Ciao raga!!!!
Mi è bazzicata x la testa un'idea... io ho una 207 energysport gpl 1.4 70 cv, ma vorrei aumentare un po di cavalli.. essendo gpl sono molto restrittive le opzioni.. se non nulle! Ho gia cambiato scarico completo e messo filtro aria della k&n... ora pensavo... e se sostituisco il motore con quello di una 1.6?? Ke risultati ottengo? È una cosa fattibile secondo voi? Grazieeee!!!
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da 1.4 a 1.6
- LindaXxX91
- Peugeottista appassionato
- Messaggi: 199
- Iscritto il: 15/11/2011, 12:29
- Località: padova
da 1.4 a 1.6
Non tutto quel che luccica è oro... Importante è saperlo riconoscere!
207 sport energy gpl!
Cerchi 17" 35' anniversario OZ, assetto, interni carbonio, pomello cambio MOMO, distanziali OZ, pedali racing GURU, scarico RAGAZZON doppia uscita 4 terminali.
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=48061
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Re: da 1.4 a 1.6
Il lavoro è fattibile a occhi chiusi, bisogna vedere però quanto viene a costare , se vuoi fare un buon lavoro devi prendere dal 1.6 motore, cambio, impianto elettrico, e centraline varie....
Peugeot 207 sweet years 1.4 HDI FAP, 5 porte bianco banchisa, immatricolata in febbraio 2012,centralina rimappata +12cv,cruise control installato successivamente,interni bicolore neri e rossi, spoiler, altoparlanti ant + post Coral, battitacco in policarbonato Peugeot, piastra poggia piede Pilot race stage 2, antenna corta in alluminio.
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Re: da 1.4 a 1.6
Vendila e prendi un modello differente con il motore che ti aggrada.
207 CC Roland Garros 1.6 VTI 120cv
R: da 1.4 a 1.6
Esborso assurdo in più non è consigliato il trapianto del GPL da motore a motore, probabilmente con una cifra inferiore acquisteresti un 1.6 in ottime condizioni. Saluto
Inviato dal mio novo9-Spark con Tapatalk 2
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Re: da 1.4 a 1.6
Si, concordo con gli amici del forum, alla fine la strada più semplice è cambiare direttamente auto.
Peugeot 207 sweet years 1.4 HDI FAP, 5 porte bianco banchisa, immatricolata in febbraio 2012,centralina rimappata +12cv,cruise control installato successivamente,interni bicolore neri e rossi, spoiler, altoparlanti ant + post Coral, battitacco in policarbonato Peugeot, piastra poggia piede Pilot race stage 2, antenna corta in alluminio.
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Re: da 1.4 a 1.6
No non e fattibile...devi rifare l omologazione del veicolo...in caso di incidente se no l assicurazione non risponde...
EX 207 CC thp!! ..Soddisfatto quando va..
- Xeno 6000K anabbaglianti - kit induzione diretta - Assetto Eibach Pro- street s -40mm - Freni Baffati e forati RoeschBrake -Valvola POP OFF - Tubi aspirazione alluminio - trattamento completo Sintoflon - Sostituzione tubo porta olio alla turbina - scarico completo SuperSprint da 60mm-Intercooler maggiorato- Mappa completa. LED su tutte le luci abitacolo ed esterni. Socio nr 398... Ecco la mia piccola
208 allure 100cv blueHDI
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208 allure 100cv blueHDI
- 206PlusGPL
- Peugeottista novello
- Messaggi: 95
- Iscritto il: 04/01/2013, 14:40
- Località: Pordenone
Re: da 1.4 a 1.6
Ciao fattibile e fattibile come ti hanno gia risposto unico problema e che sulle m/c vecchie di una volta che non avevano centraline tanto sofisticate era piu facile, oggi come oggi e un impresa onerosa , me se sei meccanico o agganci ed hai soldi da perdere fallo pure.
ATTENZIONE però, non e vero che la devi riomologare, perche proprio NON te la riomologano. e se la modifichi lo fai a rischio e pericolo tuo, In caso di incidente se scoprono che il motore non corrisponde a libretto 1400 - 1600 l'assicurazione non paga
e se per qualche motivo ti cura la polizia e si accorge della modifica hai il sequestro del veicolo
per non parlare delle multe. pertanto stai attento gia se hai modificato lo scarico magari non passi innoservato ....
purtroppo siamo in italia.
ATTENZIONE però, non e vero che la devi riomologare, perche proprio NON te la riomologano. e se la modifichi lo fai a rischio e pericolo tuo, In caso di incidente se scoprono che il motore non corrisponde a libretto 1400 - 1600 l'assicurazione non paga
e se per qualche motivo ti cura la polizia e si accorge della modifica hai il sequestro del veicolo
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Peugeot 206 Plus 1.1 Grigio Hurricane benzina Gasata, Display tipo A, Radio Pioneer MVH-8300BT +CD-SC110+Sub Macrom da sedile + Kit Hertz 6 casse + retrocamera, Luce cassetto portaoggetti, Filtro aria BMC, Candele Bosch 2 Punte, Pedaliera Originale 206cc, Poggiapiede. cerchi MAK Veloce Matt Titan da 14" con ET 16 con coprimozzi Peugeot 208 linea S, retronebbia anche lato Dx, Tappo Benzina in Alluminio, Rete fermaoggetti bagagliaio + fettucce ferma oggetti, Tendine laterali e posteriore Peugeot,Copri ammortizzatori,griglia cofano con sgociolatoio della 206, panno insonorizzazione, pellicola sfumata parabrezza,antifurto,accensione luci posizione con telecomando,cornice cambio Peugeot,Luci diurne incorporate nella griglia paraurti,Parimor su tutte e 4 le portiere,Sprint Booster,4 Battitacco Peug
- 206PlusGPL
- Peugeottista novello
- Messaggi: 95
- Iscritto il: 04/01/2013, 14:40
- Località: Pordenone
Re: da 1.4 a 1.6
PS se vuoi spendere qualche soldino ed ottenere una risposta migliore (non guadagni cavalli ma rispondono prima) ti consiglierei lo Sprint Booster la m/c non diventa un missile ma migliora la risposta in accelerazione visto che hai un GPL anche tu coem me e se me ne sono accorto io che ho un 1.1 .......
ciao
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