Sostituzione Casse Acustiche e progetto audio

[Davide1985]

Originale Peugeot....non voglio cambiarlo perchè ho interfaccia BT, comandi al volante ecc...

[FabrizioTN]

Ciao, io vorrei sapere come si sotituiscono i tweeter posti sul cruscotto (credo non ce ne siano altri..) Grazie

[cp1962]

G.mo Fabrizio,
devi utlizzare degli strumenti in plastica dura, alzi le mascherine, ed hai accesso ai tweeter, a quel punto li togli e li cambi con quelli nuovi, mi sembra che la misura massima che puoi installare sono quelli da 20, i 25 non entrano, ma attendi maggiori conferme.
un caro saluto

[FabrizioTN]

Grazie mille. Creod che mi affiderò ad uno specialista per sostituire gli altoparlanti e pure i tweeter. Non vorrei fare danni al mio gioiello.
Sto anche pensando di "drogare" l'autoradio originale (RD4, se non sbaglio). Ho un carissimo tecnico che è un mago. Forse riesce a cambiarmi i finali in modo da non dover neanche installare un amplificatore. Lui mi ha detto che ogni autoradio viene venduta con una buona percentuale di elaborazione da effettuare (compresi toni alti e bassi). Non so dove (e se gli servirà) il circuito elettrico ma appena posso vi posto qualcosina in più.
Intanto grazie.

[Massault]

Se riesci a farti dire, anche con scarsa precisione, le modifiche effettuate sull'RD4 te ne sarei eternamente grato!

[FabrizioTN]

Farò il possibile. Anche perchè ho notato che ci sono veramente poche autoradio che sappiano sostituire l'originale senza avere qualche problema (tipo volume, computer, o altro). E si risparmierebbero un sacco di soldini da utilizazre per qualche altro regalino al nostro gioiello...

[FabrizioTN]

Allora, torno dal silenzio. Finalmente ho potuto contattare il mio mitico tecnico ma mi ha detto che senza schema elettrico non si può fare nulla. Il motivo è semplice: se si tocca qualcos'altro (componenti o tracce) si rischia di eliminare qualche altra funzione legata alla radio (vedi cruise, fari diurni, etc).
E non saprei proprio dove trovare questro benedetto schema elettrico.
Allora ho pensato: e se ci aggiungo un'equalizzatore? Avrei un aumento di potenza ed un miglioramento del suono. E ci cambio amche le casse.
Che ne dite?

PS: se sapete dove si possa trovare lo schema eletrico della RD4, sarebbe una favola...

[Massault]

Se trovi lo schema è meglio, comunque con un equalizzatore non avresti aumenti di potenza a mano che non sia amplificato (Peró perderesti in qualità del suono, di solito i componenti è meglio prenderli separati in modo tale che ogni cosa faccia la sua parte)
inoltre a meno che tu non prenda un buon equalizzatore a 4 canali con i controcavoli, non t conviene
Sicuramente dall'rd4 escono almeno 4 uscite di potenza per le casse (forse 6 se i tweeter sono pilotati a parte)
La soluzione migliore secondo me è
Amplificatore 4 vie, coppia di casse frontali (tweeter+woofer con relativi crossover), coppia di coassiali posteriori, per le auto a benzina consigliato condensatore, e volendo un equalizzatore da montare a portata di mano mantenendo autoradio di serie
Il tutto stando senza contare la manodopera etc etc sui 600/700€ a seconda dei componenti

[FabrizioTN]

Mah, mi sa che spenderò qualcosa per sostituire le casse, il portafoglio è al verde. Poi vedremo. Intanto grazie per le dritte.

[FabrizioTN]

Allora, aggiornamento.
Lo schema elettrico non si trova.
Però ho trovato un'altra soluzione che ora vi espongo.
L'installatore mi ha proposto di tenere la radio originale, ci aggiungo un booster della Alpine che mi permette di amplificare il segnale di uscita dalla radio (seppur già amplificato di suo) a circa 4 x 100 W rms (non male) e sostituisco le casse sulle portiere ed i tweeter anteriori con una serie di Alpine da 16,5" ed inoltre ci aggiungo sulle portiere posteriori altri due tweeter.
Costi: il booster 170 euro mentre casse e tweeter costano 99 euro la coppia + tweeter. Altri 80 euro di lavoro ed ho finito. Totale 448 euro.
Per quanto riguarda i codici del booster e quelli delle casse (uguali sia in anteriore che posteriore) ve li dirò appena posso. Spero solo che gli Alpine "suonino" bene perchè io ho l'orecchio sulle Ciare e finora non ho ascoltato di meglio. E non è detto che non faccia un'altro tentativo per trovarli ancora.
Così mi rimarrebbe la radio originale senza dover sperare che tutti i contatti funzionino con un'altra radio.
Che ne dite?

[Massault]

se hai comprato i type G, suonare suonano bene, l'unica è settare bene i crossover del booster se li ha e comunque se prendi il kit 2 vie (quindi non i coassiali) setta i tweeter a 0dB o -3dB altrimenti urlano..

io ho cambiato direttamente la sorgente con un monitor.. costa però per i settaggi dell'equalizzazione non ho problemi.. idem per i comandi al volante perchè essendo touch posso cambiare canzone e gestire il volume senza nemmeno guardare il monitor ma solo con gesti prestabiliti.

come compromesso comunque la tua idea non è male anche perchè se sono i typeG gli bastano 70Wrms per suonare bene

facci sapere

ps. forse sono meglio le Ciare

[bistefo70]

Gli schemi elettrici dell Rd4 di serie e' impossibile ragazzi!

Altrimenti io sarei uno di quei smanettoni ufficiali a cercar di mettere la mia autoradio preferita con gli stessi comandi dell'originale.....mica sono scemi in casa Peugeot..

[FabrizioTN]

Mah, secondo me sono normalissime autoradio modificate quel che basta (pochissimo) per farle sembrare diverse. Comunque ho già acquistato le casse anteriori ed i tweeter. se non ricordo male marca Infinity, cambiate all'ultimo momento dalle Alpine perchè mi "suonavano" meglio. Certo che occorre sentirle montate sulla 308. Purtroppo per le Ciare nulla da fare. A poco a poco se ne trovano sempre meno. E pensare che sono costruite in Italia (almeno così mi hanno detto).

[bistefo70]

Mah, secondo me sono normalissime autoradio modificate quel che basta (pochissimo) per farle sembrare diverse. Comunque ho già acquistato le casse anteriori ed i tweeter. se non ricordo male marca Infinity, cambiate all'ultimo momento dalle Alpine perchè mi "suonavano" meglio. Certo che occorre sentirle montate sulla 308. Purtroppo per le Ciare nulla da fare. A poco a poco se ne trovano sempre meno. E pensare che sono costruite in Italia (almeno così mi hanno detto).

Si la Ciare e' italiana,io anni fa' costruivo pannelli per Auto,e gli usavo molto....
Cmq le modifiche delle autoradio,vengono fatte anche con il "software" specialmente quelle che usano il CDB,quindi usano
un loro sistema esclusivo di dialogo creato appositamente..
Poi ci sono ditte come la bortesi,che realizzano interfaccie compatibili,ma sinceramente ho visto che alcuni lamentano un non completa compatibilita'..

[FollettoSardo]

Farò il possibile. Anche perchè ho notato che ci sono veramente poche autoradio che sappiano sostituire l'originale senza avere qualche problema (tipo volume, computer, o altro). E si risparmierebbero un sacco di soldini da utilizazre per qualche altro regalino al nostro gioiello...

In che senso poche autoradio? Con un interfaccia risolvi tutto... Almeno a me ha risolto tutto e monto un JVC... Moooooolto meglio dell originale... Almeno ha usb bluetooth... Poi ho mantenuto la linea degli interni visto che ha 29 tonalità di colore da scegliere..

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