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[Prime impressioni] 2008 1.2 VTi 82 CV
Moderatore: Moderatori
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 16
- Iscritto il: 04/10/2016, 18:47
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Penso anch'io che dipenda dalla gomma che sottosterzo scattano sull'asfalto comunque il concessionario dice che ha cambiato una marea di ammortizzatori alle 2008 e cambia anche i miei (tanto paga peugeot). Se li cambiano che vuoi fare, saranno nuovi ma sicuramente uguali a quelli che tolgono cioè difettosi. Che dire, non ho parole con un anno di utilizzo e 10.000 km....
Peugeot 2008 1.2 Allure bianco madreperla, ruotino scorta, navigatore e telecamera posteriore. Ritirata il 19 Novembre 2016
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Buongiorno, ho ritirato ieri la nuova auto (usato di 15000 Km).
Direi che sono soddisfatto, per l' uso che faccio, anche delle prestazioni...
Unica cosa, ho notato che in partenza è un po poco reattiva, nel senso.. fa come un po fatica nei primi giri,appena lasciata la frizione in partenza, dopo tutto ok...
C'è modo di risolvere la cosa?
Direi che sono soddisfatto, per l' uso che faccio, anche delle prestazioni...
Unica cosa, ho notato che in partenza è un po poco reattiva, nel senso.. fa come un po fatica nei primi giri,appena lasciata la frizione in partenza, dopo tutto ok...
C'è modo di risolvere la cosa?
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
grande...non ci avevo pensato..
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 2
- Iscritto il: 27/01/2018, 23:30
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Ciao a tutti..
Sto per comprare una 2008 1.2 puretech 82 cv e dopo aver letto un po di forum sono un po indeciso/impaurito.
è troppo piccola come motorizzazione?
Va un po in crisi sulle salite o in autostrada??
Grazie se vorrete aiutarmi...
Sto per comprare una 2008 1.2 puretech 82 cv e dopo aver letto un po di forum sono un po indeciso/impaurito.
è troppo piccola come motorizzazione?
Va un po in crisi sulle salite o in autostrada??
Grazie se vorrete aiutarmi...
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Ho la 208. l'auto non va in crisi né sulle salite né in autostrada, basta imparare a conoscerla, usare il cambio e assecondare le sue prestazioni, va guidata senza troppa foga, il motore quello è!
6) Ford Fiesta VII, 1.5 tdci 85 cv Titanium (euro 6B) da giugno 2018
5) ex 208 1.2 puretech 82cv active bianco banchisa, immatricolata novembre 2016 - rivenduta nel giugno 2018 con appena 29000 km (euro 6)
4) ex Nissan Note 1.5 dci acenta (euro 5)
3) ex Seat Ibiza 1.4 TDI Stylance (euro 3)
2) ex Renault Clio 1.4 Ice (euro 2)
1) ex Renault 5 1.1 GTL Le Car (euro niente)
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4) ex Nissan Note 1.5 dci acenta (euro 5)
3) ex Seat Ibiza 1.4 TDI Stylance (euro 3)
2) ex Renault Clio 1.4 Ice (euro 2)
1) ex Renault 5 1.1 GTL Le Car (euro niente)
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Soddisfatto appieno delle prestazioni e dei consumi della mia 2008 1,2 Vti dopo circa 31000 Km in quattro anni allego la foto del consumo medio nel misto città/autostrada con velocità di crociera di circa 120/130 Km/h con una percorrenza di quasi 4000km.
Consumo riportato dall SMEG testato con i 40 litri di benzina mensili percorro circa 670 / 680 Km. fino alla prima accensione della riserva.
Enrico Roma
Consumo riportato dall SMEG testato con i 40 litri di benzina mensili percorro circa 670 / 680 Km. fino alla prima accensione della riserva.
Enrico Roma
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Ho una 2008 con 82 cv e se hai dei dubbi sul tipo di prestazioni ti posso confermare che è un tantino sottodimensionata come motorizzazione. In salita non troppo ripida, senza passeggeri a bordo se la cava abbastanza bene ma se solo si percorre una salita più impegnativa e magari siamo carichi e con passeggeri a bordo, l'auto ne risente e molto. Io con il cambio robotizzato a volte ho dovuto mettere la guida in manuale perché in automatico dopo poco ti innesta la seconda marcia e gli 82 cv non ce la fanno proprio. Quindi si sale in prima e con non poca fatica.mastrokofb ha scritto:Ciao a tutti..
Sto per comprare una 2008 1.2 puretech 82 cv e dopo aver letto un po di forum sono un po indeciso/impaurito.
è troppo piccola come motorizzazione?
Va un po in crisi sulle salite o in autostrada??
Grazie se vorrete aiutarmi...
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Advance Grip Control - Visiopark 180° - Keyless System - Radio DAB - Wireless smartphones charging
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Ordinata il 22 Febbraio 2018,
Ritirata l'8/Giugno/2018
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Cerchi in lega 16" Titane grigio Hephais
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Ritirata il 13 Marzo 2018
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7/Maggio/2014 - 08/Giugno/2018
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Buongiorno e grazie per avermi accettato nel forum volevo chiedere io ho appena acquistato una Peugeot 1.2 ti 82 cv volevo sapere se monta uno smeg o un nec e se si può collegare l'app android auto grazie
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
ciao, credo proprio che lo smeg non venga più montato da parecchio ormai, il Nac ha sostituito tutti i sistemi touchscreen. Per l'app android auto poi dovresti chiedere al concessionario che versione del Nac monta, io ho appena acquistato una 208 e non ha android auto
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Salve sono interessato all'acquisto di una Peugeot 2008 a 1.2 82 cv. a benzina. Vorrei comprare un usato con non più di due anni di vita (anche per restare nella garanzia della casa e poi eventualmente estenderla, è possibile, no?). Io vivendo in paese non mi trovo in code e percorro generalmente strade prive di traffico (a volte autostrada). Mi è stato consigliato il 1.2 benzina perché non faccio più di 10/12 mila km annui. Come tutti il mio dubbio sta nei consumi. Leggendo il forum trovo opinioni abbastanza contrastanti; c'è chi parla di una media di 17/18 km/l, chi invece di 12/13. A me una media di 16/17 andrebbe anche bene, già 14/15, no. C'è qualcuno che aiutarmi con una risposta sui consumi più o meno veritieri. Grazie
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Ciao, io sono nuovo sul forum ma uso una 2008 con motore 1.2 VTi già da 4 anni. Per quanto riguarda i consumi posso dirti che dipende tutto dal tuo stile di guida. Io percorro circa 25 mila km l'anno, alterno strade statili ad autostrade. Ti posso dire che i consumi variano sia dal tipo di velocità che fai sia dal fatto che tu possa avere o meno il piede pesante sull'acceleratore. Quando sono in autostrada, a 130 km/h fissi con Cruise Control, riesco a fare circa i 12 km/l; calando un pò la velocità intorno ai 110/115 km/h sono riuscito a fare anche i 15/16 km/l.anto.dg ha scritto:Salve sono interessato all'acquisto di una Peugeot 2008 a 1.2 82 cv. a benzina. Vorrei comprare un usato con non più di due anni di vita (anche per restare nella garanzia della casa e poi eventualmente estenderla, è possibile, no?). Io vivendo in paese non mi trovo in code e percorro generalmente strade prive di traffico (a volte autostrada). Mi è stato consigliato il 1.2 benzina perché non faccio più di 10/12 mila km annui. Come tutti il mio dubbio sta nei consumi. Leggendo il forum trovo opinioni abbastanza contrastanti; c'è chi parla di una media di 17/18 km/l, chi invece di 12/13. A me una media di 16/17 andrebbe anche bene, già 14/15, no. C'è qualcuno che aiutarmi con una risposta sui consumi più o meno veritieri. Grazie
Il motore di per sé spinge bene, anche in 5° marcia basta premere l'acceleratore o inserire il cruise control che la macchina riprende molto bene, senza bisogno di scalare.
Ovvio...è un 1.2 da 82 cv, per sentire le prestazioni di questo motore bisogna premere sull'acceleratore e, così facendo, i consumi aumentano parecchio. Per una guida tranquilla, comunque la macchina è perfetta.
Spero di esserti stato utile.
Peugeot 508 SW 2.0 HDi da 163cv--->http://www.forumpassionepeugeot.it/view ... 8&t=112835
Peugeot 2008, 1.2 VTi da 82cv, cambio manuale + cerchi da 16" + sensori di parcheggio posteriori + retrovisori esterni ripiegabili elettricamente + Cruise Control e limitatore di velocità
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
Grazie Stefus. Io ho una guida tranquilla, però nonostante questo molti mi stanno consigliando di prendere il 110 cv perchè comunque consuma meno. Anche se ho visto che non è più nel listino del nuovo.
stefus ha scritto:Ciao, io sono nuovo sul forum ma uso una 2008 con motore 1.2 VTi già da 4 anni. Per quanto riguarda i consumi posso dirti che dipende tutto dal tuo stile di guida. Io percorro circa 25 mila km l'anno, alterno strade statili ad autostrade. Ti posso dire che i consumi variano sia dal tipo di velocità che fai sia dal fatto che tu possa avere o meno il piede pesante sull'acceleratore. Quando sono in autostrada, a 130 km/h fissi con Cruise Control, riesco a fare circa i 12 km/l; calando un pò la velocità intorno ai 110/115 km/h sono riuscito a fare anche i 15/16 km/l.anto.dg ha scritto:Salve sono interessato all'acquisto di una Peugeot 2008 a 1.2 82 cv. a benzina. Vorrei comprare un usato con non più di due anni di vita (anche per restare nella garanzia della casa e poi eventualmente estenderla, è possibile, no?). Io vivendo in paese non mi trovo in code e percorro generalmente strade prive di traffico (a volte autostrada). Mi è stato consigliato il 1.2 benzina perché non faccio più di 10/12 mila km annui. Come tutti il mio dubbio sta nei consumi. Leggendo il forum trovo opinioni abbastanza contrastanti; c'è chi parla di una media di 17/18 km/l, chi invece di 12/13. A me una media di 16/17 andrebbe anche bene, già 14/15, no. C'è qualcuno che aiutarmi con una risposta sui consumi più o meno veritieri. Grazie
Il motore di per sé spinge bene, anche in 5° marcia basta premere l'acceleratore o inserire il cruise control che la macchina riprende molto bene, senza bisogno di scalare.
Ovvio...è un 1.2 da 82 cv, per sentire le prestazioni di questo motore bisogna premere sull'acceleratore e, così facendo, i consumi aumentano parecchio. Per una guida tranquilla, comunque la macchina è perfetta.
Spero di esserti stato utile.
Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
anto.dg ha scritto:Grazie Stefus. Io ho una guida tranquilla, però nonostante questo molti mi stanno consigliando di prendere il 110 cv perchè comunque consuma meno. Anche se ho visto che non è più nel listino del nuovo.
stefus ha scritto:Ciao, io sono nuovo sul forum ma uso una 2008 con motore 1.2 VTi già da 4 anni. Per quanto riguarda i consumi posso dirti che dipende tutto dal tuo stile di guida. Io percorro circa 25 mila km l'anno, alterno strade statili ad autostrade. Ti posso dire che i consumi variano sia dal tipo di velocità che fai sia dal fatto che tu possa avere o meno il piede pesante sull'acceleratore. Quando sono in autostrada, a 130 km/h fissi con Cruise Control, riesco a fare circa i 12 km/l; calando un pò la velocità intorno ai 110/115 km/h sono riuscito a fare anche i 15/16 km/l.anto.dg ha scritto:Salve sono interessato all'acquisto di una Peugeot 2008 a 1.2 82 cv. a benzina. Vorrei comprare un usato con non più di due anni di vita (anche per restare nella garanzia della casa e poi eventualmente estenderla, è possibile, no?). Io vivendo in paese non mi trovo in code e percorro generalmente strade prive di traffico (a volte autostrada). Mi è stato consigliato il 1.2 benzina perché non faccio più di 10/12 mila km annui. Come tutti il mio dubbio sta nei consumi. Leggendo il forum trovo opinioni abbastanza contrastanti; c'è chi parla di una media di 17/18 km/l, chi invece di 12/13. A me una media di 16/17 andrebbe anche bene, già 14/15, no. C'è qualcuno che aiutarmi con una risposta sui consumi più o meno veritieri. Grazie
I motori da 110 cv e 130 cv sono motori Turbo Benzina, spingono di più, sono accompagnati da cambio automatico a 6 rapporti.
Non sono disponibili su tutte le versioni. Ad esempio una 2008 Active può montare, ora come ora, solo un motore 1.2 da 82 cv (benzina) oppure quello da 100 cv (Diesel). Se vai su una 2008 Allure invece puoi scegliere sia il 110 cv che il 130 cv (sempre benzina). Dipende dalle tue esigenze. Se vuoi qualche prestazione in più vai sul sicuro prendendo un 110 cv o meglio ancora un 130 cv. Viceversa l'82 cv spinge comunque bene, consuma un pochino di più ma svolge il suo dovere egregiamente
Il motore di per sé spinge bene, anche in 5° marcia basta premere l'acceleratore o inserire il cruise control che la macchina riprende molto bene, senza bisogno di scalare.
Ovvio...è un 1.2 da 82 cv, per sentire le prestazioni di questo motore bisogna premere sull'acceleratore e, così facendo, i consumi aumentano parecchio. Per una guida tranquilla, comunque la macchina è perfetta.
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Peugeot 2008, 1.2 VTi da 82cv, cambio manuale + cerchi da 16" + sensori di parcheggio posteriori + retrovisori esterni ripiegabili elettricamente + Cruise Control e limitatore di velocità
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Re: [Prime impressioni] 1.2 VTi 82 CV
I motori da 110 cv e 130 cv sono motori Turbo Benzina, spingono di più, sono accompagnati da cambio automatico a 6 rapporti.
Non sono disponibili su tutte le versioni. Ad esempio una 2008 Active può montare, ora come ora, solo un motore 1.2 da 82 cv (benzina) oppure quello da 100 cv (Diesel). Se vai su una 2008 Allure invece puoi scegliere sia il 110 cv che il 130 cv (sempre benzina). Dipende dalle tue esigenze. Se vuoi qualche prestazione in più vai sul sicuro prendendo un 110 cv o meglio ancora un 130 cv. Viceversa l'82 cv spinge comunque bene, consuma un pochino di più ma svolge il suo dovere egregiamente
Non sono disponibili su tutte le versioni. Ad esempio una 2008 Active può montare, ora come ora, solo un motore 1.2 da 82 cv (benzina) oppure quello da 100 cv (Diesel). Se vai su una 2008 Allure invece puoi scegliere sia il 110 cv che il 130 cv (sempre benzina). Dipende dalle tue esigenze. Se vuoi qualche prestazione in più vai sul sicuro prendendo un 110 cv o meglio ancora un 130 cv. Viceversa l'82 cv spinge comunque bene, consuma un pochino di più ma svolge il suo dovere egregiamente
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