3008 1.2 benzina. E’ consigliabile comprarla ?

[Kar64]

Salve a tutti.
Breve esperienza : ho acquistato a luglio una 3008 1.5 diesel hdi del 2019 con 45.000 km certificati dalla concessionaria.
Purtroppo dopo appena una settimana ho riscontato problemi (fumo e subito dopo continuo alert di fap intasato e adblue guasto).

Dopo un periodo di tre mesi (trascorsi per la maggior parte in officina) il concessionario ha riacquistato l’auto e ridato indietro l’anticipo versato. (Un vero gentiluomo sotto questo aspetto).

Ora sono alla ricerca di una nuova auto.
Percorro pochi km all’anno (max 10.000) tutti in città e questo per un diesel di nuova generazione è una condanna a morte.

Ora mi è stata proposta una nuova 3008 a benzina (1.2 Purtech da 130 cv con cambio manuale).
A me l’estetica di quest’auto piace molto e sarei tentato di acquistarla (ma l’esperienza avuta mi fa tentennare…)

Domanda:
- per vostra esperienza questo motore come va ?
- Per un utilizzo cittadino da problemi frequenti come il diesel ?
- Immagino consumi, nella realtà, parecchio. 10 al litro ??
- E’ consigliabile acquistarla o abbandono l’idea e mi dirigo su qualche altro Suv ?
- Questo motore benzina ha problemi conclamati che mi porteranno subito in officina ?

Grazie a chiunque possa darmi informazioni…

[mauro.c]

Mio personalissimo parere, quindi confutabile da chi se ne capisce più di me: su questo tipo di macchine grosse e pesanti le motorizzazioni a benzina hanno poco senso (a meno che tu non sia ricco, ma allora ti prendi il Porche Cayenne, non il 3008), perchè
- se il motore è modesto, consuma poco ma è un chiodo
- se il motore è brillante, si guida bene ma ti rovina
Ti riporto la mia esperienza con un Qashqai mild-hybrid (quindi, di fatto, un benzina): ripresa da spararsi in una rotula e consumi sui 9-10 lt/100Km (dove il QQ precedente diesel e il 3008 diesel, con lo stesso stile di guida, mi stanno sui 5-6 lt/100 Km)

[Kar64]

Grazie per la risposta.
Non sono milionario (magari)!! Ma come detto utilizzo l’auto quasi esclusivamente in città e con non più di 10 km al giorno. La percorrenza annua non supera i 10.000/12.000 in.
Quindi i nuovi diesel vanno in tilt e sono costretto ad indirizzarmi su benzina. D’altronde l’esigenza mi porta a dover optare per una macchina “alta” e quindi o un 3008 o una Jeep Compass.
Detto questo è definita ormai la scelta Diesel/benzina mi interessava sapere le impressioni su questo connubio motore/auto e soprattutto se i problemi che da (perché ne sa sicuramente come tutti i motori) sono troppo gravi o no.
Grazie

[bassplayer]

Consumerà un po' più del diesel, ma non hai tutte le rogne che hai già vissuto.
Mio padre ha la 3008 diesel, ma lui e mia madre sono sempre in giro (pensionati) e quindi non ha problemi al fap. Un loro amico ha visto la macchina e gli è piaciuta molto e visto che anche lui fa pochi km, ne ha presa una benzina manuale e si trova benissimo. Vai tranquillo, il motore è sufficiente. Se l'avessi presa io avrei cercato un 1.6 Benzina usato perché aveva 180 CV, ma fidati che se non devi fare lo Stelvio tutti i giorni, i CV bastano.
Magari se riesci, cerca di allungare la garanzia quanto più possibile, anche a pagamento, qualcuno qui sul forum ha avuto problemi con le candele e la cinghia di distribuzione. Non grandi numeri, ma è successo.

[Kar64]

Ok. Mi hanno offerto già tre anni di garanzia (generalmente dovrebbero essere due).
Grazie per i riscontri.

[UrSuS81]

Ciao,
Io ce l'ho da 4 anni e mezzo ormai, 1.2 manuale, mi trovo bene nulla da dire, con manutenzione regolare ovviamente.
Certo in città consuma un po' di più, per quella percorrenza annuale direi benzina assolutamente (restando sull'usato), prestazioni dignitose.
Cinghia di distribuzione da fare a 5-6 anni dato che su questo motore è ad immersione nell'olio (il 1.2 nuovo ibrido mi pare sia a catena).

[Kar64]

Grazie anche a te!!
La prenderò nuova (il concessionario mi ha fatto un buon trattamento) e dopo la terribile esperienza della 3008 usata difficilmente prenderò un altro usato!!!

[bildo64]

Se fai principalmente città io prenderei una full Hybrid. I consumi calano in modo importante.

[bassplayer]

Confermo, peccato che Peugeot non lo faccia

[bildo64]

Ora ho letto che Avenger e 600 avranno un mild Hybrid che dichiarano molto simile al full Hybrid
Chissà se arriverà anche su 2008.

[gdf79]

Causa "eventi della vita" ad oggi percorro circa 3000-4000km annui, per questo circa due anni fa ho lasciato una 3008 diesel per una nuova a benzina visti i problemi legati al FAP e all'AdBlue.
La differenza del motore si sente un po' vista la dimensione dell'auto, ma per la mia guida tranquilla e (in genere) cittadina non ho mai avuto problemi.
Come già indicato da altri, anche il mio meccanico (Peugeot) mi ha suggerito di fare attenzione al bagno d'olio, cmq ho fatto l'estensione di garanzia e spero di non avere problemi.

[Nacot]

Ora ho letto che Avenger e 600 avranno un mild Hybrid che dichiarano molto simile al full Hybrid
Chissà se arriverà anche su 2008.

É il mild Hybrid PSA 3 cilindri 1.2 PureTech benzina e-Dcs (nuovo cambio elettrificato a doppia frizione a 6 marce) configurato con varie potenze, che già viene montato nella versione 136 cv sulla 408, 3008 e 5008, ordinabile per la nuova 208 sia con motore 100 cv che 136 cv, e che verrà montato via via su tutta la gamma Peugeot e Stellantis

[Kar64]

Grazie a tutti per le informazioni.

Non so se devo aprire un nuovo post (eventualmente ditemelo che lo faccio).

L’auto che andrei a comprare è un allestimento Allure.
Sapete dirmi se è possibile (in un secondo tempo) installare opzional non presenti ?

Vorrei mettere l’apertura del bagagliaio automatica, i controlli degli angoli ciechi e i retrovisori reclinabili in marcia indietro.

Grazie

[bidddo]

Normalmente non è possibile Kar. Peugeot di regola non lo fa.
Prevedi fin dall'inizio quello che avrai piacere che ci fosse.

[Kar64]

Ok. Ma “fuori” Peugeot?
Praticamente ho una macchina disponibile con offerta novembre 2023 da prendere con gli sconti così come è.
Quindi non posso aggiungere niente.

Pensavo di farlo dopo l’acquisto….