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L'addio alla buona vecchia bestiaccia
- JUMA84
- Peugeottista veterano
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- Località: Campodarsego (PD), VENETO)
L'addio alla buona vecchia bestiaccia
Ciao a tutti, posto le foto che ho fatto al mio povero 106 che ormai ha dato tutto quello che poteva dare e che sono costretto a rottamare con mio enorme dispiacere, al suo posto arriverà un fratellino un po' più giovane: il peugeot 208 access, 1.4 HDI, 68CV, 8V
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oggi possessore orgogliosamente di un peugeot 208 access, 1.4 HDI FAP 68CV 8V, 3 porte, bianco banchisa, copricerchi nero opaco, battitacco SPARCO, pedaliera sportiva peugeot (completa) (potete guardare le foto qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 27&t=86364" onclick="window.open(this.href);return false; )
ex possessore orgogliosamente di un valorosissimo 106 (seconda serie, modello LAS VEGAS), 954cm[3], volante SPARCO, ruote FIRESTONE, pedali allargati, filtro aria rigenerabile(=lavabile), cruscotto e plancia comandi riscaldamento con retroilluminazione a led rainbow(=arcobaleno)(=cambiano colore gradualmente in automatico e in continuazione), aggiunta fari fendinebbia, CB(=baracchino) montanto in macchina (potete guardare le foto qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =8&t=85604" onclick="window.open(this.href);return false;) )
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- JUMA84
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Re: L'addio alla buona vecchia bestiaccia
un altro po' di foto
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- JUMA84
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Re: L'addio alla buona vecchia bestiaccia
scusate le numerose foto ma sono appassionato anche di fotografia e non avevo mai postato le foto del 106, dispiace solo di averle postate quando è ora di rottamarlo
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Re: L'addio alla buona vecchia bestiaccia
si può notare dalle foto che le ruote posteriori sono inclinate perchè il battistrada non poggia sul pavimento in maniera uguale e il pneumatico non è consumato uniformemente
le luci del cruscotto(comprese le varie spie, ad esclusione di quelle delle frecce per un possibile problema di intermittenza) sono tutte a led
oltre al problema alle ruote posteriori il 106 soffre di altri problemi:
1-il freno a mano frena solo su una ruota
2-ripartitore di frenata non frena come dovrebbe ( = frena più dietro che davanti)
3-guarnizione della testa da rifare(perdita olio e olio nell'acqua di raffreddamento)
4-problema alla scatola dello sterzo
5-marmitta rotta
le luci del cruscotto(comprese le varie spie, ad esclusione di quelle delle frecce per un possibile problema di intermittenza) sono tutte a led
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1-il freno a mano frena solo su una ruota
2-ripartitore di frenata non frena come dovrebbe ( = frena più dietro che davanti)
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4-problema alla scatola dello sterzo
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Re: L'addio alla buona vecchia bestiaccia
il titolo ovviamente è in tono scherzoso, di questa macchina sono orgogliosissimo, mi ha dato tutto quello che poteva darmi e l'ha fatto nei migliori dei modi, se ne è andata lentamente così da darmi il tempo i trovarmi una degna sostituta, non posso chiedere di meglio, mi dispiace moltissimo di doverla buttare via ma ne va della mia (e di altri) sicurezza
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Re: L'addio alla buona vecchia bestiaccia
Ciao Juma,
certo, quando ci si affeziona alla propria auto, diventa difficile separarsene...
Per curiosità: quanti km in quanti anni?
Ciao,
Chicco
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Per curiosità: quanti km in quanti anni?
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Chicco
307 Benzina 1.4 XT 16v Grigio Sidobre
100% naturale, come mamma Peugeot l'ha fatta!
Mia da aprile 2005
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- JUMA84
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Re: L'addio alla buona vecchia bestiaccia
ciao chicco37, fa conto che il 106 lo avevo comprato che ne aveva 107000, adesso ne ha quasi 250000 fatti in 6 anni circa = quasi 24000km l'anno
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Re: L'addio alla buona vecchia bestiaccia
eh, il 106 ha corso abbastanza povero cmq ho letto su altri topic che il modello 106 ha sempre avuto questo difetto al retrotreno quindi da un certo punto di vista non mi dispiace troppo
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Re: L'addio alla buona vecchia bestiaccia
il 106 lo sono venuti a prendere oggi col carroattrezzi, è stato decisamente pesante l'addio definitivo , pensavo fosse dura ma non così tanto, spero che il 208 riesca a sostituire dignitosamente il 106
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