Questa sarebbe la sorella concorrente della Nuova 3008???

[Snoopy70]

Ed era ancora Jeep

[danysm73]

Si la Compass era inguardabile anche prima , per non parlare della Patriot , ma il marchio Jeep per i veri 4x4 era un marchio storico , adesso é rimasto ben poco , venderanno anche di più , ma non é rimasto niente delle 4x4 nude e crude di un tempo , ovvio é una mia considerazione quindi totalmente opinabile

[paul91]

A livello estetico la Compass di FIAT non ha proprio nulla, anzi somiglia abbastanza alla Grand Cherokee; concordo però sul fatto che Jeep sia cambiato molto come marchio rispetto alle sue origini, basti pensare che nella sua gamma ci sono ora anche auto a trazione anteriore... Ma si sa che ora più che mai bisogna puntare principalmente a quello che il mercato vuole, per cui ecco queste notevoli mutazioni dei marchi. E comunque, le Jeep non saranno più le 4x4 nude e crude di una volta (Wrangler a parte), ma sono le uniche vetture del loro genere a vantare la certificazione "Trailrated" a dimostrazione che, nonostante l'aspetto imborghesito, se si vuole fare sul serio in fuori strada non si tirano affatto indietro

OT
Per chi non conoscesse il discorso del Trailrated, date un'occhiata QUA.
Chiudo OT

[danysm73]

Esternamente siamo d'accordo , ma gli interni ?
Per carità il mercato comanda ci mancherebbe , la gente vuole fare fuoristrada in giacca e cravatta e senza scendere dall'auto per non sporcarsi le Gucci

[Snoopy70]

Beh però non mi dite che la vera Compass della Jeep era una vera off road? A me la Fiat non piace ma almeno ha rinverdeggiato quest'auto che era davvero orribile

[Snoopy70]

Vedendola bene questa Compass davvero non é male anzi... se dovessi comprare oggi la 3008 la valuterei maggiormente questa Jeep

[paul91]

Nella versione Trailhawk ha tutte le carte in regola per essere definita una "vera off-road"; parte di queste qualità le perde nelle altre versioni (sempre rimanendo a parlare di 4x4), ma si tratta comunque di un'auto che non tradisce l'aspetto da SUV perché volendo offre un vero sistema di trazione integrale che può toglierti d'impaccio anche in situazioni abbastanza impegnative. Almeno a giudicare dalle foto, l'unico punto in cui pecca davvero sono gli interni, che mi sembrano ancora abbastanza datati rispetto a quello che offre la concorrenza (3008 in primis); esteticamente però mi sembra molto carina. Poi bisogna vedere com'è da guidare...

[Snoopy70]

Beh ma gli interni rispecchiano il family feeling del marchio, basta vedere anche gli altri modelli.
Però senza infamia ne lode restano fedeli ai loro valori a differenza della nostra 3008 che parte allestendo le auto in una certa maniera e poi te le consegna come vuole.
Per il discorso dei 4x4 c'è da ripetere sempre lo stesso discorso... la maggior parte delle vendite dei SUV consiste nelle motricita a due ruote ma in questo caso é con lo stesso prezzo avere un 4×4 é qualcosa in più.

[SALICE02]

il segmento C di appartenza della 3008 comprende a memoria:
QQ - Tiguan - 500x - Tucson - Sportage - Kuga - Ateca - aggiungendo Vitara e Renegade

per quanto mi riguarda SE non usciva la 3008 NON avrei cambiato auto per una delle sopra citate..
alcune buone, altre meno.. ma NESSUNA mi ha emozionato dentro e fuori come la 3008

e lo dico da persona che non ha mai posseduto e neanche mai preso in considerazione una Peugeot

adesso l'attesa si fa agonia

Quoto in pieno!! Anch'io se non avessi visto il 3008 mi sarei tenuto ben stretto il mio QQ di nove anni, ma ora come allora é stato amore a prima vista... un colpo di fulmine... E ora sono qui ad aspettarla con ansia...

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[paul91]

Beh ma gli interni rispecchiano il family feeling del marchio, basta vedere anche gli altri modelli.
Però senza infamia ne lode restano fedeli ai loro valori a differenza della nostra 3008 che parte allestendo le auto in una certa maniera e poi te le consegna come vuole.
Per il discorso dei 4x4 c'è da ripetere sempre lo stesso discorso... la maggior parte delle vendite dei SUV consiste nelle motricita a due ruote ma in questo caso é con lo stesso prezzo avere un 4×4 é qualcosa in più.

Beh il Grand Cherokee ha degli interni molto più belli da guardare (e anche a livello di materiali e assemblaggi sono molto buoni, ma questo non posso dirlo per la Compass perché non l'ho ancora vista dal vivo) e, nonostante abbiano i loro anni, non fanno troppa fatica a sembrare ancora attuali. Sulla Compass avrebbero potuto sprecarsi un po' di più, visto che il segmento è agguerritissimo e in esso l'apparenza è uno dei fattori che più fa scegliere un modello piuttosto che un altro.

Sulla trazione integrale sono d'accordo con te: per me è un grosso valore aggiunto dare la possibilità al cliente di sceglierla su un SUV; purtroppo non lo fanno tutti e secondo me anche per la 3008 avrebbero potuto pensare ad una buona versione 4x4 per ampliare la fetta di clientela. E' vero che gran parte dei SUV di questa dimensione ora sono acquistati a trazione anteriore, perché c'è chi li compra più che altro per l'impatto scenico che fanno, però un ipotetico cliente interessato anche alla trazione integrale deve scartare a prescindere una bella auto come la 3008 per la mancanza di questo sistema...

[Spinoza]

Già, l'unica delusione per me è la mancanza di 4x4, visto che lo userei in strade montane sterrate e sconnesse... niente che non farei anche con la 2wd, però avere la 4wd ti dà sicurezza in più e ti toglie talvolta dai pasticci...

[paul91]

Già, l'unica delusione per me è la mancanza di 4x4, visto che lo userei in strade montane sterrate e sconnesse... niente che non farei anche con la 2wd, però avere la 4wd ti dà sicurezza in più e ti toglie talvolta dai pasticci...

Senza contare il fatto che una trazione integrale asseconderebbe molto bene l'estetica così caSSuta da SUV della 3008 che attualmente è lì solo per la scena

[Snoopy70]

Aldilà della versione 4×4 per me é insostenibile attendere oltre sei mesi per la consegna di un'auto.
Per non parlare di come sta gestendo gli ordini Peugeot davvero si merita che i clienti vadano altrove.
Parliamo di interni che a tutt'oggi non si sa come li consegneranno ma non si parla del resto... tipo di cambi automatici a 9 marce su altri modelli, di motorizzazioni diesel fino a dei 1600 con 120 cv mentre per altri già si parla di 140 cv, safety brake assist che non si sa se funziona come dovrebbero funzionare.
Permettetemi che per un'auto dell'anno stanno arrogantemente gestendo la cosa in malomodo?
Ben vengano altri modelli tanto validi così rinsaliranno sulle loro posizioni.

[paul91]

Aldilà della versione 4×4 per me é insostenibile attendere oltre sei mesi per la consegna di un'auto.
Per non parlare di come sta gestendo gli ordini Peugeot davvero si merita che i clienti vadano altrove.
Parliamo di interni che a tutt'oggi non si sa come li consegneranno ma non si parla del resto... tipo di cambi automatici a 9 marce su altri modelli, di motorizzazioni diesel fino a dei 1600 con 120 cv mentre per altri già si parla di 140 cv, safety brake assist che non si sa se funziona come dovrebbero funzionare.
Permettetemi che per un'auto dell'anno stanno arrogantemente gestendo la cosa in malomodo?
Ben vengano altri modelli tanto validi così rinsaliranno sulle loro posizioni.

Concordo con tutto il tuo post!

[giagno76]

Aldilà della versione 4×4 per me é insostenibile attendere oltre sei mesi per la consegna di un'auto.
Per non parlare di come sta gestendo gli ordini Peugeot davvero si merita che i clienti vadano altrove.
Parliamo di interni che a tutt'oggi non si sa come li consegneranno ma non si parla del resto... tipo di cambi automatici a 9 marce su altri modelli, di motorizzazioni diesel fino a dei 1600 con 120 cv mentre per altri già si parla di 140 cv, safety brake assist che non si sa se funziona come dovrebbero funzionare.
Permettetemi che per un'auto dell'anno stanno arrogantemente gestendo la cosa in malomodo?
Ben vengano altri modelli tanto validi così rinsaliranno sulle loro posizioni.

ciao snoopy, anch'io son d'accordo con te... la 3008 con allestimento GT e vari optional non è certo un'auto economica e comunque ritengo sia un riferimento nel suo target di mercato.
Sinceramente io non avevo mai considerato peugeot per l'acquisto di un'auto di un certo livello mi limitavo a considerarla valida solo per piccoline (108, 208), però quando l'han presentata ero passato per caso dal concessionario per la 208 di mia moglie e così a prima vista mi è piaciuta molto.
però alcune cose proprio non le digerisco:
1. quando me l'han fatta provare han tanto decantato le linee sottolineando anche il doppio scarico posteriore che però non esiste...
2. premetto che a me generalmente gli interni in legno nelle auto non piacciono in quanto il classico legno marrone lucido mi da proprio di auto per "vecchi" , però le rifiniture il legno grigio della 3008 son bellissime e dan agli interni una linea particolarmente curata... peccato che non si sa se arrivano o no e ti mettono qualcos'altro; dalle specifiche a catalogo adesso li han pure tolti
3. tiran fuori finalmente un cambio automatico aggiornato, EAT8, che van a montare sulla 308 con lo stesso motore e nella 3008 lasciano il vecchio
4. le attese abissali... aspettar almeno 200 giorni per un'auto è dura e poi magari quando arriva non ha nemmeno tutto quello che ti aspettavi è pure peggio...

quindi è dura decidere, però io sinceramente sabato un giro in jeep a farmi fare un preventivo per una Compass ci son andato a farmelo fare, sinceramente l'auto nel suo insieme è bella ed il fatto di esser pure 4x4 non è da trascurare.
sicuramente gli interni, che seguono comunque la linea stilistica del marchio infatti nelle forme riprendono grand cherokee e cherokee, non son avveneristici come quelli della 3008... però siam sicuri che tutta questa elettronica poi fra qualche anno non ci si ritorca contro? a me la tecnologia piace moltissimo però in un'auto anche la filosofia " quello che non c'è non si può rompere2 ha un suo perchè