Questa sarebbe la sorella concorrente della Nuova 3008???

[Spinoza]

Purtroppo devo quotare tutto il post sopra...

[giagno76]

alla fine ho scelto, per sta volta niente leoncina...
però penso di essermi trattato bene lo stesso e magari me la potrò godere di più se vado un pò in fuoristrada

ed il tutto con come tempi di consegna -7, infatti è arrivata pure prima della presentazione ufficiale infatti non possono immatricolarmela fino a che non riceveranno il nullaosta da FCA

[giagno76]

il mio gioiellino nuovo

[paul91]

alla fine ho scelto, per sta volta niente leoncina...
però penso di essermi trattato bene lo stesso e magari me la potrò godere di più se vado un pò in fuoristrada

ed il tutto con come tempi di consegna -7, infatti è arrivata pure prima della presentazione ufficiale infatti non possono immatricolarmela fino a che non riceveranno il nullaosta da FCA

Bella! Vedo che è una Limited, che motorizzazione? Manuale o automatica? E poi, quando ci sarà il porte aperte, che tu sappia?

[paul91]

Ho scritto il messaggio quando la firma non era ancora completa Ho letto la risposta da solo! Sul porte aperte sai qualcosa?

[giagno76]

la presentazione ufficiale nelle concessionarie sarà per il 7/7, almeno così mi han detto.
però nella mi gli son già arrivate e così le hanno già messe in esposizione e da oggi anche messa una come test drive

alla fine anche se ha "solo" 140 cv c'è un vantaggio... un mio caro amico meccanico FCA mi ha detto che il motore multijet 2.0 da 140 e 170 sono gli stessi in tutta la loro componentistica e quindi i 30cv di differenza sono solo dovuti al setting della centralina

[giagno76]

in esposizione c'era anche grigi e nera quella in prova.

[Gian80]

Scusa eh, ma il costo è paragonabile a quello del 3008 a parità sostanziale di allestimento?

[Gian80]

Ad ogni modo, bella macchina, ma esteticamente a mio parere personale il 3008 è 10 volte più bello.

Sull'affidabilità meccanica ed elettronica poi non lo so, vedremo in futuro...

[Goldman]

Ha un bagagliaio ridicolo la Compass
368lt.
Ovvero quanto un utilitaria.

[giagno76]

all'incirca a parità di accessori come prezzo siamo li certo però la scontistica che ti fan dai rivenditori peugeot associati al club è irraggiungibile.
per quanto riguarda l'estetica esternamente preferisco la compass mentre gli interni della 3008 sono più sofisticati.
certo questa è un fuori strada con un vero 4x4...
poi io non condivido alcuni atteggiamenti di peugeot a prescinder dei tempi biblici di attesa, menomale che la producono oltralpe altrimenti ci voleva più di un anno, col rischio che non arrivi come effettivamente te la mimmagini.
poi altre cose che non condivido di peugeot è che non chiamano le cose come son veramente ad esempio doppio scarico cromato quando in realtà si tratta di due cornicine cromate senza niente dietro, head up display quando in realtà è il quadro strumenti (molto bello si ma l'head up display è un'altra cosa...) ed anche la storia del Grip control che vorrebbero spacciar per un sistema che ti permette di usar l'auto come fosse un fuoristrada invece di far un bel 4x4.
comunque nonostante tutto la 3008 rimane sempre una macchina che a me piace tantissimo nel suo insieme chissà magari ci rifarò un pensierino fra qualche anno dopo il restyling con l'entrata a catalogo della versione ibrida

[Gian80]

all'incirca a parità di accessori come prezzo siamo li certo però la scontistica che ti fan dai rivenditori peugeot associati al club è irraggiungibile.

Capito, pensavo costasse di più; leggo però che non ha fanali full led e ha ancora l'antenna radio... certo cambio a 9 marce e 4x4 danno un buon colpo di qualità. Una bella macchina, elegante.

Per curiosità, nonostante sia un Forum Peugeot, aggiornaci per sapere come andrà, grazie.

[Snoopy70]

Come dicevo molto tempo fa non male davvero.
E Quattroruote di questo mese non si esime dal parlarne bene.
Questo é il dazio per il comportamento elegante Peugeot che ha garantito hai suoi clienti per la fiducia concessa.

[Snoopy70]

Scusate... ai suoi clienti...

[nexus1810]

stessi prezzi proprio nn direi..basta pensare che nella limited il navigatore é optional....senza sconti considerando il listino la mia gt line sarebbe costata circa 39k euro (pagata poi 32) mentre la compass quasi a paritá perché alcuni optionals nn sono disponibili sulla jeep vola a quasi 45k. Ovvio che jeep nn é um marchio generalista come peugeot ma il prestigio jeep si sgonfia un po se pensate che é ormai una fiat (le compass di un tempo, ancorché bruttissime, le producevano in america con motori mercedes)
Io trovo nel complesso che la 3008, se si dimostrerá affidabile, é oggettivamente sicuramente un miglior acquisto poi l'estetica é un fattore soggettivo. A me la compass non piace affatto solo dietro e trovo altrettanto brutta le soluzione estetica scelta per il montante c, bello invece il frontale anche se visto e rivisto. Ho una 4x4 in famiglia....mai usata in fuoristrada...mai avuta l'esigenza vera solo maggiori consumi, maggior peso da portare a spasso, maggior numero di organi meccanici da far ruotare con i relativi attriti da vincere (naggiore differenza tra potenza motore ed effettiva potenza alle ruote). Prenderei una 4x4 solo se avanti termica e dietro elettrica... ma come ben si sa.. il mondo é bello perché vario ed ad ognuno i propri gusti e le personali esigenze e convinzioni.