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Nuova Peugeot 308, l'erede

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khana
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da khana »

Perché fuori mercato?
Peugeot sta alzando il tiro per andare verso il settore premium nel 2013, quindi il top di gamma full optional ha prezzi da Volkswagen.

Considera che il pacchetto assistenza alla guida (i sensori radar), in Audi/VW lo paghi 1.200 euro o più (a seconda del modello) e il tetto panoramico in vetro è a più di 1.000

Stanno cambiando target, quindi il prezzo si adegua.
Se prendi la versione Active con motore a benzina, costa meno della 308 precedente, a parità di motore e allestimento.
EX - RCZ 1.6 THP 156cv - Madreperla - Cerchi Solstice Mat Black - Easy Motion - WipCom 3D.
RCZ 2.0 HDi 163cv - Bianca - Cerchi Solstice Mat Black - Black Pack - Navi 3D.

ale208
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da ale208 »

Certo active benzina costa meno,ma è un altra macchina.
Per me 28.000 son troppi perché a quella cifra ci sono i 2.0 dsg della concorrenza.
308 1.6 ehdi 112cv allure (2012)

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jupeugeot
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da jupeugeot »

Gran macchina ragazzi, ha due o tre difettucci veniali ma per il resto è una leonessa coi fiocchi, farò di tutto per pubblicare la recensione, corredata da un video, nel più breve tempo possibile. ;-)
307 SW 1.6 Grigio allum - Pack tekno, Elettr. e Visibilità - Sensori parcheggio - 6° sedile - Battitacco alluminio ant e post- tendine parasole post. e baule originali - luci pozzanghera - luci segnalaz. porte - doppia luce bagagliaio - sinto cd Pioneer DEH-P88 rs - AP Coral SDK 160 + BLC 130 + SUB HERTZ DBA 200.3 + insonoriz. medium portiere ant e post - Immat 8/01/03 - 4°-5°-6°-7°-8°-9°-10°-11°-12°-13°-14°-15°-16°-17°-18°-21°-22°-23°-24°-25°-26°-27°-28°-29°-30°-31° RADUNO / Evento 1° Auto / Sochaux 2009 e 2016 - TESSERA N. 7 - km percorsi 201.300 Consumo 7,9 l/100 km - 4° treno gomme (1°km 62082 - 2°km 111855 - 3° km 151119 - 4° Km 192354) - frizione (1° Km 192354) - scarico (1° km 93024)
206 1.4 XT 5 porte- Immat. 6/11/02 - km percorsi 211.300
406 Coupè 3.0 V6- Immat. 10/06/99 - km percorsi 159.000 Consumo 8,7 l/100 km

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Squalo
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da Squalo »

Bruno ti vedo lanciatissimo :D

Era da un po' che non ti vedevo così entusiasta... mi sa che quando esce la SW dobbiamo aspettarci un tuo "colpo di testa"... :chessygrin:
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305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982
505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981
504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973
206 2.0 16v GTi Gris Flandres | 12/1999
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jupeugeot
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da jupeugeot »

no son troppo innamorato della mia leoncina :love:
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Squalo
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da Squalo »

Ne riparliamo tra un anno... quando un giovinotto di via Gallarate ti si avvicinerà con le chiavi di un esemplare aziendale chiedendoti: "Non vuole farci un giro...?" :lol:
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khana
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da khana »

ale208 ha scritto:Certo active benzina costa meno,ma è un altra macchina.
Per me 28.000 son troppi perché a quella cifra ci sono i 2.0 dsg della concorrenza.
Sì, ma "nudi".
Se ad una Golf 2.0 DGS metti:
vernice perla, cerchi 18", navigatore, tetto panoramico, sistemi di controllo guida vari, fari Xeno (i Led non li ha), telecamera posteriore, pacchetto park con sensori anteriori e posteriori e tutte i vari device elettronici che ha la 308 Allure... ti costa 39.089,00 euro

Che sono 11.000 mila euro di più.

Quindi con i soldi di una Golf 2.0 DSG "full optional", ti prendi una Nuova 308 Allure "full optional" e una 107.

Diamo le informazioni complete :)
EX - RCZ 1.6 THP 156cv - Madreperla - Cerchi Solstice Mat Black - Easy Motion - WipCom 3D.
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bobkent
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da bobkent »

E dopo la prova di Passione Peugeot, arriva anche quella di Quattroruote: http://www.quattroruote.it/eventi/immag ... bre-video-" onclick="window.open(this.href);return false;
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)


Ora sono felicissimo possessore di una stupenda e risparmiosa Toyota Prius 1.8 HSD White Pearl ;)

ale208
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da ale208 »

khana ha scritto:
ale208 ha scritto:Certo active benzina costa meno,ma è un altra macchina.
Per me 28.000 son troppi perché a quella cifra ci sono i 2.0 dsg della concorrenza.
Sì, ma "nudi".
Se ad una Golf 2.0 DGS metti:
vernice perla, cerchi 18", navigatore, tetto panoramico, sistemi di controllo guida vari, fari Xeno (i Led non li ha), telecamera posteriore, pacchetto park con sensori anteriori e posteriori e tutte i vari device elettronici che ha la 308 Allure... ti costa 39.089,00 euro

Che sono 11.000 mila euro di più.

Quindi con i soldi di una Golf 2.0 DSG "full optional", ti prendi una Nuova 308 Allure "full optional" e una 107.

Diamo le informazioni complete :)
Si la golf a parità di accessori costa. Avevo in mente il 2.0 dsg highline liscio, oppure leon che viene meno.
Però non volevo necessariamente tirare fuori le tedesche e sminuire la 308 che mi è piaciuta molto. Volevo solo dire che 28.000 mi sembrano più una cifra da 2.0 che da 1.6. La 308 attuale 1.6 allure ben accessoriata la si prende nuova a circa 20-21.000 (24-25.000 di listino).
308 1.6 ehdi 112cv allure (2012)

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ledmania
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da ledmania »

Ale, molto probabilmente anche la nuova da subito sara' proposta a prezzi reali piu' bassi, almeno credo
ex fiat regata 70s '84
ex opel tigra 1.416v '95
ex peugeot 307 sw 1.6 benzina '03
Peugeot 308 cc 2000 hdi 140cv feline '09 argento met. con interni in pelle, airwave,sedili riscaldabili, windstop, cerchi da 18 licancabur brimetal, distanziali 20mm ant. e post. sensori di parcheggio posteriori, pellicole fumè su cristalli laterali, illuminazione led interni e baule, luci diurne 6w by ledmania, frecce anteriori led cree, fendinebbia led e luce retromarcia a led 7,5w by ledmania, pinze oro, fari anteriori modificati con lenticolare biled abbagliante led e doppio angeleyes, posteriore "anonimo"
Audio: ampli hertz 2.1 per kit 2 vie infinity con kenwood doppio din dnx7230dab, ampli alpine per subwoofer ground zero da 200mm nekl baule
assetto: ghiera st suspension by KW -50mm
pneumatici: bridgstone potenza s001 (45000km)
pneumatici 2: pirelli P ZERO



la mia ciCCiotta CCulona

ale208
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da ale208 »

nella homepage di quattroruote c'è la video prova di Massai.
Ne parla molto bene
308 1.6 ehdi 112cv allure (2012)

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khana
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da khana »

ale208 ha scritto:
khana ha scritto:
ale208 ha scritto:Certo active benzina costa meno,ma è un altra macchina.
Per me 28.000 son troppi perché a quella cifra ci sono i 2.0 dsg della concorrenza.
Sì, ma "nudi".
Se ad una Golf 2.0 DGS metti:
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Che sono 11.000 mila euro di più.

Quindi con i soldi di una Golf 2.0 DSG "full optional", ti prendi una Nuova 308 Allure "full optional" e una 107.

Diamo le informazioni complete :)
Si la golf a parità di accessori costa. Avevo in mente il 2.0 dsg highline liscio, oppure leon che viene meno.
Però non volevo necessariamente tirare fuori le tedesche e sminuire la 308 che mi è piaciuta molto. Volevo solo dire che 28.000 mi sembrano più una cifra da 2.0 che da 1.6. La 308 attuale 1.6 allure ben accessoriata la si prende nuova a circa 20-21.000 (24-25.000 di listino).
Perdonami, è un discorso che non capisco...
La cubatura dei motori diminuisce sempre di più, col passare del tempo.
E' un trend ormai assodato in tutti i marchi, si chiama downsizing e interessa sia la "metratura" dei veicoli, sia la cilindrata.
Motori più efficienti ti consentono di avere le stesse prestazioni, abbassando le dimensioni (quindi la massa in movimento, quindi i consumi, quindi l'inquinamento)... il primo HDi di Peugeot era un 2.0 e aveva 90 cavalli (e ce l'avevo sulla 206); adesso con un 1.6 te ne danno 115 e non lo stanno neanche "spremendo".

Da quello che mi hanno detto, a metà 2014 uscirà il 2.0 doppia frizione sulla Nuova 308, che costerà 1.500 euro in più di listino e avrà 150 CV.

Ormai, in un mondo dove i produttori di motori sono forse 5 e i produttori di scocche e piattaforme ancora meno, la differenza del prezzo di vendita la fanno:
1. il brand
2. gli accessori
3. l'assistenza

Ossia fattori che rientrano nella sfera umana (servizi / personalizzazioni / percezione di valore).
Se mi danno 200 cavalli con un 1.2, a me vanno bene lo stesso... non è che devo per forza avere un 3.0 V6 biturbo...
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da ale208 »

allora cerco di spiegarmi meglio.
Sono entrato in peugeot, son salito sulla macchina, interni bellissimi, bella macchina. Poi guardo il cartellino:"28.000 e passa". Subito ho pensato "ok sarà il 2.0" invece no, era lo stesso motore della mia 308 (e credo anche stesse sospensioni) che ho portato a casa km0 con circa 17.000 (sui 25.000 di listino, 20.000 nuova). Il paragone con la concorrenza, ad es nuova leon che può dare 2.0+dsg (che si sa che è un'ottima accoppiata) mi è venuto spontaneo con quelle cifre in ballo.
Questa l'impressione che mi ero fatto e che ho riportato. Spero che i prezzi reali siano più accessibili.
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grifter
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da grifter »

Io Seat la vedo come una sottomarca VW di poco sopra al livello Dacia. Peugeot ha preso un'altra direzione: andare a insidiare Audi. Vuoi insidiare Audi con i prezzi da Seat/Dacia/Tata?

Esteticamente poi la Leon fa defecare a spruzzo.
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... la vedi qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 19&t=42472" onclick="window.open(this.href);return false;

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ledmania
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Re: Nuova Peugeot 308, l'erede

Messaggio da ledmania »

Concordo molto con khana
Pero' spero che peugeot non faccia mai come fiat, ovvero che porti il downsizing a livelli esasperati( vedi la nuova mito bicilindrica) :shock: :shock: :shock:
Personalmente cercando sull'usato, dato che la mia 308cc e' poco diffusa, in zona ho trovato solo un bel 2000 hdi 140 cv, personalmente avrei preso il 1600 per vari motivi, ma alla fine va bene anche cosi, la macchina e' importante e pesante.
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