensato che data la mole della 508 non sarei riuscito a tenerla....nelle mie ossa ho sentito il botto nella guard rail, ma la reazione della macchina con tutti i dispositivi di sicurezza e stata come dire.......'tranquillo e io che cc'è sto affa?'.Non ho contraccambiato la.macchina perché mi sono c.....to addosso .Fortuna e lucidità ecco di cosa ha bisogno l'duomo...e magari una 508 .Ciao a tutti.
Peugeot 508 cieeeeeel business 2.0 163cv alluminio metallizzato imm. 4/2013
Ex Opel Astra 1.4t 140 cv gpl tech
Ex Alfa 159 1.9 jtdm 150cv
Ex Ford focus 1.6 tdci 90cv
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Re: La leonessa mi ha salvato
Scusatemi per qualche errore ortografico ma ho proprio un CELL di m.....
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32122
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: La leonessa mi ha salvato
Capitano quelle manovre
Se vuoi che la tua leona mantenga sempre quella sicurezza, gomme, ammortizzatori e freni sempre ok e non appena senti il minimo cedimento via procedi con la sostituzione.
La mia che leggi in firma ha 112.000 km e gli ammo davanti sono ormai alla frutta (a brevissimo andranno in pensione) se dovessi compiere la tua stessa manovra certamente non riuscirei a rimanere incollato alla strada.
Se vuoi che la tua leona mantenga sempre quella sicurezza, gomme, ammortizzatori e freni sempre ok e non appena senti il minimo cedimento via procedi con la sostituzione.
La mia che leggi in firma ha 112.000 km e gli ammo davanti sono ormai alla frutta (a brevissimo andranno in pensione) se dovessi compiere la tua stessa manovra certamente non riuscirei a rimanere incollato alla strada.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- jupeugeot
- Consiglio Direttivo
- Messaggi: 12386
- Iscritto il: 23/03/2004, 16:07
- Località: (MI) - Vignate
Re: La leonessa mi ha salvato
Brava 508 e ricordiamoci tutti di prestare attenzione sulla strada e di non farsi distrarre da apparecchi estranei alla guida, se Garibaldi fosse stato, per esempio, al telefono questo post non esisterebbe.
307 SW 1.6 Grigio allum - Pack tekno, Elettr. e Visibilità - Sensori parcheggio - 6° sedile - Battitacco alluminio ant e post- tendine parasole post. e baule originali - luci pozzanghera - luci segnalaz. porte - doppia luce bagagliaio - sinto cd Pioneer DEH-P88 rs - AP Coral SDK 160 + BLC 130 + SUB HERTZ DBA 200.3 + insonoriz. medium portiere ant e post - Immat 8/01/03 - 4°-5°-6°-7°-8°-9°-10°-11°-12°-13°-14°-15°-16°-17°-18°-21°-22°-23°-24°-25°-26°-27°-28°-29°-30°-31° RADUNO / Evento 1° Auto / Sochaux 2009 e 2016 - TESSERA N. 7 - km percorsi 202.300 Consumo 7,9 l/100 km - 4° treno gomme (1°km 62082 - 2°km 111855 - 3° km 151119 - 4° Km 192354) - 2° frizione (1° Km 192354) - 2° scarico (1° km 93024)
206 1.4 XT 5 porte- Immat. 6/11/02 - km percorsi 214.800
406 Coupè 3.0 V6- Immat. 10/06/99 - km percorsi 159.200 Consumo 8,7 l/100 km
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