Cerchi in lega su 3008 con active grip control

[lasfida]

Buonasera ragazzi, una domanda da profano della cosa, dato che sto scambiando i miei cerchi (Los Angeles) con un altro ragazzo che ha i Detroit volevo chiedervi se siete a conoscenza di qualche motivo specifico per la quale Peugeot monti i miei di default per chi ha il grip control ed i suoi per chi non lo ha. È solo estetica o riguarda la stabilità, sicurezza etc.

[RogerAL]

Se i dati di calettamento e ET corrispondono (quindi compatibili con gli pneumatici originali) , non vedo il motivo per cui tu non possa fare cambio.

Saluti

[RobyFede8293]

Riporto la cavolate che mi disse un venditore in merito ai cerchi Los Angeles in quanto ero intenzionato a sostituirli con i New York da 19”: non si possono sostituire perché i primi ovvero i Los Angeles montano dei sensori che servono a far funzionare il Grip Control. Morale della favola i Los Angeles li ho venduti e dei sensori neanche l’ombra ed ho acquistato i New York da 19” (riportati sul libretto) senza alcun problema per il Grip Control. Quel venditore non mi ha più visto ma meriterebbe di essere cacciato a calci in [-X

[lasfida]

Grazie per le info raga, procedo senza indugi allora.

[francesco_lfs]

Ovviamente se cambi cerchi e/o gomme non è che il grip control smette di funzionare.
Il sistema è tarato su gomme all season e cerchi da 18.
Se cambi qualcosa, potresti modificare pesi, inerzie, aderenza in generale, forse anche il diametro della gomma... E a quel punto l'AGC potrebbe rispondere diversamente da come è stato progettato, e essere meno efficace.