*torna indietro.
Il cavo frizione sotto al cambio diventa un cilindro di plastica più largo del suo inizio dalla leva sul cambio(foto), ed ha una guaina in gomma come involucro, poi torna più piccolo di diametro e va nell'abitacolo, quando lo smonterò posto le foto comunque .
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Frizione Peugeot 106 xn
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Re: Frizione Peugeot 106 xn
Ciao Marco
Se vuoi replicare lo stesso sistema aiutati con un giravite a taglio lungo e grosso o meglio ancora con una leva affinché facendo leva fra il braccio dov'è inserito il gommone e un punto sul cambio dotato di rinforzi / nervature, la inserisci dentro e fai leva sicuro che non scappa.
Spero essermi spiegato
Se vuoi replicare lo stesso sistema aiutati con un giravite a taglio lungo e grosso o meglio ancora con una leva affinché facendo leva fra il braccio dov'è inserito il gommone e un punto sul cambio dotato di rinforzi / nervature, la inserisci dentro e fai leva sicuro che non scappa.
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==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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- Gian
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Re: Frizione Peugeot 106 xn
Ok e se vorrai anche qualche foto durante i lavori così da rendere ancor più comprensibile l'argomento anche ai meno tecnici.marcopeugeot89 ha scritto: ↑29/04/2022, 20:53*torna indietro.
Il cavo frizione sotto al cambio diventa un cilindro di plastica più largo del suo inizio dalla leva sul cambio(foto), ed ha una guaina in gomma come involucro, poi torna più piccolo di diametro e va nell'abitacolo, quando lo smonterò posto le foto comunque .
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- Peugeottista novello
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Re: Frizione Peugeot 106 xn
Si si ho capito e grazie mille per la spiegazione
Quando lo smonterò posterò tutte le foto certo
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