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HX1: altro crossover Peugeot?
HX1: altro crossover Peugeot?
La concept sarà presentata al salone di Francoforte 2011
Sinceramente assomiglia molto alla concept SXC = vedi topic con immagini e video quì http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 40#p624540" onclick="window.open(this.href);return false; ma oltre al nome, le misure sono diverse.
Che sia un'evoluzione di quel progetto?
Mah.
Ecco l'articolo su infomotori
Peugeot HX1, spazio per sei tra lusso e dinamismo
Peugeot HX1 è la concept car in arrivo dalla casa del leone al Salone di Francoforte 2011. Si tratta di una grande crossover con carrozzeria monovolume: la linea di cintura estremamente alta, li tetto bassissimo e il parabrezza inclinato come in una supersportiva trasmettono però un appeal ben diverso da quello delle comuni MPV.
Schema Hybrid4 per la Pegueot HX1
La denominazione HYbrid4 fa riferimento all’ibridazione di un motore termico (in questo caso un 2.0 HDi FAP con uno elettrico dotato in totale di 300 cavalli. La scelta del Diesel deriva dai bassi consumi ed emissioni di CO2 caratteristici di questo motore e dalla profonda conoscenza di Peugeot della tecnologia e-HDi (Stop & Start di nuova generazione), che consente di effettuare molteplici partenze in modo silenzioso e in assenza di vibrazioni.
5 metri di lunghezza per Peugeot HX1
HX1 è progettata con un’architettura monovolume dotata di proporzioni uniche: bassa (1,373 m), larga (1,990 m fuori tutto), con una lunghezza di 4,954 m.
Ciò consente di avere un volume favorevole a linee pure, eleganti e raffinate, coerenti con un Cx ottimizzato, per una massima efficienza globale.
Quattro porte ad apertura contrapposta, a mezza ala di gabbiano, facilitano l’accesso all’abitacolo della HX1. Questa cinematica è studiata anche in termini di praticità e consente l’ingresso in tutte le circostanze.
Gli interni della Peugeot HX1
L’abitacolo è strutturato in modo da offrire la massima comodità ai due passeggeri dell’ultima fila, nonché il massimo delle sensazioni agli occupanti della prima fila. Se necessario, due sedili a scomparsa possono essere configurati in una fila centrale, grazie ad un pratico sistema di sedili estraibili. Seguendo lo stesso principio della concept car HR1 (Mondial di Parigi 2010), alcuni sedili supplementari sono sovrapposti dietro i sedili anteriori.
fonte = http://www.infomotori.com/auto/2011/08/29/peugeot-hx1/" onclick="window.open(this.href);return false;
PS sbaglio o nelle ultime due foto è sottolineato l'alettone estraibile ed anche l'estrazione di alette aerodinamiche per i cerchi?
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Immatricolata Gennaio 2010 - Prima leonessa di famiglia - Potete ammirarla quì
Tessera socio nr.328 - Raduni: 18°-19° - Incontri: Pranzo Natale Centro/Sud 2010 - Bomarzo 2013
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- Gian
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
mi sa proprio che vogliono sfruttare il progetto DS della Citroen
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
Gran bel "gioiellino"
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A bordo dal 03/07/2017 al 25/11/2022 - 120.000 Km percorsi
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
pavimento in legno??
cmq bellissima!!!
PS grazie amedeone!!!
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
integro qualche altra informazione presa da autoblog.it
Tra le curiosità dell’abitacolo, rifinito con materiali come metallo spazzolato, pelle e fibre ottiche, spicca la console centrale dotata di minibar e, persino, di una macchina per il caffè.
Il sistema di propulsione Hybrid4 è quello già disponibile su 3008 e sulla nuova 508 RXH, ma in questo caso viene offerto in una versione più potente: i 299 Cv totali sono erogati dal 4 cilindri 2,2 litri diesel da 204 Cv sull’asse anteriore, abbinato al propulsore elettrico da 95 Cv sull’asse posteriore ed è presente la trasmissione automatica a 6 rapporti. La XH1 è inoltre dotata di tecnologia plug-in con batterie al litio, che consentono di viaggiare per circa 30 km ad emissioni zero con una singola carica di energia. Il consumo medio totale della vettura scende così a 3,2 l/100 km, con emissioni pari ad 83 g/km di CO2.
La linea a porte chiuse non mi dice granché...
a questo link altre foto in altra risoluzione
http://www.autoblog.it/galleria/big/peu ... orphosis/1" onclick="window.open(this.href);return false;
Tra le curiosità dell’abitacolo, rifinito con materiali come metallo spazzolato, pelle e fibre ottiche, spicca la console centrale dotata di minibar e, persino, di una macchina per il caffè.
Il sistema di propulsione Hybrid4 è quello già disponibile su 3008 e sulla nuova 508 RXH, ma in questo caso viene offerto in una versione più potente: i 299 Cv totali sono erogati dal 4 cilindri 2,2 litri diesel da 204 Cv sull’asse anteriore, abbinato al propulsore elettrico da 95 Cv sull’asse posteriore ed è presente la trasmissione automatica a 6 rapporti. La XH1 è inoltre dotata di tecnologia plug-in con batterie al litio, che consentono di viaggiare per circa 30 km ad emissioni zero con una singola carica di energia. Il consumo medio totale della vettura scende così a 3,2 l/100 km, con emissioni pari ad 83 g/km di CO2.
La linea a porte chiuse non mi dice granché...
a questo link altre foto in altra risoluzione
http://www.autoblog.it/galleria/big/peu ... orphosis/1" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: HX1: altro crossover Peugeot?
Bellissime le foto in alta risoluzione (scarpe a parte)
Grazie a te, bass
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
ma a cosa dobrebbe preludere questa concept???? Rimarrá li al museo `Peugeot insieme all'altra cabrio.. come si chiamava... Xr1?
Re: HX1: altro crossover Peugeot?
Mi auguro di no, il progetto non è male anche se moooolto futuristico, con gli accorgimenti
giusti potrebbe essere una gran bella auto stradale. (parere personale eh )
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
Mi piace!
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
Vista di 3/4 non mi dispiace, non la trovo molto proporzionata vista lateralmente a porte chiuse... Cmq tra questa e la SXC ormai è chiaro che dobbiamo attenderci un crossover stile DS5 targato Peugeot
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Ordinata il 24/7/2009, immatricolata e ritirata il 26/10/2009
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
un progetto imponente e molto esclusivo a mio parere, ma non credo che vedrà lo sbocco sul mercato....rimarrà una concept da museo
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
Bravo bass
e sì. Hai proprio ragione. Un metro più corta sarebbe più accattivante
Però mi chiedo dove cavolo hanno trovato una galleria così bella per le riprese. Lunghissima, pulitissima, illuminata a dovere. Fantascienza
e sì. Hai proprio ragione. Un metro più corta sarebbe più accattivante
Però mi chiedo dove cavolo hanno trovato una galleria così bella per le riprese. Lunghissima, pulitissima, illuminata a dovere. Fantascienza
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
sembra quasi un tunnel cittadino
- Gian
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Re: HX1: altro crossover Peugeot?
Bravo Marco
In effetti la grandeur francese traspare anche in quest'auto
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