Ho il turbo andato.. il turbo montato è un garret GT1546S secondo il meccanico la lesione delle chiocciole ( larga e corta sul turbo e sottile e lunga sul compressore) è dovuta ad una pressione esagerata.. dice quindi che montando nuovamente un turbo originale e facendolo lavorare alla pressione attuale farebbe presto o tardi la stessa fine di quello montato.. volendolo sostituire quindi con uno di maggiori dimensioni montando ovviamente anche un intercooler.. da quale auto potrei mutuare un turbo di buone dimensioni ? e magari anche l'intercooler ?
.. di spendere spendo.. ma è inutile andare su robe originali o poco più xké spenderei si qualcosa in meno ma per nulla..! per muovere 15 quintali di auto a dire poco e dei 225/18 con semi slick un 120/130 cv del turbo originale + mappa non bastano proprio.. le turbine piccole che lavorano ad alta pressione hanno si poco lag ma si crepano.. metteremo su un turbo ibrido e un intercooler bello grosso xkè di spazio ne ho.. lo scarico c'è già ed è completo.. il cda c'è.. la mappa la si rifà ad hoc.. forse per sistemare la portata del gasolio potrebbe servire anche un modulo aggiuntivo.. credo che un 150/160 cv "affidabili" ci vengano fuori di sicuro ad una pressione penso di 1,5/1,7.. credo anche di più volendo.. ma voglio cavalli che trottino a lungo non che galoppano brevemente e si spezzano le gambe