[Prime impressioni] 208 1.2 PureTech 110 cv

[g91]

Vi informo che oggi vado a ritirare la mia Peugeot 208 1.2 thp 110 benzina con EAT6

Ciao ottima notizia la mia e ancora a parma ? ma tu fai subito una bella prova e descrivicela ciao

[Dyvim_Tvar]

Presa in pronta consegna. GTLINE full optional bianco perla con tetto.
Sinceramente spero di rimanere positivamente sorpreso... volevo il 308 diesel ma costava troppo e quindi l'ho presa un po' controvoglia. (obbligo del cambio automatico e quindi ho dovuto prendere l'unica disponibile).
Aspettare Marzo per una più semplice Allure era impossibile perché sono a piedi da prima di natale.
Nel frattempo ho letto e visto tutto lo scibile. Speriamo bene, soprattutto nei consumi. (Faccio pochi chilometri).

[g91]

Ciao il cambio e una favola lo provato prima di comprare l'auto,se quardi in firma vengo da una 3008 con cp6 che era veramente uno sconforto ma questo e veramente ottimo cambiate veloci senza che te ne accorgi vedrai che sarai contento ciao

[scotty]

Ho trovata questa prova.......è della golf ma il motore è quello

http://www.quattroruote.it/prove/2009/e ... 4_tsi.html

Secondo me alla fine si equivalgono anche perchè la 208 dovrebbe pesare un po' meno della golf. Certo che il 1.4 VW beve come un alcolizzato. Definiscono buoni i consumi mai sotto i 10km/l......andiamo bene. Neanche la mia Alfa 145 Quadrifoglio verde di tanti anni fa consumava così tanto!

Il motore sulla golf 7 non e` quello della prova anche se potrebbe sembrare e la golf 6 pesa di brutto, sulla 7 e leon euro 6 che monta medesimi motori e telai consuma meno e ha una erogazione piu` lineare meno cattiva a basso numero di giri del 1.2 peugeot, pero` parlo del 130 che ho sulla 308, il 110cv non l`ho mai provato

[g91]

ciao il 110 lo provato per circa 20 m. e rispetto l'aspirato e molto piu' fluido e con il cambio eat6 le cambiate non si percepiscono ma quello che mi ha stupito la rapidita' hai bassi regimi come un disel,tutto questo in 20m sono pochi per descrivere il comportamento quindi mi riservo quando arrivera' la mia di fare una descrizzione dettagliata ciao

[Francesco993]

Ho trovata questa prova.......è della golf ma il motore è quello

http://www.quattroruote.it/prove/2009/e ... 4_tsi.html

Secondo me alla fine si equivalgono anche perchè la 208 dovrebbe pesare un po' meno della golf. Certo che il 1.4 VW beve come un alcolizzato. Definiscono buoni i consumi mai sotto i 10km/l......andiamo bene. Neanche la mia Alfa 145 Quadrifoglio verde di tanti anni fa consumava così tanto!

Il motore sulla golf 7 non e` quello della prova anche se potrebbe sembrare e la golf 6 pesa di brutto, sulla 7 e leon euro 6 che monta medesimi motori e telai consuma meno e ha una erogazione piu` lineare meno cattiva a basso numero di giri del 1.2 peugeot, pero` parlo del 130 che ho sulla 308, il 110cv non l`ho mai provato

Sì ora sulla golf 7 il 1.4 tsi è euro 6 e hanno alzato i cavalli da 122 a 125...beh ma nonostante io non abbia mai provato ne il 1.2 da 110 ne il 1.2 da 130 penso che siano due motori molto simili e paragonabili a prestazioni sopratutto nel caso in cui il 130 cv è montato sulla 308 e il 110 cv sulla 208, che pesa un po meno!..quindi secondo te da quello che hai detto,mi sembra di capire che l'erogazione del 1.2 da 130 si sente di più rispetto a quella del 1.4 tsi giusto?

[Shiver]

Sì ora sulla golf 7 il 1.4 tsi è euro 6 e hanno alzato i cavalli da 122 a 125...beh ma nonostante io non abbia mai provato ne il 1.2 da 110 ne il 1.2 da 130 penso che siano due motori molto simili e paragonabili a prestazioni sopratutto nel caso in cui il 130 cv è montato sulla 308 e il 110 cv sulla 208, che pesa un po meno!..quindi secondo te da quello che hai detto,mi sembra di capire che l'erogazione del 1.2 da 130 si sente di più rispetto a quella del 1.4 tsi giusto?

La 308 Puretech 130cv ha una trasmissione con rapporti lunghi come un discorso elettorale!
Questo per rientrare nei limiti antinquinamento e per favorire i consumi bassi.
In merito alle prestazioni, non si discosterà molto dalle concorrenti.
Non prenderò mai un motore Volkswagen, in particolare il 1.4 TSI che è il rimaneggiamento di un motore vecchio come il cucco! La prova è che un amico, proprietario di Scirocco 1.4 TSI, si è trovato a 22.000 km a dover sostituire l'intero propulsore fuso! VW è specialista per fare il nuovo con del vecchio, poi tanto pagano i clienti.

[romaroma]

Se la 308 ha rapporti lunghi e pesa più della 208 come fa con 20cv in più e un po' più di coppia a dare prestazioni così buone come rilevate da quattroruote? Teoricamente quindi la 208 dovrebbe andare uguale visto che ha rapporti un po' più corti e pesa meno.

[Shiver]

Se la 308 ha rapporti lunghi e pesa più della 208 come fa con 20cv in più e un po' più di coppia a dare prestazioni così buone come rilevate da quattroruote? Teoricamente quindi la 208 dovrebbe andare uguale visto che ha rapporti un po' più corti e pesa meno.

Mi riferivo ad una comparativa tra berline dello stesso segmento...
Nello specifico, tra 208 e 308 ci sono meno di 100 kg di differenza di peso (leggo le specifiche tecniche), 20 cv in più con una specifica mappatura del motore possono fare la differenza.

[romaroma]

Si ma 20cv in più 100kg in più e marce più lunghe per quanto la mappatura possa far miracoli la penalizzano sempre e comunque in parte. Dati dichiarati alla mano praticamente la 208 110cv 5 marce e la 308 130cv 6 marce hanno valori di accelerazione praticamente identici mentre la 308 supera di poco i 200km/h e la 208 si ferma a 190km/h la 5 marce e 194km/h l'EAT6.
Poi siamo li. A me interessa più il discorso consumi. Sicuramente la 308 con 130cv gommatura più larga e peso maggiore consumerà più della 208. Mi piace che con 1360kg di massa in prova e marce lunghe faccia lo 0-100km/h in 9.1 secondi e il chilometro da fermo in 30.4 secondi. Mica male per un piccolo 1200 tre cilindri con tutto quel peso da muovere.
Quello che non mi è chiaro è...........cosa c'è di diverso tra il 110cv e il 130cv oltre la mappatura e il cambio?

[g91]

Ciao credo che la differenza tra 110 e 130 sia solo mappautra centralina per unificare i costi cosa che fanno tutte le case,e chiaro che poi e da rivedere magari il gruppo frenante gommatura ma il motore e quello ciao

[Dyvim_Tvar]

Dunque da Giovedì che l'ho ritirata (oggi è Mercoledì) posso dire che sulla qualità generale della macchina sono abbastanza soddisfatto. Il motore spinge bene, ma da quello che vedo i consumi sono un po' deludenti. Il computer riporta 13.3 Km/l per una media di 35 Km/h su un percorso di 330 Km. (Quello immediato è crudele, toglietelo subito, se stai sotto i 2000 giri riporta anche 21/22 Km/l ma se si dà il gas vi sbatte in faccia un 4/6 Km/l neanche fosse una Lamborghini. Diciamo che sta sui 18 nella tratta piana casa/lavoro dove viaggio sui 70 orari poco sotto i 2000 giri)

Ho fatto il pieno Giovedì sera appena presa (50 litri), e già mi dice che ho solo un quarto di serbatoio.
Secondo il computer dovrei fare altri 240 Km.

Ovviamente si tratta di una macchina nuova che deve ancora sciogliersi. Ed il percorso per tornare a casa ha 5 Km in salita di montagna abbastanza tortuosa, però spero sinceramente che migliori. Francamente al momento non trovo troppe differenze con il vecchio 1.6 automatico 4 marce della 306 (e quello era un mezzo da 10/12 Km/l).

Mi sto divertendo tantissimo con i vari accessori (park assist, retrocamera e sensori, lo smeg) vengo da una macchina del 2000 e mi sento come la scimmia di 2001 che scopre il monolite.

Indipendentemente da tutto, io volevo una macchina che non mi facesse svenare con il carburante. Come ripeto, spero che migliori....

[g91]

Ciao ottima recensione per quanto rigurda i consumi devi dare tempo alla centralina di adattarsi al tuo stile di guida fare almeno 600- 700 km e vedrai che i consumi si asestano una cosa che non ho capito della tua recensione il cambio uguale cosa significa? positivo o negativo rispetto l'auto che possedevi ciao

[Dyvim_Tvar]

Ciao ottima recensione per quanto rigurda i consumi devi dare tempo alla centralina di adattarsi al tuo stile di guida fare almeno 600- 700 km e vedrai che i consumi si asestano una cosa che non ho capito della tua recensione il cambio uguale cosa significa? positivo o negativo rispetto l'auto che possedevi ciao

Si g91 è vero, non sono stato troppo chiaro. La macchina che avevo prima era una 306 del 2000 con 15 anni e mezzo sulle spalle. Ovviamente il cambio è decisamente migliorato, cambia velocemente e innesta sempre il rapporto giusto. Come dicevo è facile ritrovarsi di quinta a 1800 giri a 75 all'ora. Scala solo quando ha davvero bisogno di spunto e tratti che prima richiedevano la terza/seconda adesso riesco a farli in quarta/terza. L'altro giorno ho fatto un sorpasso fulmineo con un briciolo di gas senza scalare. Impossibile per la vecchia macchina.

Il cambio non mi sembra in positivo riguardo ai consumi. Il vecchi serbatoio teneva 60 litri di benzina e riuscivo a percorrere 600/650 Km con un pieno.

Adesso che il serbatoio è di 50 litri averne già consumato 3/4 con soli 330 Km percorsi non mi pare un buon risultato in termini di miglioramento dei consumi. Se qualcuno che possiede questa macchina mi dicesse che riuscirò,una volta assestata, percorrere 750/800 Km con un pieno potrei dire di essere soddisfatto. Altrimenti no. Ma forse perché le mie aspettative erano troppo elevate.

In tutta onestà mai avrei pensato di avere una media di 19 Km/l come mostrato qui (https://www.youtube.com/watch?v=TDZ1eZkxAgU" onclick="window.open(this.href);return false;), io ho la stessa macchina del video, stesso colore e stessi accessori. Ma vorrei che rispechiasse il test approfondito del mensile AUTO che riporta un consumo medio di 15/16 Km/l.

Speriamo bene.

[g91]

Ciao Dyvim_Tvar ora sei stato esaustivo per quanto rigurda i consumi vedrai che migliorano telo dico perche io possiedo al momento l'aspirato e nei primi km consumava ma poi si e asestato, ancora per poco lunedi penso che me la consegnano la nuova ma ritornando hai consumi devi capire che questa auto a due adattamenti quella della centralina cambio e quella motore quando queste si adatteranno vedrai che le cose migliorano comunque poi ti diro la mia come si comporta ci sentiamo ciao