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4x4 automatico

natux
Peugeottista curioso
Messaggi: 8
Iscritto il: 25/02/2011, 18:04

4x4 automatico

Messaggio da natux »

Salve gente sto acquistando una 4007 del 2009 con 67000km. Non ho mai posseduto un 4x4..la "nostra" 4007 in modalità utomatica si può utilizzare a qualsiasi velocità? qualcuno sa come ripartisce la coppia nel normale uso quando viene posizionato su 4x4 automatico?

lukebs
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 26892
Iscritto il: 17/02/2005, 9:33
Località: (BS) - Anfurro

Re: 4x4 automatico

Messaggio da lukebs »

ciao a te e ben arrivato intanto :D

per le info che chiedi, vedrai che presto qualcuno ti darà migliori dettagli ;-)
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI

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andimar
Peugeottista appassionato
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Iscritto il: 14/01/2010, 15:56
Località: Cicciano (Na)

Re: 4x4 automatico

Messaggio da andimar »

L'inserimento del 4x4 è in due modalità: 4wd e 4wd look. Si possono inserire entrambe ad una velocità max di 100 km/h, ma l'utilizzo non ha limiti di velocità. L'uso del 4wd look però, è consigliabile a bassissime velocità in quanto affaticherebbe inutilmente gli organi di trasmissione. La ripartizione tra ruote anteriori e posteriori è gestita in automatico, ma possiamo dire molto maccheronicamente che si aggira al 50% ruote ant. e 50% ruote post. in modalita 4wd, e al 30% ruote ant. e 70% ruote post. in modalità 4wd look. Ti allego le informazioni dal manuale d'uso:
52 - SISTEMA A QUATTRO RUOTE MOTRICI.pdf
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.

natux
Peugeottista curioso
Messaggi: 8
Iscritto il: 25/02/2011, 18:04

Re: 4x4 automatico

Messaggio da natux »

ma grazieee....efficientissimi :-)

natux
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 25/02/2011, 18:04

Re: 4x4 automatico

Messaggio da natux »

bene..quindi il differenziale bisogna bloccarlo solo in caso di fango o neve e mantenendo una basa velocità..(quale secondo voi? 80km/h 100? )
il 4wd necessita della stessa bassa velocità o no?....lo usereste voi su autostrada con pioggia battente a 130-140km/h?
altra cosa.....in 4wd se il sistema non riscontra più perdite di aderenza ripartisce novamente la coppia solo sull'anteriore?grazie in anticipo..

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Gian
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
Località: paderno dugnano (MI)

Re: 4x4 automatico

Messaggio da Gian »

....Con il differenziale centrale bloccato la coppia viene ripartita al 50% fra ruote anteriori e ruote posteriori.
Attenzione alle falsità che molti venditori sbandierano quando citano 4x4 e dicono che si va ovunque senza problemi.

La 4007 con tutti i differenziali liberi ossia quello anteriore, centrale e posteriore, si ferma se solo una ruota delle 4 perde trazione ovviamente con dispositivi elettronici disattivati.
Quando si blocca il differenziale centrale, l'auto di ferma quando slittano contemporaneamente 2 ruote sempre con i dispositivi elettronici del controllo della trazione disattivati.

Per obbligarle a girare tutte e 4 contemporaneamente, si dovrebbero bloccare tutti i differenziali. Tale opzione non è consentita alla 4007 ma ha dalla sua il controllo elettronico della trazione che in parte compensa. ;-)
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

natux
Peugeottista curioso
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Re: 4x4 automatico

Messaggio da natux »

quindi in caso dovessi trovarmi fermo nel fango dovrei almeno provare a bloccare il differenziale e disattivare il esp...giusto?

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Gian
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
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Re: 4x4 automatico

Messaggio da Gian »

natux ha scritto:quindi in caso dovessi trovarmi fermo nel fango dovrei almeno provare a bloccare il differenziale e disattivare il esp...giusto?
Nel caso dovessi trovarti bloccato nel fango, blocca il centrale (4WD Look) e inserisci i controlli elettronici di trazione
Sicuramente l'elettronica gestirà al meglio la coppia motrice nella speranza che le gomme facciano in qualche modo presa ;-)
Te lo dico da fuoristradista.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63

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andimar
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Iscritto il: 14/01/2010, 15:56
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Re: 4x4 automatico

Messaggio da andimar »

Gian, l'inserimento dei controlli elettronici sono sempre inseriti sulla 4007. Al contrario, può essere disinserito l'ESP nel caso in cui si rimanga bloccati dal fango o impantanati. Infatti l'ESP impedisce che le ruote slittino e quindi per chiedere trazione alle ruote e forzare per uscire d'impaccio, lo si disinserisce.

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Gian
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Re: 4x4 automatico

Messaggio da Gian »

andimar ha scritto:Gian, l'inserimento dei controlli elettronici sono sempre inseriti sulla 4007. Al contrario, può essere disinserito l'ESP nel caso in cui si rimanga bloccati dal fango o impantanati. Infatti l'ESP impedisce che le ruote slittino e quindi per chiedere trazione alle ruote e forzare per uscire d'impaccio, lo si disinserisce.
Ok pensavo che l'elettronica lo facesse in automatico vista la situazione. Considera che la differenza la fanno le gomme piuttosto che i controlli elettronici che lavorano di conseguenza all'aderenza che ha il veicolo. Maggior grip, maggiori possibilità di trarsi d'impaccio e affrontare percorsi impegnativi.

Questo video rende bene l'idea dell'ausilio dell'elettronica purché le gomme non perdano aderenza ;-) :mrgreen:


http://www.youtube.com/watch?v=lyl7ytk1 ... re=related[/video]
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Gian
Peugeottista D.O.C.
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Re: 4x4 automatico

Messaggio da Gian »

andimar ha scritto:Gian, l'inserimento dei controlli elettronici sono sempre inseriti sulla 4007. Al contrario, può essere disinserito l'ESP nel caso in cui si rimanga bloccati dal fango o impantanati. Infatti l'ESP impedisce che le ruote slittino e quindi per chiedere trazione alle ruote e forzare per uscire d'impaccio, lo si disinserisce.
Immagino ti riferisci a situazioni di questo tipo.... :scratch:

http://www.youtube.com/watch?v=2vf4Mi6m ... re=related[/video]
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andimar
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Re: 4x4 automatico

Messaggio da andimar »

Il primo video è impressionante, ma ovviamente la 4007 questi percorsi se li sogna. Per quanto riguarda l'argomento gestione elettronica, diciamo quasi le stesse cose. L'elettronica della 4007 è sempre attiva, mentre è a scelta il tipo di trazione. Nel secondo video si vede che l'auto slitta e perché ciò accada senza che le ruote si fermino nello slittare bisogna disinserire l'ESP che controlla la trazione.

natux
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 25/02/2011, 18:04

Re: 4x4 automatico

Messaggio da natux »

l'ho presa...la prima impressione è positivissima...gran motore....grande trazione col 4wd automatico...leggera condensa ai fari anteriori dopo una giornata di pioggia..comodissima..

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andimar
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Località: Cicciano (Na)

Re: 4x4 automatico

Messaggio da andimar »

Auguri per la nuova arrivata! :applause:

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bvzs2
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Re: 4x4 automatico

Messaggio da bvzs2 »

ciao a tutti, memore di quanto letto nel forum quando due giorni fa mi sono trovato impantanato nella neve, premetto cha la mia feline è DCS con gomme invernali abbastanza tassellate, ho applicato i suggerimenti proposti.
Purtroppo ho sottovalutato l'altezza della neve, circa 30 cm, e quando si è compattata sotto la pancia non sono riuscito a procedere. Purtroppo ho notato che nonostante il 4WD Look inserito e l'ESP disinserito la trazione sulle ruote posteriori arrivava a singhiozzo e alternativamente a destra e a sinistra. La vettura ha 11 mesi e 16000 km. Pensate che mi debba preoccupare?

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