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[Prime impressioni] Nuova 308 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Moderatori: snorky, Moderatori
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Infatti hai ragione
Nuova Peugeot 308 Gt Line 5p. BlueHDi 120 EAT6 Blue Magnetic, interni Tessuto misto TEP / Oxford Gt Line mistral con cuciture rosse,
con Safety pack, Driver sport pack, Park assist + Visiopark 180°, Cerchi in lega 18" Diamant con ruotino di scorta, 3D Connect navigation + lettore CD/MP3, Keyless system, Tetto "ciel" panoramico)
EX: Peugeot 208 Allure 5p. BlueHDi 75 Matt Ice Grey, interni Tessuto techmat grigio / nero mistral,
con active city brake, ruotino di scorta in lamiera 15", park assist + retrocamera, touch screen 7" con sistema di navigazione e mirror link, alzacristalli posteriori elettrici, pack rangement, pack style allure(vetri posteriori oscurati e tetto "ciel" panoramico)
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Ma facendo un confronto tra i consumi di Diesel e benzina percorrendo per lo più strada statale quali sarebbero i dati?
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Su questo posso aiutarti parzialmente, dicendoti che la mia con tanta autostrada (quasi sempre a 130) e statali per gli spostamenti quotidiani ho una media di 19,5 km/l dall'acquisto, includendo quindi i primi tempi a motore imballato che solitamente portano consumi maggiori. Con un utilizzo simile imho il puretech non andrebbe oltre i 15/16 km/l, ma è solo una mia ipotesi. E per ora la benzina costa anche di più.
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
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- goliaz
- Peugeottista D.O.C.
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- Iscritto il: 16/10/2014, 21:00
- Località: Varese hinterland
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
avendo avuto la 1.2 puretech 130 cv, che era un'active e pesava 1090 kg ndr, posso dirti da centinaia di dati scaricati da my peugeot app sugli stessi percorsi nelle stesse condizioni di guida e dai consumi alla pompa, che con il 1.2 130 facevo 5km/l in meno che con quella in firma su ogni tipo di percorso. x andare al lavoro , tranne al turno 6-14, dove x l'assenza di traffico passo in citta', che e' la strada piu' veloce, faccio 2 km di urbano a 50-60 orari, 10 km su statale tra 70-90 a seconda del traffico , e altri 2 km di urbano a 50-60 orari. con l'attuale faccio i 23.5-25 km/l, con il 1.2 sullo stesso percorso facevo i 19-20. questi numeri con piede leggero,io in genere cambio quando appare l'avviso di cambiata oppure un attimo dopo.se fai questo tipo di strade e il costo del benzina e' nettamente inferiore al diesel, x me fai bene a scegliere il benzina, dove considera che oltre al risparmio iniziale , avrai meno spese di gestioneUbares95 ha scritto:Ma facendo un confronto tra i consumi di Diesel e benzina percorrendo per lo più strada statale quali sarebbero i dati?
308 T9 gtline 1.2 130 turbo rubis keyless dsp visiopark 180°
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Ho l'auto che hai trovato in offerta con cambio automatico e proprio di colore blue magnetic . I miei consumi sono 15/16 a litro facendo un percorso urbano/misto di circa 35 km al giorno per andare a lavoro. Non ho il piede pesante, però non guido neanche come un vecchietto...
Che ti posso dire, come te ero alla ricerca di un auto e invece quando ho visto e provata questa me ne sono innamorato e l'ho acquistata così, senza pensarci 2 volte. La decisione spetta a te, solo per dirti però che è una gran bella macchinina.
In bocca al lupo per la scelta e poi facci sapere
Che ti posso dire, come te ero alla ricerca di un auto e invece quando ho visto e provata questa me ne sono innamorato e l'ho acquistata così, senza pensarci 2 volte. La decisione spetta a te, solo per dirti però che è una gran bella macchinina.
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Peugeot 308 Gtline 1.2 130cv EAT6 blu magnetic
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Grazie
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
confermo i consumi su ciclo misto, anch'io piede leggero, ma ogni tanto una tirata si deve fareavvintol ha scritto:Ho l'auto che hai trovato in offerta con cambio automatico e proprio di colore blue magnetic . I miei consumi sono 15/16 a litro facendo un percorso urbano/misto di circa 35 km al giorno per andare a lavoro. Non ho il piede pesante, però non guido neanche come un vecchietto...
Che ti posso dire, come te ero alla ricerca di un auto e invece quando ho visto e provata questa me ne sono innamorato e l'ho acquistata così, senza pensarci 2 volte. La decisione spetta a te, solo per dirti però che è una gran bella macchinina.
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308 T9 gtline 1.2 130 turbo rubis keyless dsp visiopark 180°
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
certo certo, ogni tanto piace anche a me usare il tasto sport e arrivare prima a casagoliaz ha scritto:confermo i consumi su ciclo misto, anch'io piede leggero, ma ogni tanto una tirata si deve fareavvintol ha scritto:Ho l'auto che hai trovato in offerta con cambio automatico e proprio di colore blue magnetic . I miei consumi sono 15/16 a litro facendo un percorso urbano/misto di circa 35 km al giorno per andare a lavoro. Non ho il piede pesante, però non guido neanche come un vecchietto...
Che ti posso dire, come te ero alla ricerca di un auto e invece quando ho visto e provata questa me ne sono innamorato e l'ho acquistata così, senza pensarci 2 volte. La decisione spetta a te, solo per dirti però che è una gran bella macchinina.
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l'unica cosa che controllerò ad agosto al primo tagliando è se si può disabilitare il suono artificiale che esce dalle casse in questa modalità. dopo un pò lo trovo un pochino fastidioso
Peugeot 308 Gtline 1.2 130cv EAT6 blu magnetic
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Grazie mille per il vostro aiuto , settimana prossima spero di riuscire ad andare a vederla...
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Non mi risulta sia disattivabile...avvintol ha scritto:certo certo, ogni tanto piace anche a me usare il tasto sport e arrivare prima a casagoliaz ha scritto:confermo i consumi su ciclo misto, anch'io piede leggero, ma ogni tanto una tirata si deve fareavvintol ha scritto:Ho l'auto che hai trovato in offerta con cambio automatico e proprio di colore blue magnetic . I miei consumi sono 15/16 a litro facendo un percorso urbano/misto di circa 35 km al giorno per andare a lavoro. Non ho il piede pesante, però non guido neanche come un vecchietto...
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l'unica cosa che controllerò ad agosto al primo tagliando è se si può disabilitare il suono artificiale che esce dalle casse in questa modalità. dopo un pò lo trovo un pochino fastidioso
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
non ci perderei il sonno se non lo fosse, sicuramente però lo trovo piuttosto inutile. cmq un tentativo visto che la devo portare in officina lo farò e vi farò sapere.
Peugeot 308 Gtline 1.2 130cv EAT6 blu magnetic
Già provato personalmente , se lo disattivi la modalità sport non si attiva più.
Comunque prova....
Inviato dal mio F5321 utilizzando Tapatalk
Comunque prova....
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Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI
- simon.esse12
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 08/01/2018, 19:18
Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Dai.....in fin dei conti ci sta!!..e stato studiato per amplificare il piacere di guida,in quei pochi km di utilizzo che ogni tanto mi concedo(con DSP attivato) lo trovo travolgente,divertente ed è un ottimo antistress!!!...
Attuale possessore di PEUGEOT 205 CJ CABRIO 1.1 1991
BIANCA.
EX peugeot 308 gt line 130cv!!!!.....http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 3&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;
EX Ford fiesta 1.2 16V zetech
EX Fiat bravo 1.2 16V SX
EX Fiat uno turbo i.e. 1.3 Prima versione
BIANCA.
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Re: [prime impressioni] 1.2 PureTech Turbo 130 cv EAT6
Presumo che il 1.2 130 cv cambio manuale consumi un po' meno del modello EAT6