Ciao a tutti. Stamattina preso dal timore di "scassare" definitivamente la mia 307, l'ho portata in officina e ho chiesto la sostituzione del volano con frizione etc. etc. Ebbene devo dire che dopo averne sentite tante sui tempi, e le modalità di riparazione, nell'arco della giornata il lavoro è stato svolto, tant'è che mi ha contattato pochi minuti fa il conce per dirmi che potevo ritirare domani alle 11.00 la macchina.
Il costo del tutto, volano, frizione, manodopera, due paraolio, un carterino di protezione del motore, perso senza saperlo, e l'auto sostitutiva, è stato di € 470.00.
Speriamo solo che il tutto sia stato fatto a DOVERE e che le rassicurazioni del meccanico che lasciata la macchina mi ha detto che i nuovi volani che sta montando peugeot (il modello non me lo ha detto) sono più """longevi?????""" [-o< [-o< di quelli precedenti, riesca a tenere la mia amata 307 lontano il più possibile dai meccanici così da tener lontano anche il portafogli.
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Perà sono curioso anch'io: hai scritto che avevi i pezzi e l'hai presi a 550 euro, quindi hai speso sui 1000... Comunque, anche a me dissero che i nuovi volani sono più duraturi, certo che per ora è presto tirare le somme per quanto mi riguarda, perchè ho fatto poche migliaia di chilometri col nuovo.... Vedremo.
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i 50 milioni di pezzi prodotti al seguente indirizzo:
Paghi una volta, problema risolto per sempre 
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ringraziando la Valeo [-o< .
proveniente dalla turbina" già opportunamente evidenziato in altre problematiche.
. Sinceramente penso che il Kit sia prodotto ora per tutti i motori PSA, tanto e vero che nell'articolo la Valeo nell'ultimo capoverso recita:
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