Ciao Ragazzi,
possiedo da marzo 2021 una 308 Allure 1.5 BlueHdi 130 cv immatricolata nel 2019, in pratica un km 0 che per due anni e' rimasto fermo.
Causa i vari lockdown e derivati, l'auto ha viaggiato relativamente poco..A breve raggiungerò i 3000 km.
Vorrei sentire la vostra opinione in merito alle caratteristiche dell'erogazione perché a sensazione l'auto in fase di partenza mi pare leggermente poco briosa, paragonata ad altri diesel con motorizzazioni simili e con potenza inferiore.
Per dirvi, la C3 Aircross che guido per lavoro che ha un 1.5 diesel 8 valvole da 110 cv in basso è più corposa, (pesando 90 kg in meno ma non credo che dipenda da questo).
Mi avevano preannunciato che un 16 valvole perde qualcosa in termini di coppia nei bassissimi regimi. Attualmente posso dire che l'auto si rivela scattante dopo i 1800giri e se premi il pedale a fondo diventa più cattiva.
Volevo solo capire se è il normale comportamento di questo motore e se migliora col tempo superato il rodaggio.
Grazie, buona giornata!
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[Prime impressioni] Nuova 308 1.5 BlueHDi 130 cv
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- Peugeottista curioso
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Re: [Prime impressioni] Nuova 308 1.5 BlueHDi 130 cv
Peugeot 308 Sw Bluehdi 130 stop & start Allure immatricolata 2019
Re: [Prime impressioni] Nuova 308 1.5 BlueHDi 130 cv
Non ho mai letto del 1,5 HDI a 8 valvole (DV5)....forse ti riferisci al 1,6 (DV6), sempre diesel.vladcampus ha scritto: ↑17/09/2021, 9:32Per dirvi, la C3 Aircross che guido per lavoro che ha un 1.5 diesel 8 valvole da 110 cv in basso è più corposa, (pesando 90 kg in meno ma non credo che dipenda da questo).
Saluti
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C3 Aircross 1,2 Puretech 110hp EAT6 84k km :05/2018![Immagine](https://images.spritmonitor.de/891705_5.png)
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Re: [Prime impressioni] Nuova 308 1.5 BlueHDi 130 cv
Pardon, a dire il vero do io per scontato che quello della C3 sia 8 valvole magari mi sbaglio. Dato che la 308 è del febbraio 2019 e la C3 è del giugno 2021, potrebbero essere a tutti gli effetti lo stesso propulsore semplicemente con potenza differente?RogerAL ha scritto: ↑17/09/2021, 15:03Non ho mai letto del 1,5 HDI a 8 valvole (DV5)....forse ti riferisci al 1,6 (DV6), sempre diesel.vladcampus ha scritto: ↑17/09/2021, 9:32Per dirvi, la C3 Aircross che guido per lavoro che ha un 1.5 diesel 8 valvole da 110 cv in basso è più corposa, (pesando 90 kg in meno ma non credo che dipenda da questo).
Saluti
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Re: [Prime impressioni] Nuova 308 1.5 BlueHDi 130 cv
Beh, si....la serie dei motori diesel DV5 è stato installata in varie potenze, da 75 a 130 hp https://it.wikipedia.org/wiki/PSA_DV5
Saluti
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Re: [Prime impressioni] Nuova 308 1.5 BlueHDi 130 cv
Ciao a tutti sto per acquistare a km0 una 308 DIesel 1.5 130 Cv versione GT pack volevo sapere se rispetto alla versione active o allure quali siano le differenze oltre agli accessori etc.. nel senso di meccanica, ammortizzatori, freni, sospensioni..le auto si equivalgono?
Grazie scusate l’ignoranza ma neanche il concessionario mi ha saputo dare una risposta chiara..![Contentissimo :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
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Re: [Prime impressioni] Nuova 308 1.5 BlueHDi 130 cv
Danilo308 ha scritto: ↑19/11/2021, 8:08Ciao a tutti sto per acquistare a km0 una 308 DIesel 1.5 130 Cv versione GT pack volevo sapere se rispetto alla versione active o allure quali siano le differenze oltre agli accessori etc.. nel senso di meccanica, ammortizzatori, freni, sospensioni..le auto si equivalgono?
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Il venditore sarà un ignorante perché con lo stesso motore è cavalli ma con 2 allestimenti diversi non cambia assolutamente la meccanica ma solo gli accessori