[Prime impressioni] 2008 1.6 BlueHDi 120CV

[NEOFITA]

In effetti le "spinte" si sentono, ed è un vero peccato. Per quanto riguarda invece il motore qualcuno di voi lo trova rumoroso? da parte mia ho la sensazione che anche a bassi regimi invada un po' l'abitacolo.

[Mugiwara_Luffy]

Ciao riguardo il climatizzatore se vuoi farlo partire in AUTO ma senza attivare la A/C,
basta che premi il + o il - sulla temperatura, (o destra o sinistra è uguale).

L'aria si attiverà in AUTO ma senza attivare il A\C

spero di esserti stato d'aiuto.

CIAO!

[giotro]

Anch'io entro giugno (spero) avrò la mia Peugeot blue hdi 120 cv!! Sapete i motivi del presunto cambio di sistema per lo S&S? Da micro ibrido a sistema con motorino di avviamento potenziato?

[Mugiwara_Luffy]

Io voglio anche capire questo cambiamento si esatto...
Perchè io l'ho presa a febbraio e io ho ancora il 1.6 cnop 115cv.

Perchè 5 cv in piu? e perche sto cambio di sistema S&S?

grazie saluti.

[Codename47]

Vedi le considerazioni fatte in questo thread:

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 86&t=97196" onclick="window.open(this.href);return false;

I 5 cv in più derivano da una differente mappatura della centralina elettronica, ed eventuali altri piccoli affinamenti a cui non è dato sapere

[elgustin57]

Salve a tutti e chiedo scusa per il lungo silenzio..- dovuto al lavoro ed alla salute cagionevole. Ho fatto i miei primi 1000 km e devo confermare due cose: è una gran bella macchina ed ha le marce lunghe (per la montagna e le stradine strette). Naturalmente resta prioritaria la prima cosa, motore silenzioso seppur diesel, il sistema di sensori è molto comodo e non fa sentire la mancanza di retrocamera (anzi..forse è molto meglio così). il tetto 'ciel' per il momento non sembra far passare molto calore e del resto la carrozzeria (per fortuna bianca) comunque si riscalderà ed in compenso quando piove oppure è scuro è una delizia specialmente per chi siede dietro, mentre con il sole che picchia lo preferisco oscurato.Il navigatore è sicuramente da aggiornare, i sedili in alcantara sono molto belli e comodi ed anche le cromature interne , che accompagnano il colore degli interni,danno un tocco raffinato e per tutto il resto non ho potuto rilevare niente di negativo. Girando in montagna/collina dalle mie parti (bellunese) con strade non larghe e con saliscendi continui mi sono trovato meno bene perchè in discesa non posso tenere marce basse senza far urlare il motore o in alternativa correre troppo con marce superiori (con la neve in discesa il freno motore è indispensabile per non usare i freni (anche se con ABS e compagnia bella...) mentre in salita se 'premi' la macchina 'va' ma anche troppo con marce lunghette (in curva o tornanti non puoi arrivare troppo veloce) o fa 'urlare' il motore se si usano marce basse. Per concludere non mi pento della scelta e la immagino 'perfetta' sulle strade di pianura...

[Picasso]

- Girando in montagna/collina dalle mie parti (bellunese) con strade non larghe e con saliscendi continui mi sono trovato meno bene perchè in discesa non posso tenere marce basse senza far urlare il motore o in alternativa correre troppo con marce superiori (con la neve in discesa il freno motore è indispensabile per non usare i freni (anche se con ABS e compagnia bella...) mentre in salita se 'premi' la macchina 'va' ma anche troppo con marce lunghette (in curva o tornanti non puoi arrivare troppo veloce) o fa 'urlare' il motore se si usano marce basse.

Questa difficoltà l'avevo già notata anche io in montagna. In città, nel traffico corrente, spesso bisogna intervenire con il freno in quanto con le marce basse senza accelerare, è troppo veloce.

[SynthWave]

scusate una cosa, la macchina mi è arrivata , ma ho notato che la cornice del tunnel centrale è nera anzichè argentata, e la cosa mi fa parecchio schifo? come mai questa cosa? a ma fa veramente schifo quel nero lucido, nel depliant era argentata, posso annullare l'acquisto?

[SynthWave]

è veramente pazzesco, cambiano i colori senza dire niente, io questa la considero una non conformità

[milancup]

ciao a tutti , ho appena acquistato la mia 2008 grigio artense mod. allure 1600 blue hdi 120cv , premetto che la macchina che avevo precedentemente era una audi a3 2000 140cv s-line, di cui ero follemente innamorato, ma ultimamente avevo problemi con la schiena e macchine troppo basse mi davano fastidio quando la guida durava più di 1 ora, quindi a malincuore sono passato alla 2008 guida più alta dimensioni contenute ma comoda anche per quattro persone. Devo dire dopo i primi 1500km che sono rimasto piacevolmente sorpreso dalla 2008 veramente bella esteticamente (altrimenti non l'avrei comprata l'occhio vuole la sua parte) l'interno comodo e plastiche di buon livello, ma è stato il motore la vera sorpresa, pronto ai bassi regimi scattante , io vivo in pianura, ma anche nel misto una ottima tenuta di strada, come velocità niente male , in autostrada lo spinta a 170 senza particolari sforzi, una leggera rumorosità ad alti regimi ma credo che la colpa sia anche dei pneumatici quattro stagioni, consumi per il momento sui 18km lt ma credo che miglioreranno sensibilmente, nel complesso sono veramente soddisfatto anche perché rispetto ad acquistare una tedesca ho risparmiato un sacco di soldi, un saluto a tutti e all'arrivo dei 5000km darò un altro giudizio su questa leoncina.

[faber67]

Ciao a tutti, ho appena ordinato la versione Allure 100cv.
Volevo chiedere se a parte il cambio vi sono delle differenze con la 120.

[SynthWave]

appena fatto i primi 15 km, quando tolgo il pedale dal freno dopo aver frenato , il freno torna in posizione sbattendo ed emettendo un suono metallico fastidioso, penso dovuto all'assenza di qualche gommino che attutisca il colpo...secondo voi è normale?

[giotro]

Ciao io ho ordinato la stessa a fine marzo (con in + ciel panoramic,park assist ed estensione garanzia di 2 anni). Tu quando l'hai ordinata? Se non sono indiscreto a che prezzo? Io 22300 con consegna entro fine giugno. Attendo info grazie

[SynthWave]

provo a riassumere le prime impressioni prima di dimenticarmene

1 ) impianto JBL meno potente rispetto all'impianto stock della macchina che possedevo prima, ma ha un non so che di più definito, forse grazie al sub...comunque la qualità non si discosta molto, anche se ovviamente sono contento di averlo preso.
2 ) la guida è più comoda , ma meno sportiva rispetto alla hatchback che avevo, sono convinto anche io che si farà apprezzare nei lunghi viaggi.
3 ) baricentro più alto e sospensioni leggermente meno dure, io apprezzavo la durezza a scapito del confort ( non posso più prendere le curve a gomito a 90km/h )
4 ) sento la mancanza dell orologio nel cruscotto centrale e della temperatura esterna
5 ) i km/l vengono visualizzati solo nello schermo touch andando nella sezione appositita, mentre precedentemente potevo semplicemente switchare nel computer di bordo per vederli (a mio avviso una soluzione più comoda) ma ci farò l'abitudine
6 ) sensazione che le rifiniture delle plastiche sia interne (maniglia portiera guidatore) che le plastiche esterne (specchietto e vari dettagli cromati) siano inferiori rispetto alla macchina che possedevo prima, soprattutto i punti di giunzione tra una plastica e l'altra presentano sbavature
7 ) si creano aloni nelle parti cromate in plastica in maniera impressionante (ce l'ho solo da poche ore)
8 ) l'infotainment mi si è inchiodato mentre navigavo su "impostazioni generali" (o come diavolo si chiama) i pulsanti continuavano a mostrare le animazioni se premuti, ma non accadeva nulla...ho dovuto riavviare
9 ) sensazione generale di lentezza del interfaccia del touchscreen, a volte ha latenze anche di 1secondo e mezzo (android 1.6 era più veloce)
10) non carica le cover sulla chiavetta USB, anche se sono a bassa risoluzione
11) alcuni MP3 inspiegabilmente non vengono letti, ma saltati anche a tre alla volta
12) gestione della rubrica del telefono sul touchscreen confusionaria e rischia veramente di distrarre dalla guida, ho provato a ricercare un nome e c'è voluto un secolo e non me lo visualizzava nemmeno
13) non c'è modo di impostare una tastiera QWERTY anziché ABCDEF per digitare le destinazioni nel navigatore
14) struttura dei menù in generale poco intuitiva e oscena
15) ho l'impressione che a basse velocità il volante diventa più tenero, nella guida si indurisce però è meno preciso del precedente
16) l'impressione è che il diametro di sterzata sia minore,o forse è il muso più lungo (ma mi viene difficile pensarlo)

[SynthWave]

errata..volevo dire che il diametro di sterzata è maggiore (non minore)