Scarico 208 GTI

[marabs95]

Salve a tutti,
Vorrei cambiare lo scarico della mia Gti, ho letto diverse cose al riguardo ma ancora sto brancolando nel buio e non ho capito molto bene certe differenze, in sintesi mi servirebbe un consiglio per migliorare il sound senza che mi venga mal di testa in autostrada
Premettendo che vorrei lasciare il terminale così perché mi piace un sacco, mi è stato detto di cambiare magari il centrale, comunque non vorrei avere un rombo esagerato ma solo renderlo un po più marcato!
Ho sentito un paio di giorni fa una Gti con lo scarico Ragazzon ed era un sacco coinvolgente, sempre col terminale originale però.

Grazie a tutti in anticipo

[massi.drago]

Se non vuoi cambiamenti esagerati e vuoi mantenere il terminale io mi concentrerei sul centrale. Nello specifico lo toglierei proprio, piuttosto che cambiarlo con uno sportivo perchè in quel caso la differenza sarebbe quasi inavvertibile. Sicuramente esistono dei tubi già pronti senza centrale per la GTi, ma volendo se ti rivolgi ad un buon saldatore non avrà problemi a tagliare il tuo ed inserire al suo posto un pezzo di tubo con una spesa in questo caso del tutto minima

[marabs95]

Grazie mille Massi,
Quindi dici che togliendo il centrale la cosa non sarebbe esagerata? Comunque io per terminale intendo solo il finale peculiare della Gti, non tutto il silenziatore, cioè non so se è possibile cambiare quello magari saldando la parte finale...
Cioè se la soluzione che dicevi tu è fattibile va benissimo anche perché la spesa è piccola, però in verità non l'ho sentito fare a nessuno e a dirla tutta sono un po dubbioso, ho visto solo gente che cambia pezzi
Grazie ancora

[Ros85]

E qui ti sbagli .
Se avessi letto tutto il forum avresti letto che io l'ho fatto .
Cmq anche io non ero assolutamente contento del rombo della mia gti ma non volevo una cosa che nei viaggi lunghi mi desse fastidio e cosi ho tagliato il centrale originale e messo un bel tubo dritto.
Poca spesa massima resa.
Ti dico solo che è proprio quello che volevo.
A freddo fa un bordello della miseria ma dura giusto il tempo che calano i giri peccato altrimenti sembrava una moto e a caldo fa un rumore cupo da paura.
In autostrada se fai tanti tanti km a 130 potrebbe essere un pelo fastidioso ma gia a 120 non si ha alcun problema.

[massi.drago]

Vedi che c'è chi lo ha fatto in passato l' ho fatto anche io su auto a benzina il taglio del centrale..... in realtà non facevo solo quello ma cambiavo anche il silenziatore con uno sportivo e mettevo un filtro aspirazione diretta: quando davo gas la gente si girava da 500metri di distanza per i viaggi lunghi non era il massimo ma sopportavo volentieri

[208 1.6 allure]

Anche io ti consiglio di rimuovere il silenziatore centrale. Le 208 gti restyling infatti hanno il solo silenziatore finale, e non due come le precedenti. Quindi eliminarlo e facci sapere se sarai soddisfatto

[marabs95]

Ok ragazzi mi avete completamente convinto, appena ho tempo faccio subito questo bel lavoretto! Non mi rimane che cercare una buona officina che lo sappia fare bene senza impicci, anzi, se qualcuno volesse consigliarmi un posto (io sono di Roma nord) mi ci butto ben volentieri!
Grazie a tutti, appena ho novità vi aggiorno

[massi.drago]

In una città grande come Roma non avrai problemi a trovare un buon saldatore degno di questo nome Io per i miei lavori sulle auto passate mi sono rivolto a IMASAF che produce vende ed installa scarichi suoi ma anche sportivi di ditte famose (io infatti ho sempre comprato e montato da loro supersprint ma hanno anche remus ecc ecc) nella città dove vivevo e dove tra l' altro lavorava una persona che conoscevo. Ho visto che IMASAF ha un centro anche a Roma in via Salviati non so come ti torna rispetto a casa tua

[mici3r]

Se ti interessa io ho una intera linea di scarico in vendita della 207 più grossa da 65mm con terminale 120mm se sei interessato di do più info.