Ecco la mia 207

[Lele207]

X 207 feline: io ho montato il modulo aggiuntivo RAPID della DIM SPORT...è abbastanza facile da montare, in un paio d ore si fa tutto!Si possono regolare 4 parametri: entrata del turbo e portata del gasolio a bassi medi e alti regimi! Arriva già regolata, ma c' è ancora un pò di margine, basta non esagerare ai bassi altrimenti il FAP segnala anomalia! Io dopo varie prove l'ho portata un filo sotto la soglia dell'allarme e il risultato è splendido: tira costante senza buchi dai 1500 e dove prima faceva muro( a 3500 saliva di giri ma senza potenza) adesso cambia rumore e tira aggressiva fino a 5000. Fa un pò come i motori 2tempi delle moto quando entrano in coppia e si aprono le valvole! Con i cerchi da 17 arriva a 215km/h e sta sempre davanti ai 2.0hdi da 136cv, provato più volte!!! Ecco ancora qualche foto...domani altre ancora e descrizione impianto hi fi(qui c è solo una piccola parte)

[kri-11]

complimenti...io invece vorrei delucidazioni sull'assetto...hai messo davvero un KW var3? mazza sara costato un botto come regolazioni che hai messo? o hai tenuto quelle standard?

[Daniele73]

Ehilàaa...devono sparare un botto quei due wooferoni!
Da installatore professionista i montanti con tweeters...complimenti, davvero in gamba!

[Lele207]

Si, ho messo davvero il KW variante 3...soldi ben spesi, assetto e freni prima di tutto,almeno si può sfruttare il motore!per le regolazioni è stata lunga, le altezze le ho trovate quasi subito( niente a che vedere con le regolazioni standard) ma ho tenuto il posteriore più alto di 1,5cm per problemi di pesi,era un pò "seduta" nei cambi direzione. compressione anteriore 5 click sotto il max e posteriore 4click sotto il max, estensione ant. e post. rispettivamente 3 e 4 click sotto il max. Così io mi diverto come un bambino,ma ognuno ha il suo stile di guida! Kri-11, ho visto le foto della tua,complimenti, non mi sembra messa male

Il mio è un impianto Sound Quality ( vedi sub alpine type x e medi a nastro sul montante)...in più ci sono mediobassi Tec da 21cm in portiera orientati con pannelli ricostruiti, processore elettronico e tante altre cosine, ad esempio uno degli amplificatori è un Alpine in serie numerata( la casa ne ha modificati e distribuiti 7 e il mio è il numero 3)...come ho fatto? EH eh, ...comunque faccio tanti impianti, purtroppo non come lavoro principale!

[kri-11]

be grazie....se posso chiederti che diametro monti di sospensioni? 47 o 51mm? e anche in MP, quanto te costato il var3? ci puoi smanettare tranquillamente senza smontare nulla vero? grazie

ps ho saputo che hai conosciuto un mio socio delle mie parti
cme hai ottenuto l'omologa dei 18 a libretto?

[307gti]

complimentiiiiiiiiiiiiiiii davvero bella

[Lele207]

Si,ho conusciuto un tuo socio (mi sembra che sul forum sia NARUTO)...grazie a lui ho potuto montare una frizione rinforzata senza aspettare 10 ggiorni con la macchina smontata!!Non ho problemi a dirti che l'assetto l'ho pagato 1340 euro, è uguale identico al BILSTEIN PSS9 e si regola facilmente con una chiavetta! L'omologazione l'ho avuta grazie a un amico gommista di Genova, ma non li ho messi altrimenti addio prestazioni...per quelle ci vuole almeno la GTI (quando ho comprato la mia non c'era nemmeno la thp).

X 307gti: da quanto leggo nella tua firma hai una macchinina con le palle...qualche foto????? Sono contento che ti piaccia la mia macchinetta

[kri-11]

be, cazz non lo hia pagato neanche caro...a me hanno fatto preventivi che sfioravano i 1800€ e per questo non l'ho montato...cavolo a quella cifra lo montavo di corsa ..vabbe non che son messo male, anzi, tutt'altro...pero...

[Lele207]

E se ti dicessi che l'ho comprato su internet? Si chiama BR TUNING SHOP, sono stati serissimi, hanno inoltrato il mio ordine direttamente alla KW in germania (praticamente vengono fatti su ordinazione), poi dopo una settimana mi hanno scritto dicendo che gli ammortizzatori erano stati assemblati e avrebbero iniziato i collaudi. Al decimo giorno mi è arrivato il pacco a casa, come da accordi! Vabbè dai, di sicuro il tuo assetto non è male, ho avuto due assetti bilstein su altre macchine e sono validissimi!!

[kri-11]

certo i bilstein son uno spettacolo...difatti il prossimo se avro voglia di spendere penso che andro su dei PSS9

[307gti]

Si,ho conusciuto un tuo socio (mi sembra che sul forum sia NARUTO)...grazie a lui ho potuto montare una frizione rinforzata senza aspettare 10 ggiorni con la macchina smontata!!Non ho problemi a dirti che l'assetto l'ho pagato 1340 euro, è uguale identico al BILSTEIN PSS9 e si regola facilmente con una chiavetta! L'omologazione l'ho avuta grazie a un amico gommista di Genova, ma non li ho messi altrimenti addio prestazioni...per quelle ci vuole almeno la GTI (quando ho comprato la mia non c'era nemmeno la thp).

X 307gti: da quanto leggo nella tua firma hai una macchinina con le palle...qualche foto????? Sono contento che ti piaccia la mia macchinetta

si le foto le puoi vedere nelle nostre leonesse e guardi su "207 GTI restyling" questa e la mia

[Lele207]

Ho visto le foto della tua GTI, è davvero molto bella e aggressiva,complimenti!
Vedo che l' ha abbassata un bel pò anche tu...io in inverno sono convenzionato col comune:faccio lo spazzaneve!
Oggi vi propongo un paio di foto dei pannelli portiera, finalmente li ho quasi finiti,mancano le ultime rifiniture!

[kri-11]

complimenti per il lavoro...

guarda, non lo dire nemmeno a me per lo spazzaneve, fortuna che da te non nevica cm qui st'inverno avevo la neve che arrivava all'altezza del muso sotto la barra nera longitudinale (circa 45cm), be dove passavo ne rimanevano solo piu 13 che casino

[307gti]

grazie lele207
be almeno ci siamo noi che faciamo da spazzaneve

[kri-11]

be, pero bisogna poi mettersi il cartello dietro, mezzo sgombraneve in azione