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SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
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- Peugeottista novello
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Che rispetto alla GT da 180cv si sentono i 200kg in meno che le donano maggiore agilità.
Ma i consumi non sono per niente buoni...
Ma i consumi non sono per niente buoni...
- sabastracci
- Peugeottista veterano
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Non capisco la comparazione uno e un benzina 1.2 e l'altro un diesel 2.0
Attuale vetture in uso:
- Peugeot 3008 1.6 THP 165 EAT6 GTline full optional Bianco Madreperla e gancio traino.
(Ordinata il 18/03/2017 data presunta di consegna da contratto 30/11/2017 - prodotta 24/09/2017 - arrivata il 16/10/2017 - immatricolata il 03/11/2017
- Peugeot 208 1.2 82cv Allure 3p grigio chiaro full optional pronta consegna immatricolata il 10/01/2013
Ex vetture possedute del marchio del Leone:
Peugeot 308CC Feline 2.0 hdi 16v 140cv, Grigio Shark, Interni in pelle Claudia Mistral full optional e Gancio traino - prodotta il 06/01/2011 - immatricolata il 07/02/2011.
Peugeot 207CC Feline 1.6 hdi 16v 120cv, Grigio Scuro, Interni in pelle full optional - gennaio 2008
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Il 1.2 che dovrebbe avere in teoria consumi minori del 1.6 thp che a questo punto è' il motore peggiore in fatto di consumi
nuovo Peugeot 3008 Gtline 1.6 hdi 120 eat6 bianco madreperla, keyless, barre al tetto, grip control, Pack city plus, wireless smartphone charging + presa 230v, adaptive cruise control con funzione stop, dab
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- Peugeottista veterano
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Ho percorso 1200Km.Tofusolamoto ha scritto:Che rispetto alla GT da 180cv si sentono i 200kg in meno che le donano maggiore agilità.
Ma i consumi non sono per niente buoni...
La APP mi dà più o meno:
12Km/l in autostrada a 130
15Km/l su SS a 90
16,5Km/l su strada extraurbana con limiti 50/70Km/h.
In assoluto non è poco per un 1200, ma non è tanto per una macchina con quella massa/dimensioni/forme
3008 1.2 PureTech EAT6 - Allure
Grigio Amazzonite - Antifurto - VisioPark 180 - Keyless system - Fari full led - Tetto panoramico apribile - Radio DAB
Ordinata il 21 gennaio 2017
Ritirata il 4 luglio 2017
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- sabastracci
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
andreamak ha scritto:Il 1.2 che dovrebbe avere in teoria consumi minori del 1.6 thp che a questo punto è' il motore peggiore in fatto di consumi
Ma in fatto di consumo non saprei, quando avro la vettura ad ottobre (queste cono le ultime previsioni di arrivo) sicuramente faro la mia recensione.
Io prima dell'acquisto ho provato sia il 1.2 che il 1.6. benzina e devo dire che entrambi sono dei bei motori. Per i consumi sicuramente il 1.6. nel persorso urbano sara piu assetato ma gia nel misto credo che alla fine eguagli il fratello minore e in autostrada forse e ache piu parco nei consumi. Poi dipende tutto dal piede che uno ha.
Io ho scelto il 1.6 per ragioni di traino
Io con la mia CC 2.0 in firma sono sui 6,7 - 6,9 litri per 100 km di media (14.6 litro) ma ce da considerare che pesa ben 300 kg in piu del 3008 e leggendo le altre recensioni di chi ha gia la vettura siamo sugli stessi valori quindi per me va piu che bene.
Il piu parco e il 1.6 diesel ma si deve comunque tenere conto delle percorrenze annue, il tipo di utilizzo, il maggior costo di assicurazione e di manutenzione.
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- sabastracci
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
vi riporto qui i dati consumi ufficiali - Fonte quattroruote
Benzina
Peugeot 3008 1.2. 130
- urbano 6.4 lt 100 km
- extra 4.8 lt 100 km
- misto 5.5 lt 100 Km
Peugeot 3008 1.6. 165
- urbano 7.6 lt 100 km
- extra 5.1 lt 100 km
- misto 6.0 lt 100 Km
Diesel
Peugeot 3008 1.6. 120
- urbano 4.9 lt 100 km
- extra 3.9 lt 100 km
- misto 4.3 lt 100 Km
Peugeot 3008 2.0. 150
- urbano 5.4 lt 100 km
- extra 4.3 lt 100 km
- misto 4.7 lt 100 Km
Peugeot 3008 2.0. 181
- urbano 5.5 lt 100 km
- extra 4.4 lt 100 km
- misto 4.8 lt 100 Km
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
La comparazione era sul peso, non sui consumi.....sabastracci ha scritto:Non capisco la comparazione uno e un benzina 1.2 e l'altro un diesel 2.0
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Ufficiali per la casa.sabastracci ha scritto:vi riporto qui i dati consumi ufficiali - Fonte quattroruote
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Rilevati da Quattroruote per il 130CV EAT6:
- urbano 10.0 lt 100 km
- extra 7 lt 100 km
- autostrada 8.8 lt 100 Km
- sabastracci
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Tofusolamoto ha scritto:Ufficiali per la casa.sabastracci ha scritto:vi riporto qui i dati consumi ufficiali - Fonte quattroruote
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Rilevati da Quattroruote per il 130CV EAT6:
- urbano 10.0 lt 100 km
- extra 7 lt 100 km
- autostrada 8.8 lt 100 Km
.. presi da qui http://www.quattroruote.it/auto/peugeot ... 6838201607" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
.. mi sembrano esagerati
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Io sono a 11 km urbano percorsi brevissimi di 2 km.. quindi il peggio del peggio
Extra sui 17
Autostrada poca ma mi sembra che in sesta marcia a 125 130 il consumo istantaneo sia tra i 15 e 16
A Quattroruote non va tanto giu che la 3008 sia arrivata davanti alla Giulia... eh eh eh
Extra sui 17
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3008 1.2 Puretech GT Line EAT6 bianco perla, grip control, barre al tetto, park city plus, keyless system, ordinata 27/01, consegna 30/06, poi DAB aggiunto il 31/03 e consegna spostata al 30/07, poi arrivo anticipato per il 10/07
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Il consumo istantaneo è una cosa, quello medio un'altra...
Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Si ma se sei sui 15 a 125 130 .. la media dovrebbe essere su quei valori perche la velocita media è piu bassa del limite autostradale.. almeno in teoria
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Probabilmente in condizioni ideali (intendo velocità costante per km e km) si riesce a fare anche 15km/l a velocità autostradali.
Purtroppo la realtà è che accelerazioni e decelerazioni ne farai sempre, e i consumi aumentano inevitabilmente.
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Re: SUV 3008 1.2 Pure Tech Turbo 130cv EAT6
Quando spiegavano le accelerazioni nell'ora di fisica eri in bagno?gianlu76 ha scritto:Si ma se sei sui 15 a 125 130 .. la media dovrebbe essere su quei valori perche la velocita media è piu bassa del limite autostradale.. almeno in teoria
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