Abbiamo già provato la RCZ-R e la 208 GTi 30th; ora, con la 308 GTi preparata dal reparto corse di Peugeot Sport, completiamo la triade nel migliore di modi.

Qualche numero per inquadrare la “bestia”: motore 1.6 THP S&S – 200 kW (270 CV) Euro 6 dotato del sistema Stop&Start – emissioni di CO2 a soli 139 g/km, pari a un consumo di 6,0 l/100km.
Con un rapporto peso/potenza record nel segmento (soli 4,46 kg/CV), la 308 GTi 270 accelera da 0 a 100 km/h in appena 6,0 secondi e un km da fermo in 25,3 secondi.

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