• Lo standard Euro 7, che inizierà ad applicarsi alla fine del 2026, imporrà un nuovo protocollo di omologazione per la potenza combinata dei modelli ibridi plug-in.
  • Peugeot anticipa questo nuovo protocollo applicandolo ai suoi modelli dotati del gruppo motore ibrido plug-in.

Tra le regole imposte dal futuro standard Euro 7* vi è un nuovo protocollo di omologazione – chiamato GTR21 – per la potenza combinata dei motori a combustione ed elettrici dei modelli ibridi plug-in.

Peugeot sta ora applicando questo nuovo protocollo. Questo ha portato a modifiche alla potenza omologata di alcuni dei modelli ibridi plug-in attuali. Questi ultimi non ricevono modifiche tecniche, quindi le loro prestazioni, i loro consumi e le loro emissioni rimangono invariati.

La potenza complessiva omologata dei 3008 e 5008 ibridi plug-in è ora di 225 CV (166 kW). I nuovi nomi commerciali per questi modelli sono:

  • 3008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO
  • 5008 PLUG-IN HYBRID 225 AUTO

La potenza complessiva omologata della 408 ibrida plug-in è ora di 240 CV (177 kW). Il nuovo nome commerciale di questo modello è:

  • 408 PLUG-IN HYBRID 240 AUTO

Il nuovo dato omologato di potenza complessiva è già applicato alla nuova 308 Plug-in Hybrid 195 CV automatica.

Il nuovo standard non comporta alcun aumento della tassa di possesso poiché viene calcolato sulla base della sola potenza del motore a combustione, che rimane invariata.

*La normativa Euro 7 si applicherà dal 30 novembre a tutti i nuovi modelli e dal 30 novembre 2027 a tutte le auto nuove.