Nuova Peugeot 308: debutto italiano con dodici versioni

[Squalo]

Lunedi sono stati comunicati la gamma italiana ed i prezzi di Nuova Peugeot 308, che sarà presentata al prossimo
Salone di Francoforte e che rappresenta un’ulteriore dimostrazione del dinamismo di Peugeot dopo i recenti successi
di 208 e 2008.

L'elemento immediatamente percepibile di Nuova 308 è la qualità portata ai massimi livelli, evidente in ogni elemento
interno ed esterno, trattato con eleganza e con la massima cura per i particolari.

Basata sulla nuova piattaforma EMP2, Nuova Peugeot 308 riduce il peso di 140 kg, con dimensioni compatte
(lunghezza 4,25 m e altezza 1,46 m), abitacolo spazioso e bagagliaio particolarmente capace: ben 470 litri sotto il
ripiano posteriore.

Una particolarità di Nuova 308 è il suo i-Cockpit, progettato per offrire al guidatore un’esperienza di guida sensoriale ed intuitiva: un volante compatto per sensazioni dinamiche intense, un quadro strumenti in posizione alta per leggere le informazioni senza distogliere lo sguardo dalla strada, un grande touchscreen da 9,7’’ che raggruppa tutte le
funzioni a beneficio della massima ergonomia e della pulizia stilistica della consolle.

In Italia, Nuova Peugeot 308 sarà commercializzata a partire da metà ottobre nella versione berlina 5 porte, con tre
motorizzazioni benzina (tre cilindri 1.2 VTI 82 CV; 1.6 THP 125 CV; 1.6 THP 155 CV) e due turbodiesel: 1.6 e-HDi 115
CV FAP® Stop&Start; 1.6 HDi 92 CV FAP®.

Quattro gli allestimenti previsti per Nuova 308, tutti decisamente completi. Il primo livello Access offre, infatti: ABS,
ESP, REF (ripartitore elettronico di frenata), AFU (aiuto alla frenata d'emergenza); accensione automatica delle luci
d'emergenza in caso di forte decelerazione; fari diurni a led; airbag anteriori, laterali, a tendina; indicatore di perdita di
pressione degli pneumatici; cassetto portaoggetto refrigerato; climatizzatore manuale; regolatore e limitatore di
velocità; retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente; volante regolabile in altezza e profondità; sedili
guida regolabile; computer di bordo con schermo Led a contrasto bianco.

Il secondo livello di allestimento di Nuova 308 è Active che prevede altri equipaggiamenti oltre a quelli proposti da
Access, tra cui: alzacristalli posteriori elettrici; climatizzatore automatico bi-zona; Hill Assist (facilita le partenze in
salita); regolatore e limitatore di velocità programmabile; rilevatore d'ostacoli posteriore; regolatore lombare sul
sedile del conducente; sedile del passeggero regolabile in altezza; touchscreen da 9,7”; cerchi in lega da 16”.

Il livello successivo (Business) aggiunge: touchscreen da 9,7” con navigazione integrata e Peugeot Connect
(quest’ultimo disponibile da Gennaio 2014); appoggiagomiti centrale posteriore con passaggio sci; retrovisori esterni
ripiegabili elettricamente.

L'allestimento top è Allure, che integra il livello Active con navigatore satellitare integrato; rilevatore di ostacoli
anteriore; freno di stazionamento elettrico; regolazione lombare per il sedile del passeggero; sedili anteriori sportivi
(rinforzi laterali e seduta allungabile); proiettori Full Led con DRL integrati; fendinebbia; cerchi in lega da 17”.

Di seguito, i prezzi, chiavi in mano, delle dodici versioni con cui Nuova 308 debutterà sul nostro mercato:

Nuova 308 1.2 VTi 82 CV
ACCESS 16.900 euro

Nuova 308 1.6 THP 125 CV
ACTIVE 20.600 euro
ALLURE 22.300 euro

Nuova 308 1.6 THP 155 CV
ACTIVE 22.000 euro
ALLURE 23.700 euro

Nuova 308 1.6 HDi 92 CV FAP®
ACCESS 19.700 euro
ACTIVE 21.400 euro
BUSINESS 22.100 euro

Nuova 308 1.6 e-HDi 115 CV FAP® Stop&Start
ACCESS 20.700 euro
ACTIVE 22.400 euro
BUSINESS 23.100 euro
ALLURE 24.100 euro