Allora ieri hanno aperto il tutto e praticamente il castelletto era sigillato solo davanti la zona posteriore quella dove stanno gli iniettori per intenderci non aveva nulla infatti gli iniettori erano in una pozza di olio. Per fortuna l olio non è entrato nella distribuzione però a 141000 km il galoppino era rumoroso e la cinghia non al massimo infatti aveva qualche leggera striatuta. Abbiamo optato per un kit dyco in quanto l'originale è di questa marca. A fine lavoro farò lavare il motore sopra e sotto compreso il carter che è da paura. Vi aggiornerò sulla spesa compresa il tagliando con olio e tutti i filtri e liquido refrigerante vista la sostituzione della pompa dell' acqua.
La cosa scandalosa è che in Peugeot non fanno nulla per ovviare al problema in fase di montaggio dei motori e ora visto che anche altre macchine montano i loro motori il problema sarà più ampio.
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Video - 1.5 e 1.6 HDI occhio alla perdita d'olio
Re: Video - 1.5 e 1.6 HDI occhio alla perdita d'olio
Peugeot 308 sw 1.6 blueHDI 120 cv EAT6 business
Re: Video - 1.5 e 1.6 HDI occhio alla perdita d'olio
Ritirata stamattina allora il tutto compreso il tagliando completo mi è costato 540€.
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Re: Video - 1.5 e 1.6 HDI occhio alla perdita d'olio
Beh il prezzo penso sia ragionevole, c'è un sacco di lavoro dietro
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Re: Video - 1.5 e 1.6 HDI occhio alla perdita d'olio
Concordo
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