Rimozione tappo egr

Gian · Messaggio da **Gian** » 17/06/2017, 7:45

dariovw ha scritto:Si io credo che sia quella ma qui non accettano consigli, quando ho riferito che la prima turbina non andava bene mi hanno risposto seccati " e tu che ne sai che è la prima turbina?" li mi sono cadute le braccia a terra. Credono che i clienti siano tutti stupidi e che nessuno abbia le competenze per poter dare riferimenti specifici sul danno . Io la mia auto la guido con passione e mi accorgo che c'è qualcosa che non va . Domani andrò in officina con il lanciafiamme!!

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Ciao Dario
Capisco
Le elettrovalvole servono a creare il funzionamento sequenziale / parallelo

dariovw · Messaggio da **dariovw** » 17/06/2017, 12:14

Oggi sono entrato in officina e ho spiegato il problema al capo Officina, mercoledì la devo riportare....

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Gian · Messaggio da **Gian** » 17/06/2017, 14:38

dariovw ha scritto:Oggi sono entrato in officina e ho spiegato il problema al capo Officina, mercoledì la devo riportare....

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Ciao Dario
Rimango sintonizzato

dariovw · Messaggio da **dariovw** » 18/06/2017, 19:34

Ieri sera e oggi il problema non si è presentato... Rischio di arrivare mercoledì in officina facendo un buco nell'acqua. Secondo voi è possibile sbloccare una elettrovalvola con uno stile di guida particolare? Ultimamente la macchina è rinata e sto provando piacere e gusto a schiacciare sull'acceleratore potrebbe essere questo?

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dariovw · Messaggio da **dariovw** » 21/06/2017, 12:08

Oggi sono andato in officina, il problema nel frattempo non si è ripresentato, il meccanico dice che la centralina si doveva riprogrammare con i nuovi valori di pressione con il manicotto riparato... Speriamo sia cosi

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alex71184 · Messaggio da **alex71184** » 25/08/2017, 20:54

La mia rigenerava ogni 400/450km da 1 anno a questa parte ma era una cosa in guidabile,strappi a manetta con regimi che oscillavano dai 600 a 3000 giri e avendo il cambio automatico addirittura dava i colpi e si spegneva! Il tutto durava 10 minuti! Peugeout voleva farmi cambiare il fap con relativa centralina e cerina!! Costo superiore hai 1500€
Risolto problema trovato in un sito francese!
Tubo dell elettrovalvola bucato dove fa la piega quello sotto motorino avviamento, sostituito e adesso non so quando rigenerare, non mi accorgo più

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Gian · Messaggio da **Gian** » 25/08/2017, 22:40

alex71184 ha scritto:La mia rigenerava ogni 400/450km da 1 anno a questa parte ma era una cosa in guidabile,strappi a manetta con regimi che oscillavano dai 600 a 3000 giri e avendo il cambio automatico addirittura dava i colpi e si spegneva! Il tutto durava 10 minuti! Peugeout voleva farmi cambiare il fap con relativa centralina e cerina!! Costo superiore hai 1500€
Risolto problema trovato in un sito francese!
Tubo dell elettrovalvola bucato dove fa la piega quello sotto motorino avviamento, sostituito e adesso non so quando rigenerare, non mi accorgo più

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Questo un esempio del fatto che prima di iniziare a sostituire pezzi costosi, si deve sempre iniziare dalle cose più semplici e apparentemente banali senza tralasciare nulla al caso........

dariovw · Messaggio da **dariovw** » 25/08/2017, 22:59

Risolto il problema alle elettrovalvole del turbo mi accingo nei prossimi giorni a rimontare la lamiera... Vi farò sapere!

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Gian · Messaggio da **Gian** » 26/08/2017, 5:10

dariovw ha scritto:Risolto il problema alle elettrovalvole del turbo mi accingo nei prossimi giorni a rimontare la lamiera... Vi farò sapere!

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Ciao Dario
Se hai qualche foto postala pure

Gian · Messaggio da **Gian** » 11/09/2017, 8:50

dariovw ha scritto:Risolto il problema alle elettrovalvole del turbo mi accingo nei prossimi giorni a rimontare la lamiera... Vi farò sapere!

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Ciao Dario
Hai risolto ?
Come va ora ?

dariovw · Messaggio da **dariovw** » 03/11/2017, 16:07

domani mi consegnano la flangia che ho fatto rifare ... vi faró sapere

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dariovw · Messaggio da **dariovw** » 05/11/2017, 19:59

rimontato il tutto premetto che la mia egr è ancora abbastanza pulita ho notato solo un po più di prontezza in basso per il resto un gran motore come sempre!

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Gian · Messaggio da **Gian** » 05/11/2017, 20:42

dariovw ha scritto:rimontato il tutto premetto che la mia egr è ancora abbastanza pulita ho notato solo un po più di prontezza in basso per il resto un gran motore come sempre!

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Ciao Dario
Esatto quanto hai notato
È più pronta la risposta non appena dai un filo di gas risponde senza alcuna esitazione
Quanti km hai all'attivo ?

dariovw · Messaggio da **dariovw** » 06/11/2017, 20:31

si la macchina è più fluida soprattutto a freddo, io ho quasi 130km una modifica semplice ed efficace che salvaguarda da possibili rotture future

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