Restyling 308 2017

[Mattia308.]

Apprezzo molto il nuovo schermo capacitivo e telecamere a 360* ma per i fari preferisco i vecchi full led. Abbinare una luce fredda con quella calda de non si acquista il full led è una cosa veramente brutta. Opinione personale.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[praefectum]

Ma come puoi passare al CC normale?

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

C'è la possibilità di disattivare il sistema "adattivo" dal pannello delle impostazioni sul touchscreen ed il sistema ridiventa un CC normale.

... la caratteristica di quello adattivo è proprio quella di ADATTARSI alle condizioni di traffico e regolare la velocità dell'auto autonomamente, permettendo al guidatore di percorrere anche viaggi lunghi potenzialmente senza nemmeno sfiorare i pedali.

Stiamo andando leggermente OT però...

Esatto, l'introduzione del nuovo sistema veramente adattivo è un plus non da poco. Il sistema attuale è pericoloso e da un senso di falsa sicurezza, ma con il nuovo si avrà un miglioramento significativo...

E tra 6 mesi dovrò ordinare la nuova auto aziendale... chissà che non mi ripropongano la versione restylizzata

[Alle2381]

Se dici che l'attuale é pericoloso vuol dire che non conosci i cruise adattivi normali che TUTTE le case automobilistiche hanno adottato per anni e anni, prima dell'introduzione della frenata automatica.... oppure che semplicemente non hai capito il senso degli aiuti alla guida.

[praefectum]

Se dici che l'attuale é pericoloso vuol dire che non conosci i cruise adattivi normali che TUTTE le case automobilistiche hanno adottato per anni e anni, prima dell'introduzione della frenata automatica.... oppure che semplicemente non hai capito il senso degli aiuti alla guida.

Infatti ho premesso che non ho mai provato altri ACC di altre case.

In ogni caso resto della mia concezione degli aiuti alla guida, anche se tu sicuramente li hai capiti meglio: se un sistema attivo (e non passivo come un normale CC) che mi permette di togliere il piede dai pedali non è in grado di reagire correttamente a qualcuno che all'improvviso mi si infila davanti, questo è un sistema pericoloso e spero che il nuovo sia migliore sotto questo aspetto, come sembrerebbe. Questo vale per Peugeot e per tutti gli altri costruttori ovviamente.

[baresedoc85]

per me sbagli tu nella concezione... senza alcun ausilio alla guida tu normalmente hai il piede sull'acceleratore... nel momento in cui uno ti si infila davanti togli il piede dell'acceleratore e freni

con l'acc nel caso in cui la macchina non rallenti a dovere devi fare la stessa cosa, mica puoi pensare di osservare il paesaggio o di avere le gambe raccolte come se stessi sul divano a vedere la tv

[Alle2381]

per me sbagli tu nella concezione... senza alcun ausilio alla guida tu normalmente hai il piede sull'acceleratore... nel momento in cui uno ti si infila davanti togli il piede dell'acceleratore e freni

con l'acc nel caso in cui la macchina non rallenti a dovere devi fare la stessa cosa, mica puoi pensare di osservare il paesaggio o di avere le gambe raccolte come se stessi sul divano a vedere la tv

Esatto, proprio questo intendevo! Gli aiuti alla guida MAI si devono sostutuire all'attenzione del guidatore, che non deve calare di niente, indipendentemente dai vari cruise, frenata, lane assistance ecc....

[tommy88]

Vabbè ragazzi,io la vedo diversamente..aiuto alla guida vero,ma l'adattivo per me,rimane una cavolata pazzesca..difatti non l'ho voluto,perché a mio avviso (magari già col restyling migliora) è davvero troppo invasivo.

È il mio parere,giusto o sbagliato che sia,poi ognuno ha le sue idee,ovviamente..


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Alle2381]

È invasivo ma è di una comodità pazzesca..... o almeno per me In molte situazioni me lo godo proprio, certo ci sono anche delle condizioni in cui non è adatto.
Ma credo sia un po' come il cambio automatico e altre "ingerenze" nella guida. O si ama o si odia

[Patrick78]

Oggi su alVolante.it: http://www.alvolante.it/primo_contatto/ ... 20-bluehdi" onclick="window.open(this.href);return false;

[paul91]

Chissà come mai abbiano limato qualche cavallo al 2.0 Non capisco poi nemmeno il senso di continuare ad offrire il 1.6 da 120 CV in affiancamento al 1.5 da 130 CV, piuttosto che pensionare il primo e lasciare direttamente solo il secondo... Comunque che spettacolo la leva del cambio come quella della 3008!

[Harryxs]

Chissà come mai abbiano limato qualche cavallo al 2.0 Non capisco poi nemmeno il senso di continuare ad offrire il 1.6 da 120 CV in affiancamento al 1.5 da 130 CV, piuttosto che pensionare il primo e lasciare direttamente solo il secondo... Comunque che spettacolo la leva del cambio come quella della 3008!

Probabilmente c'è chi preferirà risparmiare quei 10 cavalli sul bollo e sceglierà il vecchio motore.
Cmq anche lo smeg immagino sia migliore... non come quello del 3008 (peccato) ma piu avanzato dell'attuale

[paul91]

Chissà come mai abbiano limato qualche cavallo al 2.0 Non capisco poi nemmeno il senso di continuare ad offrire il 1.6 da 120 CV in affiancamento al 1.5 da 130 CV, piuttosto che pensionare il primo e lasciare direttamente solo il secondo... Comunque che spettacolo la leva del cambio come quella della 3008!

Probabilmente c'è chi preferirà risparmiare quei 10 cavalli sul bollo e sceglierà il vecchio motore.
Cmq anche lo smeg immagino sia migliore... non come quello del 3008 (peccato) ma piu avanzato dell'attuale

Invece credo sia proprio lo stesso della 3008, navigatore 3D compreso! Sono curioso comunque di confermare o smentire la cosa

[Harryxs]

https://youtu.be/Vj5QAyf2x00" onclick="window.open(this.href);return false;

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

[Harryxs]

Un bel nuovo video

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

[mhax]

Esprimo un mio parere..
Peugeot gruppo psa ha fornito per anni il 1.6 hdi a case automobilistiche come Ford e Volvo.
Prendo ora in considerazione solo Ford che rotti i legami nel 2013 con psa, fece un suo motore il 1.5 diesel progettandolo dal 1.6peugeot..insomma è un suo derivato possiamo dire simile se non per la riduzione della cubatura e altre cosucce.
Ora peugeot si vuole adeguare a Ford (ma anche a Renault e prossimamente anche vw avrà un 1.5 diesel)...solo perché lo richiede il mercato!!!! altrimenti benissimamente l'attuale 1.6 l'avrebbero potuto portare da 120 a 130 cv senza problemi.
Io sarò di parte ma son contento di avere il buon e onesto 1.6
Potevano lasciarlo, concentrandosi di più su un buon cambio manuale.