Ma la spia motore ti indicava fap intasato prima della rimozione?
Se sì, allora sarebbe utile sapere perchè si riaccende adesso che l'hai tolto, ti basta un clone cinese elem327 da 15 euri.
Potrebbe essere il sensore pressione differenziale, la cerina finita.
Utile sapere anche di che anno è la macchina e che centralina monta, tanto per sapere come ragiona.
La mia del 2013 ha una EDC17 c10 ed ho letto che se il sensore prex differenziale rileva un'anomalia riconducibile a fap bucato, interrompe le generazioni.
Ovviamente si accende la spia.
Se poi la centralina vada in recovery non lo so, ma questa protezione di solito si attiva solo col filtro intasato (da buttare oramai).
Se fosse così non servirebbe neanche la rimappa per escludere le rigen...300 euro risparmiati
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1.6 110 cv 80kw anno 2006, per la centralina devo vedere, dato che sono rimasto a piedi per via della frizione, gli farò dare uno sguardo alla spia avaria motore, quando si accende mi segnala "anomalia sistema antinquinamento" ho notato anche che quando la spia si accende, se stiro l'auto arriva a 3000 giri e si blocca la lancetta per qualche secondo, dopo tenendo basso il pedale dell'aceleratore continua a salire di giri. Vedremo cosa mi dirà il mio meccanico.
ot: quanto vi dura la frizione sulla leoncina? io l'ho presa a 216.000 km e forse quella frizione non è mai stata fatta...