visita dallo psicologo,no grazie monto il led!!!

[lupo rosso]

Un saluto a tutti gli amici del forum !
Sabato sera mentre rincasavo con la mia famiglia ,mi accingevo a toccare lo specchietto per capire se era in atto la rigenerazione del fap prima di arrestare il motore !mia moglie con fare preoccupato mi domanda;ma perché continui a toccare lo specchietto??cos è stà mania..?... gli rispondo tranquilla monto il led



alea iacta est

[trippeppe]

Anche a me capita spesso di testare la temperatura dello specchio sinistro, in pratica è pieno di impronte

[lupo rosso]

Anche a me capita spesso di testare la temperatura dello specchio sinistro, in pratica è pieno di impronte

ciao trippeppe,cosa aspetti a montare il led...

[sprintpaolo]

Per favore, mi dici dettagliatamente e mi dai tutti i consigli possibili per smontare lo specchio dello spechietto senza romperlo?

[lupo rosso]

Per favore, mi dici dettagliatamente e mi dai tutti i consigli possibili per smontare lo specchio dello spechietto senza romperlo?

ciao sprintpaolo!!
Allora ti dico subito che il lavoretto è molto semplice !
Ti serve:
1 led 12v
1 pistola incollatrice a caldo
1 pezzo di carta vetrata
tester "opzionale"
saldatore e stagno "opzionale"
una ventosa tipo sostegno tom tom o smartphone
-------------------------------------------------------------------------------------------
Se possibile prima di procedere ti consiglio di scaldare con un fon per capelli l interno dello specchietto in modo che le plastiche che agganciano lo stesso diventino un pelo più malleabili,al limite lascia l auto col lato dello specchietto verso il sole tempo permettendo ! primo passaggio:abbassa tutto lo specchio verso l interno auto in modo che si crei uno spazio sulla sx ,applica la ventosa nel centro dello specchio ,per staccarlo devi infilare le dita nello spazio a sx e tirare contemporaneamente con la ventosa verso di tè!alcuni utenti hanno usato una squadretta di plasitica per far leva !tira...tira e poi crrracckkk lo specchio si stacca e ti rimane in mano attaccato alla ventosa!ok il peggio è fatto !scollega la morsettiera elettrica,ammesso che non si sia già staccata !preparati una base di lavoro.
Dovrai scartavetrare leggermente la zona intorno al foro dove andrai a incastonare il led ! quando la pistola sarà calda affoga il led come nella foto sopra,tieni il led leggermente inclinato verso l interno in modo di avere la massima incidenza verso l autista !fai solidificare la colla e poi procedi al cablaggio del led a 12v puoi saldarlo come ho fatto io oppure anzi ti consiglio di collegare i 2 fili del + /- nel foro dei 2 maschi dello specchio in modo che quando lo collegherai alla parte opposta della morsettiera rimanga collegato !se disponi di un tester trova le polarità altrimenti accendi lo sbrinatore e provi il led !appena individui il polo positivo marcalo subito in modo da non sbagliare altrimenti il led non funzionerà !poi dai 2 punti di colla per tenere fermi i cavi ,collega la morsettiera e testa il led tramite lo sbinatore,una volta testato riponi lo specchio nel suo alloggio .....il gioco è fatto
Comunque se dai un okkio nel forum trovi altre guide con più foto guida !!

[Gian]

Ciao
Complimenti per la recensione molto dettagliata
Oltre allo specchio si possono monitorare i consumi istantanei che vedrete si innalzeranno parecchio

[Gian]

...Salvo poi tornare nella norma appena terminata la rigenerazione

[sprintpaolo]

Grazie lupo rosso

[corvorosso]

Ho eseguito la piccola modifica con led (rosso) su specchietto sx. Lavoretto semplice e veloce.

I cavetti li ho saldati alla parte fissa dei due contatti. Non ho usato la colla a caldo, ma del silicone da doccia.
Intorno al foro preesistente (quello più lungo, infatti di fori ce ne sono due, uno perfettamente tondo e
l'altro lungo...diciamo ovale), ho fissato con il silicone un dado, con la misura interna in cui va a incastro
il led (con resistenza in serie da circa 1000 Ohm).

Scusate se non posto delle foto, ma ho già rimontato il tutto e ho dimenticato di fare delle foto, ma con
queste indicazioni e con quelle precedenti di lupo rosso (e un pò di fantasia), chiunque può realizzare e
senza problemi, questa piccola, ma molto utile modifica.

Giusto una piccola precisazione, per chi è un pò a digiuno di polarità.....

I led per accendersi hanno bisogno di avere il positivo (+) sull'anodo e il negativo (-) sul catodo, altrimenti
non si illuminano.
Per vedere qual'è il positivo che arriva al connettorino della resistenza dello specchietto, basta accendere
il lunotto termico, appoggiare ai contatti i due fili del led e vedere quando si accende, quindi segnare
sul connettore stesso il segno di positivo (+) e negativo (-). La resistenza in serie al led, ovviamente,
si può mettere sull'anodo o sul catodo, fa lo stesso.

Chiedo umilmente scusa a chi troverà questa spiegazione troppo scontata ed elementare, ma non tutti i
possessori di 2008 (e degli altri modelli), sono Periti elettronici.

[lupo rosso]

grande corvorosso...
quando ci si arrangia da soli la soddisfazione è tripla !
io da quando ho il led annoto sempre i km quando è stata effettua la rigenerazione:
10148 rigenerazione fap 12.30 14 min
11558 ..................18.40 12 min
14320
15126
16335
17735
magari qualcuna l ho persa....ma chiaramente è giusto per .....bò!?
l importante è non fermare il motore durante il ciclo e adesso è possibile saperlo !

[corvorosso]

Aggiornamento.

Il led, come l'ho montato, quando si illumina non è molto visibile. Quindi urge una modifica.
Penso che sia utile vedere una lucina che si accende e che quindi attira la tua attenzione.

Vedremo il da farsi.....

[lupo rosso]

Aggiornamento.

Il led, come l'ho montato, quando si illumina non è molto visibile. Quindi urge una modifica.
Penso che sia utile vedere una lucina che si accende e che quindi attira la tua attenzione.

Vedremo il da farsi.....

Confermo la scarsa potenza di luce emessa dal led ,ma comunque visibile !
io lo tengo così....ormai butto l occhio giusto prima di spegnere il motore !

[corvorosso]

Andatevi a leggere la sezione
"A proposito del led per la rigenerazione FAP".

Ho trovato una soluzione molto più utile e relativamente facile e senza togliere lo specchietto.

[maximgandalf]

A mio avviso non serve. .. abbiamo lo start e stop che se è in rigenerazione non entra in funzione con scritta lampeggiante. Basta quindi invece di spegnere subito mettere togliere la marcia è lasciare la frizione come fossimo fermi al semaforo.... Se non entra io non funzione o sta rigenerando oppure altro motivo ma lo si vede facilmente

[corvorosso]

A mio avviso non serve. .. abbiamo lo start e stop che se è in rigenerazione non entra in funzione con scritta lampeggiante. Basta quindi invece di spegnere subito mettere togliere la marcia è lasciare la frizione come fossimo fermi al semaforo.... Se non entra io non funzione o sta rigenerando oppure altro motivo ma lo si vede facilmente

Io l'ho montato all'interno dell'abitacolo (come ho descritto in altra sezione). Funziona egregiamente e quindi mi
va bene così.

In ogni caso il senso di questo led, è quello di visualizzare l'avvio (e lo spegnimento) della rigenerazione del FAP e
quindi, da parte del guidatore, la decisione di proseguire con la marcia, come specificato nel "Libretto di uso e manutenzione".

Oppure fregandosene di ogni consiglio, per cui NON montare alcun led facendo finta di non avere affatto il FAP,
con tutti i problemi che questo porta con sé.